一種地面防撞裝置的制作方法

本發明涉及一種地面防撞裝置。

背景技術：

現有技術中，傳統的防撞柱通常分為預埋式和安裝式，所述的預埋式是在澆筑底面時同時將防撞柱設置于安裝位置，從而將防撞柱一端埋在地下，另一端留于地面上。所述安裝式防撞柱由圓管和底板構成，圓管底端與底板焊接為一體，底板通過膨脹螺釘固定安裝于地面上。現有結構防撞柱的缺點在于不便于安裝和拆卸。由于用于交通的防撞柱主要起警示作用，輔以防撞功能，實際應用中并不會經常發生防撞柱被撞報廢的情況，因而即使現有防撞柱存在不方便安裝和拆卸的缺點，在實際應用中也并未存在較大影響。

但當該結構防撞柱應用于貨架防撞時，其缺點的影響就會變得不能忽視。當貨架上存放的產品需要用叉車進行裝卸時，叉車與貨架的碰撞會造成貨架的損壞，嚴重的會導致貨架的坍塌、產品的掉落等等，對工人人身安全造成威脅，因而為了防止叉車行進或取放料過程中碰撞貨架，貨架前需要間隔設置防撞柱。而設置于貨架前的防撞柱經常會被叉車碰撞，極易變形和報廢。若采用現有結構的防撞柱，就會造成不便于更換，甚至無法更換的問題。

技術實現要素：

本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種操作方便快捷、密封性能好、使用壽命長的地面防撞裝置。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：一種地面防撞裝置，它包括埋設于地表面下的套體和設置于套體內的防撞柱，套體為上開口的圓筒形，防撞柱的外徑與套體的內徑相配合，防撞柱的下部插裝于套體內。

所述的防撞柱的頂部設置有封頭。

所述的套體的上表面與地表面相平齊。

所述的防撞柱外表面的中部設置有環形凸棱。

所述的套體的上端面與環形凸棱的下表面之間設置有密封圈，所述的套體的上端面設置有容置密封圈的環形槽A，環形凸棱的下表面設置有容置密封圈的環形槽B，密封圈被壓緊于環形槽A與環形槽B之間。

本發明具有以下優點：本發明設置于貨架外側，從而起到防止叉車碰撞貨架的作用。當防撞柱被叉車碰撞導致破損需要更換時，僅需向上提拉破損的防撞柱即可拆下，重新插裝入新的防撞柱，完成防撞柱的更換，操作方便快捷。通過在防撞柱外圓周設置環形凸棱和在環形凸棱與套體之間設置密封圈，一方面可以限定防撞柱超出地表面的長度，從而保證防撞柱高度整齊一致，另一方面保證了防撞柱與套體之間的密封性能，能夠防止積水進入套體內部，避免了套體的銹蝕，延長了防撞柱的使用壽命。

附圖說明

圖1 為本發明的結構示意圖

圖中，1-套體，2-防撞柱，3-封頭，4-環形凸棱，5-密封圈，6-地表面。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的描述，本發明的保護范圍不局限于以下所述：

如圖1所示，一種地面防撞裝置，它包括埋設于地表面6下的套體1和設置于套體1內的防撞柱2，套體1在澆筑地面時安置，套體1為上開口的圓筒形，防撞柱2的外徑與套體1的內徑相配合，防撞柱2的下部插裝于套體1內。

所述的防撞柱2的頂部設置有封頭3。

所述的套體1的上表面與地表面6相平齊。

所述的防撞柱2外表面的中部設置有環形凸棱4。

所述的套體1的上端面與環形凸棱4的下表面之間設置有密封圈5，所述的套體1的上端面設置有容置密封圈5的環形槽A，環形凸棱4的下表面設置有容置密封圈5的環形槽B，密封圈5被壓緊于環形槽A與環形槽B之間，從而密封環形凸棱4與套體1上端面之間的間隙。

所述的防撞柱2與套體1為采用硬質金屬制成的硬質金屬防撞柱和硬質金屬套體。

所述的防撞柱2插入套體1內部分的軸向長度大于防撞柱2總長度的二分之一。

本發明的工作過程如下：套體1在澆筑地面時安置，其預埋設于地表面6下，安裝防撞柱2時，先向環形槽A內放置圈，然后將防撞柱2的下端插入套體1內，由環形凸棱4壓緊密封圈5，從而完成防撞柱2的安裝，當防撞柱2被撞破損需要更換時，僅需向上提拉破損的防撞柱2即可拆下，重新插裝入新的防撞柱2，完成防撞柱2的更換。