一種改良型壓路機用刮泥裝置的制作方法

【技術領域】

本發明涉及壓路機的技術領域，特別是一種改良型壓路機用刮泥裝置的技術領域。

背景技術：

壓路機是一種利用機械自重、振動或沖擊的方法，對被壓實材料重復加載，排出其內部的空氣和水分，使之達到一定密實度和平整度的工程機械。壓路機被廣泛應用于高級公路、鐵路路基、機場跑道、堤壩等基礎建設工程的壓實作業。

壓路機的鋼輪在碾壓土層時，被壓實的材料易粘附于鋼輪表面，由此造成碾壓后的土層不平整，降低施工質量。目前，主要采用兩種方式來避免上述問題：一種為人工定期停機清理鋼輪表面，此種方式耗時長，效率低。另一種為在壓路機上增設刮泥裝置，現有的刮泥裝置大部分采用平板式，安裝在前車架前橫梁和后橫梁的底部，在壓路機使用一段時間后，刮泥板會受到一定程度的磨損，從而加大了刮泥板與鋼輪的間隙，使刮泥裝置不起作用。由于間隙的處在，會影響刮泥效果，這需要調整刮泥板與鋼輪的間隙，此結構刮泥裝置通過刮泥板或連接板上的腰形孔調節刮泥板與鋼輪的間隙，因此需要頻繁調整此刮泥板的位置，操作空間小，調節不方便，費時又費力，并且刮泥板磨損快，更換不方便。

技術實現要素：

本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種改良型壓路機用刮泥裝置，能夠調節方便，降低刮泥板的磨損速度，并且刮泥板更換方便。

為實現上述目的，本發明提出了一種改良型壓路機用刮泥裝置，包括前后兩個傳動機構、驅動機構、控制機構和兩個刮泥板機構，壓路機的鋼輪架在鋼輪的前方和后方分別設有傳動機構，所述傳動機構上均設有將泥土從鋼輪上刮除的刮泥板機構，所述鋼輪架的一側設有與傳動機構連接的驅動機構，所述鋼輪架上設有與驅動機構連接的控制機構，所述鋼輪驅動控制機構，所述驅動機構包括第一氣缸、第二氣缸、第一螺桿、第二螺桿、螺母套、第一滑軌、第二滑軌、第一滑座和第二滑座，所述鋼輪架的一側設有第一滑軌和第二滑軌，所述第一滑軌和第二滑軌上分別設有可滑動的第一滑座和第二滑座，所述第一滑座和第二滑座上分別設有第一氣缸和第二氣缸，所述第一氣缸和第二氣缸的活塞桿分別與前后兩個傳動機構連接，所述鋼輪架上設有安裝板，所述安裝板上設有可轉動連接的螺母套，所述螺母套的兩端內分別設有螺紋連接的第一螺桿和第二螺桿，所述第一螺桿的前端與第一氣缸的后端固定連接，所述第二螺桿的后端與第二氣缸的前端固定連接，所述第一氣缸和第二氣缸分別與控制機構連接，所述刮泥板機構包括本體、凹槽、夾持條、滑桿、若干第一凸起、若干第二凸起、兩個軸體、緊固螺母、擋塊和刮泥板，所述本體上設有凹槽，所述凹槽的兩端設有擋塊，所述凹槽內設有穿設在擋塊上的滑桿，所述滑桿上設有第一凸起，所述滑桿的一端在擋塊的外側設有緊固螺母，所述凹槽的上槽壁的前部和后部均設有軸體，所述軸體上套設有可滑動的夾持條，所述夾持條上設有與第一凸起相配合的第二凸起，所述刮泥板夾持在夾持條與凹槽的上槽壁之間，所述刮泥板的自由端貼合在鋼輪上。

作為優選，所述滑桿的下端面與凹槽的下槽壁貼合。

作為優選，所述第一凸起的工作面為斜面。

作為優選，所述凹槽的上槽壁與夾持條之間的軸體上設有彈簧體。

作為優選，所述控制機構包括壓緊輪、安裝座、支座、擺臂、彈簧、兩個控制開關、軸體和控制器，所述安裝座上設有支座，所述支座上穿設有可轉動連接的軸體，所述軸體的一端設有壓在鋼輪上的壓緊輪，另一端套設有擺臂，所述軸體在擺臂的外側設有阻擋體，所述擺臂與支座之間的軸體上套設有彈簧，所述安裝座上設有前后兩個控制開關并且擺臂可壓在控制開關上，所述控制開關、第一氣缸和第二氣缸均與控制器連接。

作為優選，所述傳動機構包括轉動軸體、兩個支撐座、連接臂、槽孔和銷軸，所述鋼輪架上設有支撐座，所述支撐座上安裝有轉動軸體，所述轉動軸體上設有本體，所述轉動軸體上設有連接臂，所述連接臂上設有槽孔，所述槽孔內設有銷軸，所述第一氣缸和第二氣缸的活塞桿分別與所對應的銷軸連接。

本發明的有益效果：當刮泥板磨損需要調節時，通過轉動螺母套使第一螺桿和第二螺桿向螺母套內做進入運動，第一螺桿和第二螺桿分別帶動第一氣缸和第二氣缸相向運動，第一氣缸和第二氣缸拉動所連接的銷軸，銷軸通過連接臂帶動轉動軸體轉動，轉動軸體帶動刮泥板機構轉動直到刮泥板與鋼輪貼合，從而調節方便；當鋼輪順時針轉動時，鋼輪帶動壓緊輪逆時針轉動，壓緊輪通過軸體帶動阻擋體轉動，由于彈簧的作用使阻擋體與擺臂之間產生摩擦力，阻擋體轉動的同時帶動擺臂轉動，當擺臂壓在前方的控制開關上時，控制開關發送信號到控制器，控制器控制第二氣缸的活塞桿伸出并推動后方的傳動機構的銷軸，銷軸帶動轉動軸體向后轉動，轉動軸體帶動刮泥板機構轉動，使刮泥板與鋼輪分離，這樣后方的刮泥板不刮泥時，就不用與鋼輪貼合；當鋼輪逆時針轉動時，鋼輪帶動壓緊輪順時針轉動，壓緊輪通過軸體帶動阻擋體轉動，由于彈簧的作用使阻擋體與擺臂之間產生摩擦力，阻擋體轉動的同時帶動擺臂轉動，當擺臂壓在后方的控制開關上時，控制開關發送信號到控制器，控制器控制第一氣缸的活塞桿伸出并推動前方的傳動機構的銷軸，銷軸帶動轉動軸體向后轉動，轉動軸體帶動刮泥板機構轉動，使刮泥板與鋼輪分離，這樣前方的刮泥板不刮泥時，就不用與鋼輪貼合；當刮泥板需要更換時，松動緊固螺母，并推動滑桿直到夾持條對刮泥板為非夾緊狀態，然后拿出需要更換的刮泥板并插入新的刮泥板，然后在緊固緊固螺母，緊固螺母帶動滑桿運動直到夾持條對刮泥板夾緊，與現有技術相比，能夠調節方便，降低刮泥板的磨損速度，并且刮泥板更換方便。

本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本發明一種改良型壓路機用刮泥裝置的結構示意圖；

圖2是控制機構的俯視結構示意圖；

圖3是刮泥板機構的結構示意圖。

圖中：10-鋼輪架、11-傳動機構、12-驅動機構、13-控制機構、14-刮泥板機構、101-鋼輪、111-轉動軸體、112-支撐座、113-連接臂、114-槽孔、115-銷軸、121-第一氣缸、122-第二氣缸、123-第一螺桿、124-第二螺桿、125-螺母套、126-第一滑軌、127-第二滑軌、128-第一滑座、129-第二滑座、1210-安裝板、131-壓緊輪、132-安裝座、133-支座、134-擺臂、135-彈簧、136-控制開關、137-軸體、138-阻擋體、139-控制器、141-本體、142-凹槽、143-夾持條、144-滑桿、145-第一凸起、146-第二凸起、147-軸體、148-緊固螺母、149-擋塊、1410-刮泥板、1411-彈簧體。

【具體實施方式】

參閱圖1、圖2和圖3，本發明一種改良型壓路機用刮泥裝置，包括前后兩個傳動機構11、驅動機構12、控制機構13和兩個刮泥板機構14，壓路機的鋼輪架10在鋼輪101的前方和后方分別設有傳動機構11，所述傳動機構11上均設有將泥土從鋼輪101上刮除的刮泥板機構14，所述鋼輪架10的一側設有與傳動機構11連接的驅動機構12，所述鋼輪架10上設有與驅動機構12連接的控制機構13，所述鋼輪101驅動控制機構13，所述驅動機構12包括第一氣缸121、第二氣缸122、第一螺桿123、第二螺桿124、螺母套125、第一滑軌126、第二滑軌127、第一滑座128和第二滑座129，所述鋼輪架10的一側設有第一滑軌126和第二滑軌127，所述第一滑軌126和第二滑軌127上分別設有可滑動的第一滑座128和第二滑座129，所述第一滑座128和第二滑座129上分別設有第一氣缸121和第二氣缸122，所述第一氣缸121和第二氣缸122的活塞桿分別與前后兩個傳動機構11連接，所述鋼輪架10上設有安裝板1210，所述安裝板1210上設有可轉動連接的螺母套125，所述螺母套125的兩端內分別設有螺紋連接的第一螺桿123和第二螺桿124，所述第一螺桿123的前端與第一氣缸121的后端固定連接，所述第二螺桿124的后端與第二氣缸122的前端固定連接，所述第一氣缸121和第二氣缸122分別與控制機構13連接，所述刮泥板機構14包括本體141、凹槽142、夾持條143、滑桿144、若干第一凸起145、若干第二凸起146、兩個軸體147、緊固螺母148、擋塊149和刮泥板1410，所述本體141上設有凹槽142，所述凹槽142的兩端設有擋塊149，所述凹槽142內設有穿設在擋塊149上的滑桿144，所述滑桿144上設有第一凸起145，所述滑桿144的一端在擋塊149的外側設有緊固螺母148，所述凹槽142的上槽壁的前部和后部均設有軸體147，所述軸體147上套設有可滑動的夾持條143，所述夾持條143上設有與第一凸起145相配合的第二凸起146，所述刮泥板1410夾持在夾持條143與凹槽142的上槽壁之間，所述刮泥板1410的自由端貼合在鋼輪101上，所述滑桿144的下端面與凹槽142的下槽壁貼合，所述第一凸起145的工作面為斜面，所述凹槽142的上槽壁與夾持條143之間的軸體147上設有彈簧體1411，所述控制機構13包括壓緊輪131、安裝座132、支座133、擺臂134、彈簧135、兩個控制開關136、軸體137和控制器139，所述安裝座132上設有支座133，所述支座133上穿設有可轉動連接的軸體137，所述軸體137的一端設有壓在鋼輪101上的壓緊輪131，另一端套設有擺臂134，所述軸體137在擺臂134的外側設有阻擋體138，所述擺臂134與支座133之間的軸體137上套設有彈簧135，所述安裝座132上設有前后兩個控制開關136并且擺臂134可壓在控制開關136上，所述控制開關136、第一氣缸121和第二氣缸122均與控制器139連接，所述傳動機構11包括轉動軸體111、兩個支撐座112、連接臂113、槽孔114和銷軸115，所述鋼輪架10上設有支撐座112，所述支撐座112上安裝有轉動軸體111，所述轉動軸體111上設有本體141，所述轉動軸體111上設有連接臂113，所述連接臂113上設有槽孔114，所述槽孔114內設有銷軸115，所述第一氣缸121和第二氣缸122的活塞桿分別與所對應的銷軸115連接。

本發明工作過程：

本發明一種改良型壓路機用刮泥裝置在工作過程中，當刮泥板1410磨損需要調節時，通過轉動螺母套125使第一螺桿123和第二螺桿124向螺母套125內做進入運動，第一螺桿123和第二螺桿124分別帶動第一氣缸121和第二氣缸122相向運動，第一氣缸121和第二氣缸122拉動所連接的銷軸116，銷軸116通過連接臂113帶動轉動軸體111轉動，轉動軸體111帶動刮泥板機構14轉動直到刮泥板1410與鋼輪101貼合；當鋼輪101順時針轉動時，鋼輪101帶動壓緊輪131逆時針轉動，壓緊輪131通過軸體137帶動阻擋體138轉動，由于彈簧135的作用使阻擋體138與擺臂134之間產生摩擦力，阻擋體138轉動的同時帶動擺臂134轉動，當擺臂134壓在前方的控制開關136上時，控制開關136發送信號到控制器139，控制器139控制第二氣缸122的活塞桿伸出并推動后方的傳動機構11的銷軸116，銷軸116帶動轉動軸體111向后轉動，轉動軸體111帶動刮泥板機構14轉動，使刮泥板1410與鋼輪101分離，這樣后方的刮泥板1410不刮泥時，就不用與鋼輪101貼合；當鋼輪101逆時針轉動時，鋼輪101帶動壓緊輪131順時針轉動，壓緊輪131通過軸體137帶動阻擋體138轉動，由于彈簧135的作用使阻擋體138與擺臂134之間產生摩擦力，阻擋體138轉動的同時帶動擺臂134轉動，當擺臂134壓在后方的控制開關136上時，控制開關136發送信號到控制器139，控制器139控制第一氣缸121的活塞桿伸出并推動前方的傳動機構11的銷軸116，銷軸116帶動轉動軸體111向后轉動，轉動軸體111帶動刮泥板機構14轉動，使刮泥板1410與鋼輪101分離，這樣前方的刮泥板1410不刮泥時，就不用與鋼輪101貼合；當刮泥板1410需要更換時，松動緊固螺母148，并推動滑桿144直到夾持條143對刮泥板1410為非夾緊狀態，然后拿出需要更換的刮泥板1410并插入新的刮泥板1410，然后在緊固緊固螺母148，緊固螺母148帶動滑桿144運動直到夾持條143對刮泥板1410夾緊，與現有技術相比，能夠調節方便，降低刮泥板的磨損速度，并且刮泥板更換方便。

上述實施例是對本發明的說明，不是對本發明的限定，任何對本發明簡單變換后的方案均屬于本發明的保護范圍。