本發明涉及橋梁維修加固領域,更具體地說,涉及一種橋梁維修加固裝置。
背景技術:
隨著橋梁技術的突飛猛進,大體積混凝土在橋梁結構中應用的越來越多;混凝土硬化過程中,由于混凝土脫水,引起收縮,或者受溫度高低的溫差影響,大風的影響,引起脹縮不均勻而產生的裂縫;裂縫產生會影響橋梁的整體穩固性,目前修補裂縫加固的方法多是通過向裂縫灌入專用的灌漿樹脂膠;灌漿樹脂膠在注入前需要加熱,常用的加熱系統通常采用燃料燃燒直接加熱桶體底部的方式,從而加熱桶體加熱腔中的加熱油,通過加熱油傳導加熱桶體中的灌漿樹脂膠,但桶體的底部容易烤焦,容易損壞桶體;且加熱腔中的工業加熱油受熱后容易產生其他廢氣,不利于環境保護;另外由于直接加熱桶體底部,桶體底部溫度較高,容易造成灌漿樹脂膠受熱不均勻,加熱效果不好,影響維修效果。
技術實現要素:
1.要解決的技術問題
針對現有技術中存在的容易損壞桶體,不利于環境保護,加熱效果不好,影響維修效果問題,本發明的目的在于提供一種橋梁維修加固裝置,它可以實現有效的避免損壞桶體,有效的避免環境污染,加熱效果好,維修效果好。
2.技術方案
為解決上述問題,本發明采用如下的技術方案。
一種橋梁維修加固裝置,包括維修車升降架,所述維修車升降架上放置有維修底座,所述底座上固定連接有煤氣罐和燃燒座,所述燃燒座內開設有燃燒腔,所述燃燒腔底側連接有燃氣灶頭,所述煤氣罐通過煤氣管與燃氣灶頭相連,所述燃燒腔內壁固定連接有隔熱板,且隔熱板內側壁光滑,所述燃燒座上固定連接有加熱桶體,所述加熱桶體左側和右側分別固定連接有第一加熱管和第二加熱管,所述第一加熱管底端與燃燒腔左側相連通,所述第二加熱管底端與燃燒腔右側相連通,所述加熱桶體底端的前側和后側分別固定連接有第一環形加熱管和第二環形加熱管,所述第一環形加熱管兩端分別與第一加熱管和第二加熱管相互連通,所述第二環形加熱管兩端也分別與第一加熱管和第二加熱管相互連通,所述第一環形加熱管和第二環形加熱管與第一加熱管和第二加熱管的連通處上方設有絕熱分流板,且絕熱分流板固定連接在加熱桶體上,所述加熱桶體內設有加熱腔,所述加熱腔底部盛有清水,所述加熱桶體上端開設有多個泄壓出氣孔,所述泄壓出氣孔與加熱腔相通,且泄壓出氣孔位于靠近加熱桶體內壁的一側,所述加熱腔頂端傾斜設有液化導流板,所述液化導流板兩端分別連接在加熱桶體內壁和外壁上,且液化導流板位于加熱桶體外壁一端的高度高于位于加熱桶體內壁一端的高度,所述液化導流板位于加熱桶體外壁一端處開設有水汽通孔,所述液化導流板上開設有導流槽,所述液化導流板位于加熱桶體內壁一端處開設有回流孔,且回流孔與導流槽相互連通,所述回流孔下端固定連接有回流管,燃燒座中的燃燒腔與加熱腔隔絕,避免了在燃氣灶頭直接給加熱桶體底部加熱,保證加熱腔和加熱桶體的完好無損,同時環形加熱管和加熱管避免了加熱腔內的熱量不均勻,使得灌漿樹脂膠受熱均勻,加熱效果好,維修效果好,加熱腔中的清水受熱時產生水蒸氣而不產生廢氣,有利于環境保護,加熱后的水蒸氣通過液化導流板冷卻成水時,并通過導流槽、回流孔和回流管回流至加熱腔底板內,避免浪費水資源。
優選地,所述加熱桶體內通過支撐板支撐有伺服電機,所述伺服電機驅動端連接有螺旋攪拌軸,所述螺旋攪拌軸上固定連接有螺旋攪拌葉片,螺旋攪拌葉片攪拌灌漿樹脂膠并產生流動效果,有利于灌漿樹脂膠受熱均勻化。
優選地,所述螺旋攪拌葉片上開設有多個攪拌孔,多個攪拌孔進一步提升混合原料的流動性。
優選地,所述底座上還固定連接有空氣壓縮機,所述空氣壓縮機出氣端連接有輸氣管,所述輸氣管遠離空氣壓縮機的一端連接有噴氣頭,所述輸氣管通過密封管與泄壓出氣孔相連,密封管將有溫度的氣體與輸氣管中的氣體混合并通過噴氣頭對需要維修的裂縫進行預熱處理,能夠使裂縫邊緣軟化,又能夠使裂縫干燥,提高了灌漿樹脂膠的修補效果。
優選地,所述加熱桶體上連接有出料管,所述出料管遠離加熱桶體的一端連接有出料頭,通過出料管和出料頭便于將加熱后的灌漿樹脂輸出。
優選地,所述第一加熱管和第二加熱管與燃燒腔連通的拐角處均呈弧形結構,且第一加熱管和第二加熱管上端的出口處也均呈弧形結構,所述第一加熱管和第二加熱管的內壁表面均做光滑處理,所述加熱桶體外壁表面采用粗糙面,所述第一環形加熱管和第二環形加熱管的內壁也均采用粗糙面,弧形結構能夠增加燃燒產生的熱輻射的角系數,提高熱輻射能力,便于進行熱傳導,第一加熱管和第二加熱管內壁表面做光滑處理,能夠增加反射能力,同時加熱桶體的外壁表面粗糙化,提高加熱桶體的熱量吸收能力,而環形加熱管的內壁采用粗糙面,使環形加熱管具備有存儲熱量的能力,為加熱進一步提供熱量。
3.有益效果
相比于現有技術,本發明的優點在于:
(1)本方案的燃燒座中的燃燒腔與加熱腔隔絕,避免了在燃氣灶頭直接給加熱桶體底部加熱,保證加熱腔和加熱桶體的完好無損,同時環形加熱管和加熱管避免了加熱腔內的熱量不均勻,使得灌漿樹脂膠受熱均勻,加熱效果好,維修效果好,加熱腔中的清水受熱時產生水蒸氣而不產生廢氣,有利于環境保護,加熱后的水蒸氣通過液化導流板冷卻成水時,并通過導流槽、回流孔和回流管回流至加熱腔底板內,避免浪費水資源。
(2)螺旋攪拌葉片攪拌灌漿樹脂膠并產生流動效果,有利于灌漿樹脂膠受熱均勻化。
(3)多個攪拌孔進一步提升混合原料的流動性。
(4)密封管將有溫度的氣體與輸氣管中的氣體混合并通過噴氣頭對需要維修的裂縫進行預熱處理,能夠使裂縫邊緣軟化,又能夠使裂縫干燥,提高了灌漿樹脂膠的修補效果。
(5)通過出料管和出料頭便于將加熱后的灌漿樹脂輸出。
(6)弧形結構能夠增加燃燒產生的熱輻射的角系數,提高熱輻射能力,便于進行熱傳導,第一加熱管和第二加熱管內壁表面做光滑處理,能夠增加反射能力,同時加熱桶體的外壁表面粗糙化,提高加熱桶體的熱量吸收能力,而環形加熱管的內壁采用粗糙面,使環形加熱管具備有存儲熱量的能力,為加熱進一步提供熱量。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的燃燒座、加熱管及加熱桶體結構示意圖;
圖3為圖2中a處的結構示意圖。
圖中標號說明:
1空氣壓縮機、2輸氣管、3煤氣罐、4煤氣管、5密封管、6第一加熱管、7加熱桶體、8第二加熱管、9噴氣頭、10出料頭、11出料管、12第一環形加熱管、13燃燒座、14維修車升降架、15底座、16加熱腔、17回流管、18絕熱分流板、19第二環形加熱管、20燃氣灶頭、21隔熱板、22燃燒腔、23清水、24螺旋攪拌葉片、25攪拌孔、26螺旋攪拌軸、27支撐板、28伺服電機、29泄壓出氣孔、30導流槽、31回流孔、32液化導流板、33水汽通孔。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖;對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述;顯然;所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例;而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例;本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例;都屬于本發明保護的范圍。
實施例1:
請參閱圖1-3,一種橋梁維修加固裝置,包括維修車升降架14,維修車升降架14上放置有維修底座15,底座15上固定連接有煤氣罐3和燃燒座13,燃燒座13內開設有燃燒腔22,燃燒腔22底側連接有燃氣灶頭20,煤氣罐3通過煤氣管4與燃氣灶頭20相連,燃燒腔22內壁固定連接有隔熱板21,且隔熱板21內側壁光滑,燃燒座13上固定連接有加熱桶體7,加熱桶體7左側和右側分別固定連接有第一加熱管6和第二加熱管8,第一加熱管6底端與燃燒腔22左側相連通,第二加熱管8底端與燃燒腔22右側相連通,加熱桶體7底端的前側和后側分別固定連接有第一環形加熱管12和第二環形加熱管19,第一環形加熱管12兩端分別與第一加熱管6和第二加熱管8相互連通,第二環形加熱管19兩端也分別與第一加熱管6和第二加熱管8相互連通,第一環形加熱管12和第二環形加熱管19與第一加熱管6和第二加熱管8的連通處上方設有絕熱分流板18,且絕熱分流板18固定連接在加熱桶體7上,加熱桶體7上連接有出料管11,出料管11遠離加熱桶體7的一端連接有出料頭10,通過出料管11和出料頭10便于將加熱后的灌漿樹脂輸出,燃燒腔16內燃燒后產生的帶有熱量的氣體通過絕熱分流板18分流,使得熱量分布均勻,混合料受熱均勻,帶有熱量的氣體流如入第一環形加熱管12、第二環形加熱管19、第一加熱管6和第二加熱管8,從而對加熱桶體7加熱。
加熱桶體7內設有加熱腔16,加熱腔16底部盛有清水23,加熱桶體7上端開設有多個泄壓出氣孔29,泄壓出氣孔29與加熱腔16相通,且泄壓出氣孔29位于靠近加熱桶體7內壁的一側,加熱腔16頂端傾斜設有液化導流板32,液化導流板32兩端分別連接在加熱桶體7內壁和外壁上,且液化導流板32位于加熱桶體7外壁一端的高度高于位于加熱桶體7內壁一端的高度,液化導流板32位于加熱桶體7外壁一端處開設有水汽通孔33,液化導流板32上開設有導流槽30,液化導流板32位于加熱桶體7內壁一端處開設有回流孔31,且回流孔31與導流槽30相互連通,回流孔31下端固定連接有回流管17,燃燒座13中的燃燒腔22與加熱腔16隔絕,避免了在燃氣灶頭20直接給加熱桶體7底部加熱,保證加熱腔16和加熱桶體7的完好無損,同時環形加熱管和加熱管避免了加熱腔16內的熱量不均勻,使得灌漿樹脂膠受熱均勻,加熱效果好,維修效果好,加熱腔16中的清水23受熱時產生水蒸氣而不產生廢氣,有利于環境保護,加熱后的水蒸氣通過液化導流板32冷卻成水時,并通過導流槽30、回流孔31和回流管31回流至加熱腔底板16內,避免浪費水資源。
加熱桶體7內通過支撐板27支撐有伺服電機28,伺服電機28驅動端連接有螺旋攪拌軸26,螺旋攪拌軸26上固定連接有螺旋攪拌葉片24,螺旋攪拌葉片24攪拌灌漿樹脂膠并產生流動效果,有利于灌漿樹脂膠受熱均勻化,螺旋攪拌葉片24上開設有多個攪拌孔25,多個攪拌孔25進一步提升混合原料的流動性。
底座15上還固定連接有空氣壓縮機1,空氣壓縮機1出氣端連接有輸氣管2,輸氣管2遠離空氣壓縮機1的一端連接有噴氣頭9,輸氣管2通過密封管5與泄壓出氣孔29相連,密封管5將有溫度的氣體與輸氣管2中的氣體混合并通過噴氣頭9對需要維修的裂縫進行預熱處理,能夠使裂縫邊緣軟化,又能夠使裂縫干燥,提高了灌漿樹脂膠的修補效果。
第一加熱管6和第二加熱管8與燃燒腔22連通的拐角處均呈弧形結構,且第一加熱管6和第二加熱管8上端的出口處也均呈弧形結構,第一加熱管6和第二加熱管8的內壁表面均做光滑處理,加熱桶體7外壁表面采用粗糙面,第一環形加熱管12和第二環形加熱管19的內壁也均采用粗糙面,弧形結構能夠增加燃燒產生的熱輻射的角系數,提高熱輻射能力,便于進行熱傳導,第一加熱管6和第二加熱管8內壁表面做光滑處理,能夠增加反射能力,同時加熱桶體7的外壁表面粗糙化,提高加熱桶體7的熱量吸收能力,而環形加熱管的內壁采用粗糙面,使環形加熱管具備有存儲熱量的能力,為加熱進一步提供熱量。
工作原理:通過維修車升降架14將裝置移動到需要修補的裂縫處,打開煤氣罐3,煤氣氣通過煤氣管4輸送到煤氣灶頭20,煤氣灶頭20在燃燒腔22內燃燒并產生熱量,由于隔熱板21內側面做光滑處理,光滑處理能夠提高燃燒腔22的輻射反射率,進而提高熱量的輸出量,提高了熱量利用率,熱輻射經過反射后通過第一加熱管6和第二加熱管8輸送,帶有熱量的氣體到達與環形加熱管的連通處時,在絕熱分流板18的作用下使得,熱輻射均勻流向到第一環形加熱管12和第二環形加熱管19中,通過環形加熱管和加熱管對加熱腔16加熱,燃燒座13中的燃燒腔22與加熱腔16隔絕,避免了在燃氣灶頭20直接給加熱桶體7底部加熱,保證加熱腔16和加熱桶體7的完好無損,同時環形加熱管和加熱管避免了加熱腔16內的熱量不均勻,使得灌漿樹脂膠受熱均勻,加熱效果好,維修效果好,加熱腔16中的清水23受熱時產生水蒸氣而不產生廢氣,有利于環境保護,加熱后的水蒸氣通過液化導流板32冷卻成水時,并通過導流槽30、回流孔31和回流管31回流至加熱腔底板16內,避免浪費水資源。
以上所述;僅為本發明較佳的具體實施方式;但本發明的保護范圍并不局限于此;任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內;根據本發明的技術方案及其改進構思加以等同替換或改變;都應涵蓋在本發明的保護范圍內。