一種旋切式除雪破冰裝置的制作方法

本發明涉及一種道路冰雪清除裝置，特別涉及一種旋切式除雪破冰裝置。

背景技術：

我國北方冬季經常受到大雪覆蓋，對道路交通產生嚴重危害，嚴重影響了北方經濟發展，現有的除雪破冰裝置有振動破冰裝置、化學除冰裝置、鏟剁式除冰裝置等，但是存在各種缺點，功能單一，對路面有損害，清雪不徹底，無法有效清理壓實冰雪，無法適應復雜路面，效率低，拆卸困難，維修維護費用高等問題。

技術實現要素：

本發明的目的在于針對現有的除雪破冰裝置功能單一，對路面有損害，清雪不徹底，無法有效清理壓實冰雪，無法適應復雜路面，效率低，拆卸困難，維修維護費用高等問題，提供一種旋切式除雪破冰輥裝置，該裝置集成了旋切式破冰裝置、螺旋集雪器和避障裝置于一體，適用于城市街道、校園道路、公路等的表面壓實冰雪的清除作業，具有操作簡單，效率高，多功能于一體的優點。

本發明是由機架、旋切式破冰裝置、螺旋集雪器和避障裝置組成，旋切式破冰裝置、螺旋集雪器和避障裝置分別固定設置在機架上，避障裝置設置在旋切式破冰裝置前端，螺旋集雪器固定設置在旋切式破冰裝置后端；

所述機架分為上、中、下層，上層是由兩根橫向梁和三根縱向梁組成，三根縱向梁分別焊接在兩根橫向梁之間，起到增強機架結構強度的作用，中層是由三塊立板和數個梁體組成，三塊立板分別固定設置在梁體上，每塊立板上分別固定設置有第一液壓馬達，第一液壓馬達通過二級鏈傳動控制破冰輪旋轉，第一液壓馬達的輸出軸分別固定設置有第一鏈輪，梁體上分別設置有三個第二鏈輪和第二液壓馬達，第一鏈輪之間分別第一鏈輪與第二鏈輪分別通過第一鏈條相連接，破冰輪上分別具有第三鏈輪，第二鏈輪與第三鏈輪分別通過第二鏈條相連接，第二液壓馬達通過傳動帶與螺旋集雪器上的傳動輪相連接，機架中層的后端裝有三對間距調節片組件，間距調節片組件通過螺栓連接在液壓油缸上，通過擰螺栓調整間距調節片組件內的間距，能實現液壓油缸的小距離移動，從而調節破冰輪的高度，所述間距調節片組件包括間距調節片和調節片，機架后端具有鉸接座和連接座；

下層具有四個限深輪，四個限深輪分別設置在數個梁體下端；

所述旋切式破冰裝置包括三組破冰輪，三組破冰輪分別設置于機架前端及中間兩側，每組破冰輪結構相同，每組破冰輪通過兩根搖臂連接在機架上，兩根搖臂之間設有連接桿，連接桿中間設有鉸支座連接在液壓油缸的活塞桿一端；

所述螺旋集雪器通過連接板鉸接在機架的下端，螺旋集雪器上具有滾刷，左端設置有帶輪；

所述避障裝置是由數組避障擋板組成，避障擋板通過兩根立板連接在機架下端，避障擋板后方兩側設有推桿，推桿外套有彈簧，推桿上方設置有傳感器。

本發明的工作過程及過程：

本發明通過行走車帶動行走，行走車通過鉸接座和連接座連接車架并傳輸動力，三個第一液壓馬達和第二液壓馬達的動力來自于行走車，三個第一液壓馬達分別驅動三組破冰輪旋轉，第二液壓馬達驅動螺旋集雪器旋轉，三組破冰輪通過與壓實冰雪面的擠壓和旋切實現旋切破冰，被破碎的冰雪散狀碎塊，經由螺旋集雪的滾刷旋轉清掃至道路兩邊，當遇到障礙物后，避障擋板向后翻轉推動推桿上移，壓縮彈簧，推桿觸碰傳感器，傳感器發送指令使液壓油缸收縮，帶動破冰輪上移，進行避障，實現清雪作業。

本發明的有益效果：

本發明結構簡單，多功能，減少對路面有損傷，清雪徹底，有效清理壓實冰雪，工作效率高，維修維護費用低，三組破冰輪都各自設有避障裝置，能夠有效地進行避障，既可以保護路面，減少破冰輪對路面的損害，也可以保護破冰輪，增加破冰輪的使用壽命，液壓油缸可通過間距調節片組件調節破冰裝置的高度，適應更多的復雜路況。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明工作時的結構示意圖。

圖3為本發明的主視圖。

圖4為本發明的局部示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1、圖2、圖3和圖4所示，本發明是由機架1、旋切式破冰裝置2、螺旋集雪器3和避障裝置4組成，旋切式破冰裝置2、螺旋集雪器3和避障裝置4分別固定設置在機架1上，避障裝置4設置在旋切式破冰裝置2前端，螺旋集雪器3固定設置在旋切式破冰裝置2后端；

所述機架1分為上、中、下層，上層是由兩根橫向梁11和三根縱向梁12組成，三根縱向梁12分別焊接在兩根橫向梁11之間，起到增強機架1結構強度的作用，中層是由三塊立板13和數個梁體16組成，三塊立板13分別固定設置在梁體16上，每塊立板13上分別固定設置有第一液壓馬達14，第一液壓馬達14通過二級鏈傳動控制破冰輪21旋轉，第一液壓馬達14的輸出軸分別固定設置有第一鏈輪15，梁體16上分別設置有三個第二鏈輪17和第二液壓馬達101，第一鏈輪15之間分別第一鏈輪15與第二鏈輪17分別通過第一鏈條18相連接，破冰輪21上分別具有第三鏈輪211，第二鏈輪17與第三鏈輪211分別通過第二鏈條19相連接，第二液壓馬達101通過傳動帶102與螺旋集雪器4上的傳動輪相連接，機架1中層的后端裝有三對間距調節片組件103，間距調節片組件103通過螺栓連接在液壓油缸104上，通過擰螺栓調整間距調節片組件103內的間距，能實現液壓油缸104的小距離移動，從而調節破冰輪21的高度，所述間距調節片組件103包括間距調節片1031和調節片1032，機架1后端具有鉸接座25和連接座26；

下層具有四個限深輪105，四個限深輪105分別設置在數個梁體16下端；

所述旋切式破冰裝置2包括三組破冰輪21，三組破冰輪21分別設置于機架1前端及中間兩側，每組破冰輪21結構相同，每組破冰輪通過兩根搖臂22連接在機架1上，兩根搖臂22之間設有連接桿23，連接桿23中間設有鉸支座24連接在液壓油缸104的活塞桿一端；

所述螺旋集雪器3通過連接板鉸接在機架1的下端，螺旋集雪器3上具有滾刷31，左端設置有帶輪32；

所述避障裝置4是由數組避障擋板41組成，避障擋板41通過兩根立板42連接在機架1下端，避障擋板41后方兩側設有推桿43，推桿43外套有彈簧44，推桿43上方設置有傳感器45。

本發明的工作原理及過程：

請參閱圖1、圖2、圖3和圖4所示，本發明通過行走車5帶動行走，行走車5通過鉸接座25和連接座26連接車架1并傳輸動力，三個第一液壓馬達14和第二液壓馬達101的動力來自于行走車5，三個第一液壓馬達14分別驅動三組破冰輪21旋轉，第二液壓馬達101驅動螺旋集雪器3旋轉，三組破冰輪21通過與壓實冰雪面的擠壓和旋切實現旋切破冰，被破碎的冰雪散狀碎塊，經由螺旋集雪3的滾刷31旋轉清掃至道路兩邊，當遇到障礙物后，避障擋板41向后翻轉推動推桿43上移，壓縮彈簧44，推桿43觸碰傳感器45，傳感器發送指令使液壓油缸104收縮，帶動破冰輪21上移，進行避障，實現清雪作業。