一種智能數(shù)字低頻巡檢控制裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及控制裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能數(shù)字低頻巡檢控制裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展，越來越多的小區(qū)不僅僅只是為業(yè)主提供許多的便利服務(wù)，而且更注重于保護(hù)業(yè)主的隱私和安全，通過控制外來人員或者車輛的進(jìn)入，可以盡量避免影響到業(yè)主的生活，目前的小區(qū)門口基本上都設(shè)有自動升降桿，但是大多數(shù)的自動升降桿都是由人為控制升降桿的方式進(jìn)入小區(qū)，而且自動升降桿內(nèi)部設(shè)置的控制裝置十分的單一，當(dāng)時間使用久了，不能自動監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀況，比較容易處故障，而當(dāng)出現(xiàn)故障的時候需要人員過來維修，這樣不僅僅需要花費(fèi)時間維修，而且還會間接的影響業(yè)主的生活，大大的提高了工作的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種智能數(shù)字低頻巡檢控制裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種智能數(shù)字低頻巡檢控制裝置，包括底座和箱體，所述箱體位于底座的上端，所述箱體的一側(cè)設(shè)有水箱，所述水箱的上端設(shè)有水泵，所述箱體的內(nèi)壁環(huán)繞設(shè)有水管，所述水管的進(jìn)口和水箱的出口連接，且水管的出口和水箱的進(jìn)口連接，所述箱體的表面設(shè)有攝像頭，所述箱體的上端設(shè)有無線信號收發(fā)器，所述箱體遠(yuǎn)離攝像頭的一側(cè)設(shè)有升降桿，所述升降桿和電機(jī)的驅(qū)動端連接所述箱體內(nèi)設(shè)有控制裝置，所述控制裝置包括有控制器、電壓檢測器、漏電檢測裝置、穩(wěn)壓器、分勵脫扣器、和報警裝置，所述控制器的輸出端分別和攝像頭、分勵脫扣器、報警裝置和穩(wěn)壓器的輸入端電性連接，所述控制器的輸入端分別和電壓檢測器、漏電檢測裝置的輸出端電性連接，所述控制器和無線信號收發(fā)器雙向電性連接，所述無線信號收發(fā)器和設(shè)置在控制中心的數(shù)據(jù)處理器雙向電性連接，所述數(shù)據(jù)處理器的輸入端和顯示屏的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述報警裝置為報警器。

優(yōu)選的，所述漏電檢測裝置為漏電電流檢測儀。

優(yōu)選的，所述箱體靠近水箱的一側(cè)鉸接有箱門，且箱門上設(shè)有風(fēng)柵。

本實(shí)用新型中通過設(shè)置了可以智能化控制的裝置，通過無線信號收發(fā)器、控制器、穩(wěn)壓器、顯示屏、分勵脫扣器、報警裝置、電壓檢測器、攝像頭和漏電檢測裝置形成的控制電路可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時對升降桿的遠(yuǎn)程監(jiān)測、巡檢和控制，不僅僅可以大大的降低故障的發(fā)生率，而且可以自動的分辨進(jìn)出車輛和人員是否為小區(qū)內(nèi)的人，有效地降低了人工誤操作可能產(chǎn)生的風(fēng)險，有效的預(yù)防了升降桿長時間使用而導(dǎo)致的電器元件的老化失效，而且在箱體內(nèi)設(shè)置了水冷裝置，可以有效的降低箱體內(nèi)的溫度，避免長時間工作而導(dǎo)致電器元件過熱短路。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種智能數(shù)字低頻巡檢控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種智能數(shù)字低頻巡檢控制裝置的工作原理圖。

圖中：1底座、2箱體、3控制裝置、4攝像頭、5無線信號收發(fā)器、6升降桿、7水管、8水泵、9水箱。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1-2，一種智能數(shù)字低頻巡檢控制裝置，包括底座1和箱體2，箱體2位于底座1的上端，箱體2的一側(cè)設(shè)有水箱9，水箱9 的上端設(shè)有水泵8，箱體2的內(nèi)壁環(huán)繞設(shè)有水管7，水管7的進(jìn)口和水箱9的出口連接，且水管7的出口和水箱9的進(jìn)口連接，通過環(huán)繞設(shè)置的水管7可以有效的給箱體1內(nèi)部進(jìn)行降溫，箱體2的表面設(shè)有攝像頭4，可以看到進(jìn)入小區(qū)的車輛和人員是否為小區(qū)的住戶，箱體 2的上端設(shè)有無線信號收發(fā)器5，箱體2遠(yuǎn)離攝像頭4的一側(cè)設(shè)有升降桿6，升降桿6和電機(jī)的驅(qū)動端連接，箱體2內(nèi)設(shè)有控制裝置3，控制裝置3包括有控制器、電壓檢測器、漏電檢測裝置、穩(wěn)壓器、分勵脫扣器、和報警裝置，控制器的輸出端分別和攝像頭4、分勵脫扣器、報警裝置和穩(wěn)壓器的輸入端電性連接，控制器的輸入端分別和電壓檢測器、漏電檢測裝置的輸出端電性連接，控制器和無線信號收發(fā)器5雙向電性連接，無線信號收發(fā)器5和設(shè)置在控制中心的數(shù)據(jù)處理器雙向電性連接，數(shù)據(jù)處理器的輸入端和顯示屏的輸入端電性連接。報警裝置為報警器，可以及時的將設(shè)備出現(xiàn)問題的反饋出去。

漏電檢測裝置為漏電電流檢測儀，檢測裝置是否漏電。

箱體1靠近水箱9的一側(cè)鉸接有箱門，且箱門上設(shè)有風(fēng)柵，通過箱門可以隨時檢修控制裝置3,風(fēng)柵可以對箱體內(nèi)進(jìn)行二次降溫。

當(dāng)攝像頭4拍到有車輛或者人員進(jìn)入的時候，通過控制器控制無線信號收發(fā)器5，無線信號收發(fā)器5將信號傳遞給數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行識別，若為小區(qū)的住戶，則數(shù)據(jù)處理器將信號反饋給控制器，控制器再控制電機(jī)，電機(jī)控制升降桿6進(jìn)行放行，而且控制裝置內(nèi)還設(shè)有穩(wěn)壓器、漏電檢測裝置、電壓檢測器和分勵脫扣器來保證控制裝置的正常高效的運(yùn)行，最后通過水冷裝置給箱體1內(nèi)進(jìn)行降溫，防止電器元件過熱損壞。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。