本實用新型涉及除雪機械制造技術領域,尤其是一種用于機場除雪設備的拋雪頭連接裝置。
背景技術:
除雪車是一種用于冬天除雪的專用車輛,成本較為高昂,拋雪頭是拋雪車上用于將雪吸入車內并經過動力機構揚起的設備;目前,由于除雪車只在冬天較為惡劣的天氣情況下使用,非下雪天除雪車只能放在車庫,這樣就會使除雪車的利用率非常低,部分地區常年都沒有使用的需要,閑置的除雪車會造成嚴重的資源浪費;如果除雪車除雪部分可以快速拆卸,那么在非下雪的天氣下,也可以利用除雪車進行其它作業,這樣就可以大大提高除雪車的利用率,但市場上銷售的除雪車的除雪裝置大都是固定在除雪車的前部,拆卸困難。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種拋雪頭快速安裝裝置,它可以解決目前除雪車除雪裝置拆卸困難和設備使用率低的問題。
為了解決上述問題,本實用新型采用的技術方案是:
這種拋雪頭快速安裝裝置,包括扣板總成和與所述扣板總成配合的扣板座;所述扣板總成包括帶安裝孔的連接板,所述連接板與兩塊帶上、下卡槽的弧形卡板連接,所述弧形卡板的下卡槽上部活動連接有鎖緊板;所述扣板座通過固定板設有上軸和下軸,所述上軸與所述弧形卡板的上卡槽相配合,所述下軸與所述弧形卡板的下卡槽相配合。
以上技術方案中,進一步的方案可以是:所述弧形卡板為兩頭有卡槽、中間通過弧形連接的耳朵形狀的板,所述連接板與所述弧形卡板的側部之間設有加強筋板,所述連接板與所述弧形卡板的上部設有搭接板。
進一步的:所述扣板座的固定板平行設置,所述上軸和所述下軸設置在所述固定板的前部;所述扣板座活動連接在底盤上,其與所述底盤的鉸接點設置在所述固定板的后部,所述固定板的上部與所述底盤通過鉸軸連接,其下部通過設在所述底盤上的油缸鉸接。
由于采用了上述技術方案,本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果:
1、本實用新型在除雪車工作裝置的連接位置安裝一個左右兩邊分別帶連接卡槽,下端有扣緊裝置的扣板總成;在底盤部分安裝與之相對應的扣板座,扣板座同樣有左右兩部分,且每個部分都有上下兩根短軸,能快速扣進扣板卡槽內,實現快速裝卸;
2、本實用新型適用范圍廣,簡單實用,安裝拆卸方便。
附圖說明
圖1是本實用新型連接扣板的結構示意圖。
圖2是本實用新型連接扣板座的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳述:
如圖1和圖2所示的拋雪頭快速安裝裝置,包括扣板總成和與扣板總成配合的扣板座;扣板總成包括帶安裝孔的連接板1,本實施例的接板1上的安裝孔用于連接拋雪頭,連接板1與兩塊帶上、下卡槽的弧形卡板3連接,弧形卡板3為兩頭有卡槽、中間通過弧形連接的耳朵形狀的厚板,連接板1與弧形卡板3的側部之間設有加強筋板4,連接板1與弧形卡板3的上部設有搭接板2;弧形卡板3的下卡槽上部活動連接有鎖緊板5,鎖緊板5的兩側分別設有供弧形卡板3插入的凹槽,鎖緊板5的兩側分別設螺栓10,螺栓10穿過弧形卡板3和鎖緊板5;扣板座通過固定板7設有上軸6和下軸9,上軸6與弧形卡板3的上卡槽相配合,下軸9與弧形卡板3的下卡槽相配合。
扣板座共有兩個,位置與扣板總成的弧形卡板3相同,扣板座的固定板7平行設置,上軸6和下軸9設置在固定板7的前部;扣板座活動連接在底盤8上,其與底盤8的鉸接點設置在固定板7的后部,固定板7的上部與底盤8通過鉸軸連接,其下部通過設在底盤8上的油缸鉸接。
使用時,扣板總成的弧形卡板3的上卡槽、下卡槽分別卡入扣板座的上軸6和下軸9,鎖緊板5卡入弧形卡板3,螺栓10穿過鎖緊板5和弧形卡板3并上緊螺母,防止扣板總成從扣板座中脫出,扣板總成的連接板1可安裝拋雪頭;這樣同一輛專用底盤可以連接不同的工作設備進行作業,同樣,同一工作設備也可以在不同的底盤上使用;拆卸時,只需松開螺栓10,將鎖緊板5退出弧形卡板3,整個扣板總成就可脫離扣板座。