本實用新型屬于臨時道路鋪設設備技術領域,涉及一種泥濘、沙地等路面的道路鋪設和回收設備,特別涉及一種臨時路面鋪設車。
背景技術:
車輛在執行遂行戰斗、戰斗支援和后勤保障任務時,不可避免地會在壞路和無路地帶行駛。在機械化行軍時,若遇到通行困難的路段如:松軟土地、泥濘道路、沙灘、沼澤、灘涂等,即便機動性較高的越野汽車也難以正常通行。如果就地構筑道路,不僅費時多、造價高、延誤作戰計劃,而且道路使用過后大多數失去了重復利用的價值。因此,發展使用時鋪、不用時拆、可反復使用的機械化作業人工路面,便成了臨時急造公路的發展重點。
目前,國內軟癱路面鋪設車主要由底盤、回轉卷筒裝置組成,一車配裝一個或兩個回轉卷筒裝置,回轉卷筒裝置與底盤不能分離,即“一對一”模式。裝備此類軟癱路面鋪設車,所需底盤數量多,造成資源浪費。
技術實現要素:
為了克服現有技術存在的不足,本實用新型提供了一種新型的臨時路面鋪設車,可實現回轉卷筒裝置機械化裝卸,底盤可根據實際路況需求配置多個回轉卷筒裝置。
本實用新型通過以下技術方案予以實現。
一種臨時路面鋪設車,它包括車體底盤、拉臂機構、托架、回轉驅動裝置和回轉卷筒裝置,其特征在于:車體底盤上固定設置有拉臂機構,拉臂機構中設置的拉臂鉤與托架邊框相鉤連,拉臂機構驅動托架由地面運動至車體底盤上或驅動托架由車體底盤上運動至地面;所述托架內底面中部固定設置有回轉驅動裝置,回轉卷筒裝置中部固定設置于回轉驅動裝置上方,回轉卷筒裝置軸線方向與車體底盤軸線方向平行,回轉卷筒裝置隨回轉驅動裝置作旋轉運動,工作狀態時,回轉驅動裝置驅動回轉卷筒裝置沿順時針方向作0°~90°旋轉運動,工作結束時,回轉驅動裝置驅動回轉卷筒裝置沿逆時針方向作復位運動。
進一步的,所述拉臂機構包括拉臂與副車架,拉臂一端鉸接于副車架上,拉臂相對于副車架作伸縮和旋轉運動,拉臂另一端與托架邊框鉸接軸相鉤連,副車架上部可拆卸地承載托架。
進一步的,所述回轉卷筒裝置包括回轉卷筒架和卷筒軸,卷筒軸安裝于回轉卷筒架內,回轉卷筒架底面中部固定安裝于回轉驅動裝置上方,卷筒軸上纏繞有臨時鋪裝路面,卷筒軸作順時針或逆時針旋轉運動,實現臨時鋪裝路面的鋪設與回收。
本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果。
1、本實用新型提供通過控制回轉卷筒裝置順時針或逆時針運動,可實現臨時鋪設路面的鋪設動作或回收動作,既能快速滿足路面臨時鋪裝任務,同時能回收臨時鋪設的路面,反復使用,降低了能源的消耗。
2、托架和回轉卷筒裝置的裝配體可獨立放置于地面,托架內可安裝攜帶有不同臨時路面的回轉卷筒裝置,使用時,拉臂機構可將托架和回轉卷筒裝置的裝配體方便快捷地裝載于車體底盤上,更換回轉卷筒裝置或使用結束后,回轉卷筒裝置方便地從車體底盤上卸載于地面。回轉卷筒裝置裝卸方便的同時,車體底盤可配備多套托架和回轉卷筒裝置的裝配體,滿足不同路況下臨時路面的鋪設任務。
附圖說明
圖1為本實用新型處于運輸狀態或復位狀態時整體結構示意圖。
圖2為本實用新型處于工作狀態時整體結構示意圖。
圖中,1為車體底盤,2為托架,3為拉臂機構,31為拉臂,32為副車架,4為回轉驅動裝置,5為回轉卷筒裝置,51為回轉卷筒架,52為卷筒軸。
具體實施方式
下面結合實施實例對本實用新型做詳細說明,本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
一種臨時路面鋪設車,它包括車體底盤1、拉臂機構3、托架2、回轉驅動裝置4和回轉卷筒裝置5,其特征在于:車體底盤1上固定設置有拉臂機構3,拉臂機構3中設置的拉臂鉤與托架2邊框相鉤接,拉臂機構3驅動托架2由地面運動至車體底盤1上;所述托架2內底面中部固定設置有回轉驅動裝置4,回轉卷筒裝置5中部固定設置于回轉驅動裝置4上方,回轉卷筒裝置5軸線方向與車體底盤1軸線方向平行,回轉卷筒裝置5隨回轉驅動裝置4作旋轉運動,工作狀態時,回轉驅動裝置4驅動回轉卷筒裝置5沿順時針方向作0°~90°旋轉運動,工作結束時,回轉驅動裝置4驅動回轉卷筒裝置5沿逆時針方向作復位運動。
進一步的,所述拉臂機構3包括拉臂31與副車架32,拉臂31一端鉸接于副車架32上,拉臂31相對于副車架32作伸縮和旋轉運動,拉臂31另一端與托架2邊框鉸接軸相鉤連,副車架32上部可拆卸地承載托架2。
進一步的,所述回轉卷筒裝置5包括回轉卷筒架51和卷筒軸52,卷筒軸52安裝于回轉卷筒架51內,回轉卷筒架51底面中部固定安裝于回轉驅動裝置4上方,卷筒軸52上纏繞有臨時鋪裝路面,卷筒軸52作順時針或逆時針旋轉運動,實現臨時鋪裝路面的鋪設與回收。
使用過程如下:首先,操縱車體底盤1上的拉臂機構3,將放置于地面的托架2、回轉驅動裝置4、回轉卷筒裝置5的裝配體拉升至車體底盤1上;其次,操縱回轉驅動裝置4,回轉卷筒裝置5順時針方向旋轉90°至臨時路面鋪設狀態;然后,車體底盤1向后倒退,回轉卷筒架51上的卷筒軸52逆時針轉動放卷,將臨時路面鋪設完成。當臨時路面使用結束后,首先,車體底盤1向前運動,回轉卷筒架51上的卷筒軸52順時針轉動收卷,將臨時路面回收;其次,操縱回轉驅動裝置4,回轉卷筒裝置5復位回轉90°至臨時路面運輸狀態;操縱車體底盤1上的拉臂機構3,將托架2、回轉驅動裝置4、回轉卷筒裝置5的裝配體從車體底盤1上推卸至地面。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。