本實用新型涉及一種瀝青路面廢舊料回收利用裝置,特別是一種瀝青路面廢舊料混溶再生機,屬于瀝青路面再生技術領域。
背景技術:
在我國現有的高速公路中,絕大部分是瀝青混凝土路面結構,瀝青路面隨著使用年限增長及交通量增加,將產生大量病害,為提升瀝青路面使用性能,延長使用壽命,需對大量的瀝青路面進行維修改造。傳統改造技術是將舊路面面層或基層材料銑刨、挖除,再鋪設新的瀝青路面材料。該方法將造成高能耗、高污染,同時浪費大量資源,社會及經濟效益差。如果將瀝青路面廢舊料再生利用,能夠節約大量的瀝青、石料等原材料,節省工程投資,同時又顯著改善環境污染。隨著社會對環保、經濟效益的重視,瀝青路面的廢料再生技術越來越受行業的重視,已成為公路工程建設中有待進一步發展的重要實際技術。
技術實現要素:
針對現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種瀝青路面廢舊料混溶再生機,可實現瀝青路面廢舊料分散、混溶與再生,提高廢舊料再生比例和再生效率,保證廢舊料再生質量,同時操作簡單方便,節約能源,保護環境。
為了解決以上技術問題,本實用新型提供的一種瀝青路面廢舊料混溶再生機,包括整機箱體、再生室以及動力系統,所述再生室包括機殼、攪拌軸以及安裝在攪拌軸上的攪拌葉片和攪拌環鏈,所述攪拌軸橫置于殼體內,所述攪拌軸兩端通過驅動鏈條與所述動力系統相連,所述殼體上設有乳化瀝青、水和添加劑的加料口,所述整機箱體上安裝控制開關和監控儀表,每個加料口的輸料泵和動力系統均由設置在所述整機箱體上的開關控制。
本實用新型的進一步限定技術方案,前述的瀝青路面廢舊料混溶再生機,所述攪拌葉片包括左螺旋排列的葉片和右螺旋排列的葉片兩種;攪拌環鏈由五個大小相同的鐵環串聯組成,從而實現對廢舊料的充分分散和混溶,提高再生料品質。
前述的瀝青路面廢舊料混溶再生機,所述動力系統為電動機;所述整機箱體的面板上包括控制系統、進料系統以及顯示系統,括控制系統包括啟動、停止、轉速調節等按鈕,顯示系統包括可顯示再生室溫度、攪拌軸的轉速和設備運行時間等;進料系統包括控制水、乳化瀝青、添加劑進入再生室啟動停止開關。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,處理能力高,大大提高了再生利用比例和再生效率,使得瀝青路面廢舊料在再生室內分散徹底、混溶及再生更加充分均勻,可顯著提高再生料品質,保證廢舊料再生質量,延長路面使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型整機箱體示意圖。
圖3為本實用新型攪拌軸結構示意圖。
圖4為本實用新型攪拌片結構示意圖。
圖5為本實用新型攪拌環鏈結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
本實施例提供一種瀝青路面廢舊料混溶再生機,如圖1-5所示,包括整機箱體、再生室以及電動機6,再生室包括機殼1、攪拌軸2以及安裝在攪拌軸上的攪拌葉片3和攪拌環鏈4,攪拌葉片包括左螺旋排列的葉片和右螺旋排列的葉片兩種,攪拌環鏈由五個大小相同的鐵環串聯組成,由于環鏈的柔性轉動,使得再生室內的廢舊料分散、混溶和再生過程更加充分,攪拌軸橫置于殼體內,攪拌軸兩端通過驅動鏈條5與電動機6相連,殼體上設有乳化瀝青、水和添加劑的加料口,整機箱體上安裝控制開關和監控儀表,每個加料口的輸料泵和動力系統均由設置在整機箱體上的開關控制。
本實施例的的整機箱體上有控制系統、進料系統和顯示系統,控制系統包括啟動、停止、轉速調節等按鈕,進料系統包括控制水、乳化瀝青、添加劑進入再生室的開關,顯示系統可顯示再生室溫度、攪拌軸的轉速和設備運行時間等,再生室內包含攪拌軸以及布置在攪拌軸上按左右螺旋排列的葉片,在攪拌軸上并設置有的環鏈,該環鏈由五個大小相同的鐵環構成,由于環鏈的柔性轉動,使得再生室內的廢舊料分散、混溶和再生過程更加充分、均勻。
本實施例的裝置克服了常規就地冷再生機物料質量不如集中廠拌再生可靠的缺點,應用此裝置可提高物料在再生室內的攪拌充分度。
如上,盡管參照特定的優選實施例已經表示和表述了本實用新型,但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本實用新型的精神和范圍前提下,可對其在形式上和細節上作出各種變化。