本發明創造屬于橋梁施工抗風技術領域,尤其是涉及一種大懸臂梁施工抗強風導流式掛籃模板。
背景技術:
在峽谷、海洋等強風環境下大型橋梁的施工過程中,時常會出現風荷載引起的抖振及失穩現象,其主要原因在于大型懸臂梁施工的模板觸風斷面較大。工程實例顯示,跨海、跨山谷懸臂梁施工的掛籃模板最大橫向斷面可達100㎡以上,強風效應引起的掛籃失穩事故頻繁發生。傳統的掛籃模板系統迎風斷面大,抗風性能較差,已經無法滿足強風引起的空氣動力學效應和掛籃施工的安全需要。目前,強風環境下掛籃系統的抗風性能、行走能力、工作效率是懸臂施工中迫切解決的重要問題之一。
技術實現要素:
有鑒于此,本發明創造旨在提出一種大懸臂梁施工抗強風導流式掛籃模板,結構簡單,安裝、拆卸方便,可改善強風引起的空氣動力學效應。
為達到上述目的,本發明創造的技術方案是這樣實現的:
一種大懸臂梁施工抗強風導流式掛籃模板,包括模板系統、導流板系統和組合式懸掛系統;所述模板系統包括底模、以及安裝在內模支架上的內模、以及安裝在外模支架上的外模;所述底模包括垂直設置的底籃縱梁和底籃橫梁;所述導流板系統包括斜頂板、斜底板和內腹板;所述斜頂板與所述內腹板之間、以及所述斜底板與所述內腹板之間均設有若干鋼肋;所述內腹板與所述外模支架連接;在所述內腹板中部設有開孔。
進一步,所述內模支架上設有內模加固縱梁。
進一步,所述外模支架上設有外模加固縱梁。
進一步,所述內腹板與所述外模支架通過鎖管鑄塊結構連接;所述鎖管鑄塊結構包括通過螺栓連接在所述內腹板上的兩鎖管鑄塊,兩鎖管鑄塊之間夾持有外模支架縱向鋼管。
進一步,所述螺栓兩端連接的螺母上設有防振墊片。
進一步,所述外模支架縱向鋼管與所述鎖管鑄塊之間設有橡膠套。
進一步,所述鎖管鑄塊的厚度為所述外模支架縱向鋼管直徑的兩倍。
進一步,所述外模支架和所述內模支架均采用鋼管制成。
相對于現有技術,本發明創造具有以下優勢:
1)結構設計合理,掛籃模板的穩定性和在強風環境下的行走能力得到有效加強,并且很好的改善了風荷載抖振效應,同時提高了安全性、可靠性,間接提高了生產效率。
2)可以根據設計要求采用工廠標準化預制模板、導流板、組合式懸掛系統,安裝、拆卸方便,加工工藝簡單,容易操作,可廣泛運用。
附圖說明
構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解,本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造,并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中:
圖1為本發明創造的結構示意圖;
圖2為圖1中A處的結構放大示意圖;
圖3為圖2的左視圖。
附圖標記說明:
1-斜頂板;2-斜底板;3-橫隔板;4-鋼肋;5-內腹板;6-螺栓;7-鎖管鑄塊;8-螺母;9-防振墊片;10-外模支架縱向鋼管;11-內模;12-內模支架;13-外模;14-外模支架;15-底籃縱梁;16-底模;17-底籃橫梁;18-外模架加固縱梁;19-內模加固縱梁;20-加強縱梁。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本發明創造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
在本發明創造的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明創造和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明創造的限制。此外,術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明創造的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
在本發明創造的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以通過具體情況理解上述術語在本發明創造中的具體含義。
下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明創造。
一種大懸臂梁施工抗強風導流式掛籃模板,如圖1至圖3所示,包括模板系統、導流板系統和組合式懸掛系統;所述模板系統包括底模16、以及安裝在內模支架12上的內模11、以及安裝在外模支架14上的外模13;所述底模16包括垂直設置的底籃縱梁15和底籃橫梁17;所述導流板系統包括斜頂板1、斜底板2和內腹板5,三者可以首尾相接設置;所述斜頂板1與所述內腹板5之間、以及所述斜底板2與所述內腹板5之間均設有若干鋼肋4;所述內腹板5與所述外模支架14連接;在所述內腹板5中部設有開孔。底籃縱梁15和底籃橫梁17焊接固定,斜頂板1、斜底板2、橫隔板3、鋼肋4以及內腹板5都是通過焊接方式固定。導流板系統優選采用整體呈三角形結構的設計,具體的,內腹板5與鎖管鑄塊7焊接固定,然后將兩個鎖管鑄塊7包裹外模支架縱向鋼管10,并用高強度螺栓6連接,利用螺母8擰緊,螺母8下部加裝防振墊片9,之后點焊固定,實現導流板系統與模板系統的固定連接,形成整體。
需要指出的是,導流板的外形可根據現場實際工程需要,合理設計或在沿橋向模板前、后方加裝導流板系統,實現全方位包裹,提高抗風性能。
上述內模支架12上設有內模加固縱梁19。上述外模支架14上設有外模加固縱梁18。內模支架12和外模支架14上均設有加強縱梁20,這里的加強縱梁20可以是采用槽鋼,進一步加固了內模支架12和外模支架14,確保支架具有較高的結構強度。
上述內腹板5與所述外模支架14通過鎖管鑄塊7結構連接;所述鎖管鑄塊7結構包括通過螺栓6連接在所述內腹板5上的兩鎖管鑄塊7,兩鎖管鑄塊7之間夾持有外模支架縱向鋼管10。
上述螺栓6兩端連接的螺母8上設有防振墊片9,防振減振效果好,還具有一定的放松性能。
上述外模支架縱向鋼管10與所述鎖管鑄塊7之間設有橡膠套,橡膠套厚度優選采用5mm。固定穩固牢靠,并且,外模支架縱向鋼管10與所述鎖管鑄塊7不會發生摩擦,不易損壞。
上述外模支架14和所述內模支架12均采用鋼管制成。上述鎖管鑄塊7的厚度為所述外模支架縱向鋼管10直徑的兩倍,結構設計合理,穩固可靠。提高掛籃模板的穩定性和在強風環境下的行走能力,以及改善了風荷載抖振效應,同時提高了安全性、可靠性,間接提高了生產效率。該系統可以根據設計要求采用工廠標準化預制模板、導流板、組合式懸掛系統,安裝、拆卸方便,加工工藝簡單,容易操作,可廣泛運用。
導流板系統縮減了風阻斷面,可改善強風引起的空氣動力學效應,與傳統掛籃模板做比較,該形式掛籃模板具有降低50%風阻、風壓的優點,對提高掛籃穩定性和行走能力具有很大幫助,在峽谷、海洋環境下施工具有較大的優越性和可靠性。
以上所述僅為本發明創造的較佳實施例而已,并不用以限制本發明創造,凡在本發明創造的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明創造的保護范圍之內。