耐久型彩色路面鋪裝結構的制作方法

本實用新型涉及一種道路鋪裝結構，更具體地說，它涉及一種耐久型彩色路面鋪裝結構。

背景技術：

路面鋪裝結構是指用建筑材料鋪在地面上表面的鋪裝結構，為供人們休閑時行走的一層或多層的人形道路結構層。

現有公開號為CN203795263U的中國專利提供了一種ECC 耐久型彩色路面鋪裝結構，通過在原路面上鋪設有EC 約束底層，然后在EC 約束底層上鋪設由環氧樹脂作為膠結材料的混凝土面層，從而提高了路面的穩定性。

這種ECC 耐久型彩色路面鋪裝結構的路面在城市已經普遍使用，但是，在夏季時，路面的溫度較高，ECC 耐久型彩色路面鋪裝結構為鋪設在原路面表面的鋪裝層，鋪裝層的上表面受到太陽的照射，從而導致鋪裝層的上表面的溫度較高，而鋪裝層的下表面與地下的路基表面接觸，從而使得鋪裝層的上表面和下表面之間產生較大的溫差，由于受熱膨脹變形的影響，導致鋪裝層的上表面大于鋪裝層的下表面，容易導致鋪裝層的上表面向上凸起，甚至鋪裝層的上表面與下表面產生分離，經過人民不斷行走踩踏后，很容易導致整個路面被損壞，需要大量的修復工作。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種有效防止鋪裝層的上表面向上凸起的耐久型彩色路面鋪裝結構。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種耐久型彩色路面鋪裝結構,包括路面鋪裝層，所述路面鋪裝層的上表面設置有若干個膨脹讓位槽，每個所述膨脹讓位槽內均設置有橡膠片。

通過采用上述技術方案，路面鋪裝層的上表面受到太陽的照射而使其溫度過高的時候，路面鋪裝層的上表面會由于受熱而產生一定的膨脹變形量，路面鋪裝層上表面向膨脹讓位槽方向膨脹，從而在膨脹讓位槽處將路面鋪裝層上表面這一部分的熱膨脹變形量釋放掉，而路面鋪裝層上表面膨脹讓位槽的設置，在實際使用的過程中，一些石子等雜質會經常進入，導致將膨脹讓位槽堵死，從而會出現路面鋪裝層上表面凸起的狀態，而在膨脹讓位槽內設置橡膠片后，以減少石子等雜質進入膨脹讓位槽，當路面鋪裝層上表面向膨脹讓位槽方向膨脹的時候，膨脹讓位槽逐漸變窄，而橡膠片具有彈性，從而不影響路面鋪裝層上表面的熱膨脹，路面鋪裝層上表面受熱變形后的面積小于路面鋪裝層下表面，從而不會使路面鋪裝層上表面由于受熱而產生凸起的現象，實現有效防止路面鋪裝層上表面凸起的效果。

優選地，每個所述橡膠片的上表面均向上延伸并與路面鋪裝層的上表面齊平。

通過采用上述技術方案，由于路面鋪裝層的上表面處直接受到太陽的照射，所以吸收最多的熱量，且路面鋪裝層的上表面處的熱膨脹變形量最大，橡膠片與路面鋪裝層的上表面齊平，能夠防止膨脹讓位槽的兩個側壁和橡膠片的上表面之間形成的溝槽，以防止石子等雜質嵌入，從而在路面鋪裝層受熱變形的時候，能夠通過橡膠片的變形來釋放掉，從而進一步防止路面鋪裝層上表面的凸起。

優選地，每個所述膨脹讓位槽的內側壁均設置有定位槽，所述橡膠片朝向定位槽的側壁設置有與定位槽配合以防止橡膠片向下滑移的定位件。

通過采用上述技術方案，當橡膠片受到路面上車輛等的壓力后，會具有向下滑移的趨勢，而橡膠片上的定位件凸凹配合在定位槽上，所以橡膠片在受到向下的壓力后僅會產生向下的彈性變形，向下的壓力消失后，橡膠片會彈性恢復，從而回到與路面鋪裝層上表面齊平的狀態。

優選地，所述定位槽位于膨脹讓位槽的上部。

通過采用上述技術方案，定位槽的位置也決定施工的難易程度，當定位槽在膨脹讓位槽的上部的時候，施工人員更加容易將定位件卡嵌在定位槽內，尤其是定位槽與膨脹讓位槽呈階梯狀的時候，可以直接將橡膠片塞設在膨脹讓位槽內，且定位件與定位槽直接凸凹配合。

優選地，所述橡膠片沿垂直于橡膠片的長度方向的截面呈V型結構。

通過采用上述技術方案，當需要將橡膠片塞入膨脹讓位槽內時，可以將橡膠片下端的V型尖端插入膨脹讓位槽內，便于施工人員將橡膠片插入膨脹讓位槽，然后施加一定的壓力，例如用橡皮錘敲打，便可以將橡膠片順利嵌設在膨脹讓位槽內。

優選地，所述橡膠片內設置有用于保持橡膠片彈力的氣壓空腔。

通過采用上述技術方案，橡膠片長期使用后，其彈力會大大相抵，而氣壓空腔內具有一定的大氣壓強，氣壓空腔內的大氣壓強能夠保持橡膠片呈膨脹狀態，使橡膠片長期的保持較好的彈性，延長橡膠片的使用時間。

優選地，所述橡膠片為氯丁橡膠片。

通過采用上述技術方案，氯丁橡膠片具有很好的防腐性能，特別適用于經常下酸雨的地區，不用經常更換橡膠片，減少橡膠片的浪費。

優選地，所述路面鋪裝層的上表面從下至上依次設置有防水層和隔熱層。

通過采用上述技術方案，隔熱層的導熱系數低，經太陽照射的時候，隔熱層吸收的熱量少，且熱傳遞給路面鋪裝層上表面的熱量也比較少，能夠減少路面鋪裝層上表面溫度的上升，從而使路面鋪裝層上表面的熱膨脹變形量減小，防水層位于隔熱層與路面鋪裝層之間，隔熱層能夠起到保護防水層的效果，使路面鋪裝層長期具有良好的抗滲性。

優選地，所述防水層為丙烯酸酯單組份防水涂料層。

通過采用上述技術方案，丙烯酸酯單組份防水涂料層由丙烯酸酯單組份防水涂料涂覆風干固化而成，丙烯酸酯單組份防水涂料由公開號CN103351769A的中國專利中所記載的方法制得，丙烯酸酯單組份防水涂料層具有很好的抗滲性、粘結力及延伸性，能夠很好的粘合路面鋪裝層和隔熱層，同時在路面鋪裝層上表面熱膨脹而變形的時候，能夠隨路面鋪裝層上表面一起產生一部分變形，從而不會產生防水層開裂的情形，從而能夠很好的適用在路面鋪裝層上。

優選地，所述隔熱層為太陽熱反射隔熱涂料層。

通過采用上述技術方案，太陽熱反射隔熱涂料層由太陽熱反射隔熱涂料涂覆風干固化形成，太陽熱反射隔熱涂料由現有公開號為CN1583908A的中國專利中所記載的方法制得，太陽熱反射隔熱涂料層具有對可見太陽光和紅外線光具有較高的反射率，且其導熱系數低、隔溫效果好等有點，能夠有效減少路面鋪裝層上表面溫度的上升，降低路面鋪裝層上表面的熱膨脹變形量。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、通過在路面鋪裝層上設置膨脹讓位槽、在膨脹讓位槽內設置有橡膠片，能夠在實際的使用過程中，將路面鋪裝層上表面的熱膨脹變形量釋放掉，從而實現防止路面鋪裝層上表面凸起的效果；

2、通過在膨脹讓位槽的內側壁設置有定位槽，橡膠片上設置有與定位槽相配合的定位件，從而能夠防止橡膠片向下陷入的效果；

3、通過在橡膠片內設置有氣壓空腔，能夠使橡膠片長期具有良好的彈性，從而延長彈性片的使用壽命。

附圖說明

圖1為實施例的結構示意圖；

圖2為實施例的局部剖視圖。

圖中：1、路面層；2、路面鋪裝層；21、膨脹讓位槽；22、定位槽；3、橡膠片；31、定位件；32、氣壓空腔；4、防水層；5、隔熱層。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例，對本實用新型進行詳細描述。

實施例：

一種耐久型彩色路面鋪裝結構，參照圖1和圖2，其包括路面層1，路面層1可以為瀝青路面層、水泥路面層或鋼橋面板層等人行道路面層，路面層1的上表面設置有路面鋪裝層2，路面鋪裝層2可以由混凝土鋪設而成、也可以由彩色的陶瓷骨粒和環氧樹脂、混凝土混合制成，在路面層1上鋪設路面鋪裝層2的時候，將路面層1的表面清潔干凈，然后將路面鋪裝層2的混合后的原料傾倒在路面層1上，然后由壓路機攤開，并壓平，形成整個路面鋪裝層2。

參照圖1和圖2，路面鋪裝層2的上表面設置有若干個膨脹讓位槽21，路面鋪裝層2的厚度為5-20 mm，膨脹讓位槽21的深度為5-18 mm，膨脹讓位槽21向下延伸至路面層1處，若干個膨脹讓位槽21將路面鋪裝層2的上表面分割成若干個矩形結構，每個矩形結構的尺寸優選邊長為1m的正方形塊，膨脹讓位槽21的寬度為2mm-3mm，膨脹讓位槽21由路面切割機切割而成，每個膨脹讓位槽21內均設置有橡膠片3；橡膠片3能夠有效防止石子等雜質進入膨脹讓位槽21，且路面鋪裝層2的上表面在熱膨脹變形的時候，受到路面鋪裝層2上表面的擠壓，橡膠片3通過其彈性變形，從而不會影響路面鋪裝層2上表面的熱膨脹變形，路面鋪裝層2上表面熱膨脹變形后的面積小于路面鋪裝層2下表面的面積，從而不會使路面鋪裝層2上表面脫離路面鋪裝層2下表面而凸起，起到有效防止路面鋪裝層2上表面凸起的效果；且在路面鋪裝層2上表面降溫收縮后，能夠通過其彈性恢復填充膨脹讓位凹槽，避免石子等雜質將膨脹讓位槽21堵死，影響下一次路面鋪裝層2上表面的熱膨脹變形。

參照圖1和圖2，由于路面鋪裝層2的上表面處直接受到太陽的照射，所以吸收最多的熱量，且路面鋪裝層2的上表面處的熱膨脹變形量最大，為了避免膨脹讓位槽21的內側壁與橡膠片3的上表面形成溝槽，形成溝槽后容易嵌入石子等雜質，每個橡膠片3的上表面均向上延伸并與路面鋪裝層2的上表面齊平。

參照圖2，每個膨脹讓位槽21的內側壁均設置有定位槽22，橡膠片3上朝向定位槽22的側壁設置有與定位槽22配合以防止橡膠片3向下滑移的定位件31，定位件31與定位槽22凸凹配合，定位件31與橡膠片3一體成型，定位槽22優選設置在膨脹讓位槽21的上部，定位槽22和膨脹讓位槽21形成階梯型結構，以便于塞設橡膠片3。

參照圖2，為了便于橡膠片3的下端塞入膨脹讓位槽21內，將橡膠片3沿垂直于橡膠片3的長度方向的截面設置成V型結構，使橡膠片3的下端呈尖端狀，當需要塞設橡膠片3時，橡膠片3下端的尖端部插入定位槽22內，然后順著定位槽22向下滑動，直至定位件31卡嵌在定位槽22內，此時橡膠片3的上表面與路面鋪裝層2的上表面齊平，完成橡膠片3的塞設。

參照圖1和圖2，橡膠片3長期使用后，其彈力會有所降低，為了使橡膠片3能夠長期的保持彈力，在橡膠片3內設置有氣壓空腔32，氣壓空腔32內有一定的大氣壓強，氣壓空腔32能夠使橡膠片3產生膨脹的狀態，具有保持其彈力的作用。

參照圖1和圖2，橡膠片3可以為氯丁橡膠片、異戊橡膠等，橡膠片3優選氯丁橡膠片，氯丁橡膠片具有很好的防腐性能，特別適用于經常下酸雨的地區，不用經常更換橡膠片3，減少橡膠片3的浪費。

參照圖2，路面鋪裝層2的上表面從下至上依次設置有防水層4和隔熱層5，為了便于施工，將整個鋪面鋪裝層2及橡膠片3的上表面均涂覆，防水層4優選丙烯酸酯單組份防水涂料層，丙烯酸酯單組份防水涂料層由丙烯酸酯單組份防水涂料涂覆風干固化而成，丙烯酸酯單組份防水涂料由公開號CN103351769A的中國專利中所記載的方法制得，丙烯酸酯單組份防水涂料層具有很好的抗滲性、粘結力及延伸性，隔熱層5優選太陽熱反射隔熱涂料層，太陽熱反射隔熱涂料層由太陽熱反射隔熱涂料涂覆風干固化形成，太陽熱反射隔熱涂料由現有公開號為CN1583908A的中國專利中所記載的方法制得，太陽熱反射隔熱涂料層具有對可見太陽光和紅外線光具有較高的反射率，且其導熱系數低、隔溫效果好、延伸性好等優點，能夠有效減少路面鋪裝層2上表面溫度的上升，由于丙烯酸酯單組份防水涂料層、太陽熱反射隔熱涂料層均具有良好的延伸性，所以不會影響橡膠片3的彈性，降低路面鋪裝層2上表面的熱膨脹變形量，起到進一步防止路面鋪裝層2上表面凸起的效果。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。