一種同步黃閃燈的制作方法

本實用新型涉及信號指示燈技術領域，具體地，涉及一種同步黃閃燈。

背景技術：

現(xiàn)代交通中，一般在轉彎路段以及人車流量較少的路段，為提高通行效率而設置黃閃燈，提示車輛、行人通行時需要注意瞭望，確認路況安全后通過。在一些行車比較危險的路段，短距離會設置多個黃閃燈提示過往車輛和行人注意安全，但是現(xiàn)有技術中，黃閃燈都是獨立運作的個體，黃閃燈閃燈的頻率都是不一致的，在需要設置較多黃閃燈的路段，多個黃閃燈都以不同頻率閃燈，容易分散駕駛員的注意力，影響駕駛員安全行駛，甚至引起車禍，危害駕駛員和行人的生命。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種設計合理且能實現(xiàn)同步閃燈的同步黃閃燈。

本實用新型公開的一種同步黃閃燈，包括固定底座、黃閃燈主體、支架、太陽能板；

固定底座設于黃光閃燈主體底部；

支架固定于黃閃燈主體頂部；

太陽能板兩端與支架活動連接；

黃閃燈主體包括：蓄電池、控制模塊、無線模塊以及LED發(fā)光體；

太陽能板與蓄電池電連接；

蓄電池與控制模塊電連接；

控制模塊與無線模塊電連接；

無線模塊與LED發(fā)光體電連接。

根據(jù)本實用新型的一實施方式，還包括活動連接機構，活動連接機構設于太陽能板兩端與支架兩端之間。

根據(jù)本實用新型的一實施方式，活動連接機構包括設于太陽能板一端的第一轉軸，設于支架一端的第一固定板，第一轉軸與第一固定板活動連接。

根據(jù)本實用新型的一實施方式，活動連接機構包括設于太陽能板另一端的第二轉軸，設于支架另一端的第二固定板，第二轉軸與第二固定板活動連接。

根據(jù)本實用新型的一實施方式，蓄電池為鋰電池。

根據(jù)本實用新型的一實施方式，無線模塊包括發(fā)送閃燈頻率信號的發(fā)送單元以及接收閃燈頻率信號的接收單元。

本實用新型可通過無線模塊接受和發(fā)送閃燈頻率信號，將閃燈頻率信號傳輸至LED發(fā)光體，LED發(fā)光體根據(jù)接收的閃燈頻率信號進行閃燈，實現(xiàn)多個同步黃閃燈同步閃燈，效果整齊統(tǒng)一，避免在比較危險的路段設置多個閃燈頻率不同的黃閃燈分散駕駛員的注意力，影響駕駛員安全行駛。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1為同步黃閃燈正視圖；

圖2為同步黃閃燈工作示意圖；

圖3為同步黃閃燈右視圖；

圖4為兩個同步黃閃燈同步閃燈工作示意圖。

附圖標記說明：1、固定底座；2、黃閃燈主體；3、支架；4、太陽能板；5、活動連接機構；21、蓄電池；22、控制模塊；23、無線模塊；24、LED發(fā)光體；51、第一轉軸；52、第二轉軸；53、第一固定板；54、第二固定板；231、發(fā)送單元；232、接收單元。

具體實施方式

以下將以圖式揭露本實用新型的多個實施方式，為明確說明起見，許多實務上的細節(jié)將在以下敘述中一并說明。然而，應了解到，這些實務上的細節(jié)不應用以限制本實用新型。也就是說，在本實用新型的部分實施方式中，這些實務上的細節(jié)是非必要的。此外，為簡化圖式起見，一些習知慣用的結構與組件在圖式中將以簡單的示意的方式繪示之。

本實施例提供一種同步黃閃燈。請參閱圖1至圖3，同步黃閃燈包括固定底座1、黃閃燈主體2、支架3、太陽能板4，固定底座1通過焊接設于黃光閃燈主體2底部，支架3通過螺絲固定于黃閃燈主體2頂部，太陽能板4兩端與支架3活動連接，其中黃閃燈主體2包括蓄電池21、控制模塊22、無線模塊23以及LED發(fā)光體24，太陽能板4的輸出端與蓄電池21的輸入端通過導線連接，蓄電池21的輸出端與控制6模塊的輸入端通過導線連接，控制模塊22的輸出端通過導線與無線模塊23的輸入端連接，無線模塊23的輸出端與LED發(fā)光體24的輸入端通過導線連接。本實用新型的運作方式為：首先，太陽能板4將太陽能轉換成電能，并將電能傳送至蓄電池21，蓄電池21為黃閃燈主體2工作提供電源；其次，控制模塊22發(fā)送閃燈頻率信號至無線模塊23，無線模塊23將閃燈頻率信號傳送至LED發(fā)光體24，LED發(fā)光體24根據(jù)閃燈頻率信號閃燈；再次，LED發(fā)光體24亦可將其自身的閃燈頻率信號傳送至無線模塊23，無線模塊23將閃燈頻率信號傳送至控制模塊22，控制模塊22控制無線模塊23發(fā)送閃燈頻率信號。本實用新型使用太陽能取代傳統(tǒng)電能，環(huán)保節(jié)能，配置無線模塊23可以發(fā)送和接受接收LED發(fā)光體24的閃燈頻率信號。

繼續(xù)參閱圖1，,同步黃閃燈還包括活動連接機構5，活動連接機構5設于太陽能板4兩端與支架3兩端之間。活動連接機構5包括設于太陽能板4一端的第一轉軸12、設于支架3一端的第一固定板15，第一轉軸12與第一固定板14活動連接?；顒舆B接機構5包括設于太陽能板4另一端的第二轉軸52、設于支架3另一端的第二固定板54，第二轉軸52與第二固定板54活動連接。太陽能板4通過活動連接機構5與支架3連接，使得太陽能板4能相對于地面360度旋轉設置，在安裝使用過程中，根據(jù)安裝地點的地理位置，設置太陽能板4與地面的夾角，使得太陽能板4最大化的接收太陽光的照射，為產(chǎn)品提供充足的電源儲備。

進一步的，蓄電池21為鋰電池，當然，蓄電池21也可為其它種類蓄電池，于此不在贅述。

繼續(xù)參閱圖2，無線模塊23包括發(fā)送閃燈頻率信號的發(fā)送單元231以及接收閃燈頻率信號的接收單元232。無線模塊23將LED發(fā)光體24的閃燈頻率信號的電信號轉化為無線信號，通過發(fā)送單元231發(fā)送無線信號。接收單元232接收其他同步黃閃燈發(fā)送單元231發(fā)送的無線信號，將其轉化為電信號，通過無線模塊23傳輸?shù)絃ED發(fā)光體24。同步閃燈的黃閃燈使用無線傳輸方式傳輸閃燈頻率信號，不受地理條件限制，節(jié)省傳輸成本。

本實用新型另一個實施例包括多個同步黃閃燈，其中多個同步黃閃燈的無線模塊23通過無線傳輸方式連接。請一并參閱圖1和圖4，同步黃閃燈如上一實施例中所述，此處不再描述。在本實施例中，本實用新型的運作方式為：第一同步黃閃燈控制模塊22發(fā)送閃燈頻率信號至無線模塊23，無線模塊23將閃燈頻率信號傳送至LED發(fā)光體24，LED發(fā)光體24根據(jù)閃燈頻率信號閃燈；再次，LED發(fā)光體24將其自身的閃燈頻率信號傳送至無線模塊23，無線模塊23將閃燈頻率信號傳送至控制模塊22，控制模塊22控制無線模塊23以無線傳輸?shù)姆绞綄㈤W燈頻率信號發(fā)送至第二同步黃閃燈的無線模塊23，第二同步黃閃燈的無線模塊23將閃燈頻率信號傳送至自身的LED發(fā)光體24，第二同步黃閃燈的LED發(fā)光體24根據(jù)閃燈頻率信號閃燈，實現(xiàn)第一同步黃閃燈和第二同步黃閃燈同步閃燈。本實用新型，可以實現(xiàn)多個同步黃閃燈同步閃燈，閃燈效果統(tǒng)一整齊。

綜上所述，本實用新型通過無線模塊23接收和發(fā)送LED發(fā)光體24的閃燈頻率信號，實現(xiàn)多個同步黃閃燈同步閃燈，使得多個同步黃閃燈閃燈效果整齊統(tǒng)一，避免在比較危險的路段設置多個閃燈頻率不同黃閃燈，分散駕駛員的注意力，影響駕駛員安全行駛，加強設置黃閃燈路段的交通安全。

上所述僅為本實用新型的實施方式而已，并不用于限制本實用新型。對于本領域技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原理的內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包括在本實用新型的權利要求范圍之內(nèi)。