一種高架橋施工用攀爬裝置的制作方法

本發明涉及施工攀爬裝置技術領域，尤其涉及一種高架橋施工用攀爬裝置。

背景技術：

隨著我國經濟的不斷發展，城鎮化建設力度的加大，城市人口數量在大幅增加，城市交通問題日益成為人們關注的中心，為了提高城市化公共交通，提升城市的功能，城市高架橋施工在我國大中城市已經全面展開，其施工工藝日趨成熟。多年來，科技施工人員僅在如何改進施工圍擋質量、美觀、隔音、多功能化、操作簡單等方面改進；而高架橋的高空作業臨邊結構物鋼模板（如外側防撞護欄鋼模板）的安裝是高處墜落事故安全防范的難點和死角，傳統高架橋施工中，該鋼模板安裝大部分時間，施工人員需懸空操作，而鋼模板的支撐主要依靠在臨邊結構物外側采取沖擊鉆打眼安裝預埋件，施工結束后需對預埋件進行清理并修補被破壞的結構物，不僅安全風險高，且破壞了原有結構物，同時澆筑防撞護欄混凝土構件時還容易發生跑模、漲胎等質量事故。

技術實現要素：

本發明所解決的技術問題在于提供一種高架橋施工用攀爬裝置，以解決上述背景技術中的缺點。

本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種高架橋施工用攀爬裝置，包括一級升降機構、二級升降機構與施工平臺，其中，一級升降機構與二級升降機構連接，施工平臺安裝在二級升降機構上，具體連接結構如下：

搖臂安裝在底架一側，并與安裝在底架內側的一級絲桿連接，一級絲桿另一端安裝在絲桿底座上，絲桿底座固定在底架上；二級絲桿安裝在支撐架中部，轉輪安裝在二級絲桿頂部；施工平臺由施工平臺內盤、施工平臺外盤與防護板組成，施工平臺內盤固定在支撐架上，同時在施工平臺內盤與施工平臺外盤之間設置有折疊板，折疊板一端通過內支撐座上設置的鎖銷鉸接在施工平臺內盤上，另一端通過外支撐座上設置的鎖銷鉸接在施工平臺外盤上，防護板固定在施工平臺外盤外圍；在支撐架外側設置有二級登梯，底架外側設置有一級登梯，且二級登梯位于一級登梯上方。

在本發明中，底架與絲桿底座上分別設置有導槽，一級絲桿通過軸承嵌入導槽，從而改變一級叉臂組件角度進而實現支撐架的升起或降落。

在本發明中，底架外側還設置有用于安裝車輪的安裝座。

在本發明中，二級絲桿上套裝有套筒。

在本發明中，二級絲桿垂直安裝在支撐架中部，且遠離一級叉臂組件。

在本發明中，支撐架上設置有用于固定施工平臺內盤的安裝孔。

在本發明中，施工平臺內盤與施工平臺外盤之間設置有八塊折疊板。

在本發明中，底架上還設置推手，在施工過程中可隨時移動攀爬裝置。

在本發明中，工作時，通過搖動搖臂帶動一級絲桿運動，進而帶動一級叉臂組件將支撐架升起，施工人員通過一級登梯與二級登梯登上施工平臺，而后將內支撐座與外支撐座上的鎖銷鎖止，并將施工平臺外盤外圍的防護板支起，在根據施工需要轉動轉輪，以再次將施工平臺升起；不工作時，轉動轉輪，降低施工平臺高度，在拔開鎖銷，折疊板回落在施工平臺內盤上，同時放下施工平臺外盤外圍的防護板，施工人員通過二級登梯與一級登梯下來；兩級升降機構升降時互不依賴，以解決高架橋施工中鋼模板安裝施工人員需懸空操作的問題。

有益效果：本發明中施工平臺設置在二級升降機構上，通過搖臂與轉輪進而實現施工平臺的升起或降低，兩級升降機構升降時互不依賴，以解決高架橋施工中鋼模板安裝施工人員需懸空操作的問題，有效降低了安全風險，且不破壞原有結構物；并在底架上設置有車輪，在施工過程中可隨時通過推手移動攀爬裝置，以降低人工勞動強度，進而提高工作效率；同時施工平臺為可折疊結構，以便于移動。

附圖說明

圖1為本發明的較佳實施例中的兩級升降機構結構示意圖。

圖2為本發明的較佳實施例中的施工平臺結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

參見圖1~圖2的一種高架橋施工用攀爬裝置，包括一級升降機構、二級升降機構及施工平臺，一級升降機構包括底架1、搖臂2、一級絲桿3、一級叉臂組件4、絲桿底座5、安裝座17、車輪18、一級登梯19，二級升降機構包括支撐架6、安裝孔7、套筒8、二級絲桿9、轉輪10、二級登梯20，施工平臺包括施工平臺內盤11、施工平臺外盤12、折疊板13、內支撐座14、外支撐座15、防護板16；其中，安裝座17安裝在底架1外側，車輪18安裝在安裝座17上，一級叉臂組件4一端與支撐架6連接，另一端與一級絲桿3連接，搖臂2安裝在底架1一側，并與安裝在底架1內側的一級絲桿3連接，一級絲桿3另一端安裝在絲桿底座5上，絲桿底座5固定在底架1上；支撐架6上設置有用于固定施工平臺內盤11的安裝孔7，二級絲桿9安裝在支撐架6中部，且在二級絲桿9上套裝有套筒8，轉輪10安裝在二級絲桿9頂部；施工平臺內盤11、施工平臺外盤12與防護板16構成施工平臺，同時在施工平臺內盤11與施工平臺外盤12之間設置有八塊折疊板13，折疊板13一端通過內支撐座14鉸接在施工平臺內盤11上，另一端通過外支撐座15鉸接在施工平臺外盤12上，防護板16固定在施工平臺外盤12外圍；一級登梯19設置在底架1外側，二級登梯20設置在支撐架6外側，且二級登梯20位于一級登梯19的上方。

在本實施例中，底架1與絲桿底座5上分別設置有導槽，一級絲桿3通過軸承嵌入導槽，從而改變一級叉臂組件4角度進而實現支撐架6的升起或降落。

在本實施例中，二級絲桿9垂直安裝在支撐架6中部，且遠離一級叉臂組件4。

在本實施例中，內支撐座14與外支撐座15上分別設置有鎖銷。

在本實施例中，底架1上還設置推手，在施工過程中可隨時移動攀爬裝置。

在本實施例中，工作時，通過搖動搖臂2帶動一級絲桿3運動，進而帶動一級叉臂組件4將支撐架6 升起，施工人員通過一級登梯19與二級登梯20登上施工平臺，而后將內支撐座14與外支撐座15上的鎖銷鎖止，并將施工平臺外盤12外圍的防護板16支起；根據施工需要轉動轉輪10，以再次將施工平臺升起；不工作時，轉動轉輪10，降低施工平臺高度，在拔開鎖銷，折疊板13回落在施工平臺內盤11上，同時放下施工平臺外盤12外圍的防護板16，施工人員通過二級登梯20與一級登梯19下來；兩級升降機構升降時互不依賴，以解決高架橋施工中鋼模板安裝施工人員需懸空操作的問題，并在底架1上設置有車輪18，在施工過程中可隨時通過推手移動攀爬裝置，以降低人工勞動強度，進而提高工作效率！

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。