一種橋梁支撐件的制作方法

本實用新型涉及一種橋梁支撐件。

背景技術：

懸索橋是一種十分常見的橋梁結構，但是懸索橋的懸索需要較好的牽引力進行支撐，當牽引力不足時，很容易發生橋面垮塌的事故，現有的固定方式是將懸索橋的鋼纜澆筑在混凝土內，該種方式不能較靈活的調節鋼纜的牽引力，當兩側的牽引力不均勻時，鋼纜的弧度不均勻，其所搭建的橋面會發生傾斜現象。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種橋梁支撐件。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種橋梁支撐件，包括基座，所述基座的底部設置有兩根以上的套桿，所述基座的底部設置有混凝土底座，所述套桿澆筑在所述混凝土底座內，所述基座的左側位置處設置有通孔，所述通孔橫向貫穿所述基座，在所述通孔內配合有牽引桿，所述牽引桿的靠近右端位置處設置有螺旋槽，所述牽引桿的桿身上、位于所述螺旋槽的右側設置有第一通孔，所述第一通孔徑向貫穿所述牽引桿，所述牽引桿的桿身上、位于所述螺旋槽的左側設置有第二通孔，所述第二通孔徑向貫穿所述牽引桿，所述牽引桿位于所述基座左側的那一部分上設置有外螺紋，通過所述外螺紋配合有限位套，所述牽引桿的左端設置有限位塊，所述限位塊與所述牽引桿為一體式結構。

優選地，所述套桿的桿身上橫向貫穿設置有第三通孔，在所述第三通孔內配合有橫向鋼筋桿，通過設置橫向鋼筋桿使得套桿可以更好的與混凝土底座配合。

優選地，所述套桿的桿身上縱向貫穿設置有第四通孔，在所述第四通孔內配合有縱向鋼筋桿，通過設置縱向鋼筋桿使得套桿可以更好的與混凝土底座配合。

優選地，所述基座的底部澆筑在所述混凝土底座內。

優選地，在所述牽引桿貫穿至所述基座右側的那一部分上配合有圓弧形的壓板，所述壓板與所述牽引桿之間配合有壓緊螺絲，所述壓板與所述牽引桿的外壁之間形成一個夾持間隙，所述壓板的弧度不小于1/2π，通過設置壓板可以對鋼纜的一端進行夾持固定，增加固定的可靠度。

優選地，所述限位套的外壁位置處環形設置有三個以上的受力套。

在通過本裝置進行鋼纜牽引固定時，鋼纜首先穿過第一通孔，而后纏繞在螺旋槽上，而后再穿過第二通孔，鋼纜穿過第二通孔后可以用普通的限位件進行夾持后限位，避免鋼纜與第二通孔發生脫離，在調節鋼纜的牽引力時，只需要旋轉限位套，通過限位套與外螺紋的配合帶動牽引桿位移，完成牽引距離的微調，確保橋梁的平衡性。

本實用新型的有益效果是：本裝置具有較佳的固定能力，并且在對固定完成后可以對鋼纜的牽引距離進行微調，使得兩條對稱設置的鋼纜的下垂弧度一致，以便于活動平穩和平整的橋面，方便通行，同時本裝置易于安裝，制造成本較為低廉，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為壓板的側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1和圖2所示的一種橋梁支撐件，包括基座1，所述基座1的底部設置有兩根以上的套桿2，所述基座1的底部設置有混凝土底座3，所述套桿2澆筑在所述混凝土底座3內，所述基座1的左側位置處設置有通孔（未圖示），所述通孔橫向貫穿所述基座1，在所述通孔內配合有牽引桿4，所述牽引桿4的靠近右端位置處設置有螺旋槽401，所述牽引桿4的桿身上、位于所述螺旋槽401的右側設置有第一通孔402，所述第一通孔402徑向貫穿所述牽引桿4，所述牽引桿4的桿身上、位于所述螺旋槽401的左側設置有第二通孔403，所述第二通孔403徑向貫穿所述牽引桿4，所述牽引桿4位于所述基座1左側的那一部分上設置有外螺紋411，通過所述外螺紋411配合有限位套412，所述牽引桿4的左端設置有限位塊5，所述限位塊5與所述牽引桿4為一體式結構。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述套桿2的桿身上橫向貫穿設置有第三通孔221，在所述第三通孔221內配合有橫向鋼筋桿222，通過設置橫向鋼筋桿使得套桿可以更好的與混凝土底座配合。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述套桿2的桿身上縱向貫穿設置有第四通孔（未圖示），在所述第四通孔內配合有縱向鋼筋桿223，通過設置縱向鋼筋桿使得套桿可以更好的與混凝土底座配合。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述基座1的底部澆筑在所述混凝土底座3內。

本實用新型中一個較佳的實施例，在所述牽引桿4貫穿至所述基座1右側的那一部分上配合有圓弧形的壓板6，所述壓板6與所述牽引桿4之間配合有壓緊螺絲611，所述壓板與所述牽引桿的外壁之間形成一個夾持間隙，所述壓板的弧度不小于1/2π，通過設置壓板可以對鋼纜的一端進行夾持固定，增加固定的可靠度。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述限位套412的外壁位置處環形設置有三個以上的受力套422。

在通過本裝置進行鋼纜牽引固定時，鋼纜首先穿過第一通孔，而后纏繞在螺旋槽上，而后再穿過第二通孔，鋼纜穿過第二通孔后可以用普通的限位件進行夾持后限位，避免鋼纜與第二通孔發生脫離，在調節鋼纜的牽引力時，只需要旋轉限位套，通過限位套與外螺紋的配合帶動牽引桿位移，完成牽引距離的微調，確保橋梁的平衡性。

本實用新型的有益效果是：本裝置具有較佳的固定能力，并且在對固定完成后可以對鋼纜的牽引距離進行微調，使得兩條對稱設置的鋼纜的下垂弧度一致，以便于活動平穩和平整的橋面，方便通行，同時本裝置易于安裝，制造成本較為低廉，適合推廣使用。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。