一種灑水車側裝噴頭的制作方法

本實用新型涉及一種噴頭，尤其是一種加裝在高速公路灑水車上的側裝噴頭。

背景技術：

目前，高速灑水車灑水系統運作的作業量大，不僅要通過前沖和后灑向高速路面灑水降溫，并且要清洗和灌溉高速路旁的苗木，使之保持青翠，達到高速公路“綠、美”的效果。而當前，駕駛員只能通過主觀意識將灑水車貼近植物行駛以使前沖和后灑出來的水澆灌植被，或者作業者通過綠化炮向高速兩旁的植被噴水，但是，綠化炮噴出的水在方向上不易控制，導致大部分的水沒有得到灌溉的作用，而是白白流走，造成人力資源和水資源的浪費。由于人為主觀因素的不確定性，人為調節控制灑水車灑水量便達不到最佳清潔灌溉效果。同時，針對路面寬窄的不同，噴水的距離和方向無法做到任意調節。

技術實現要素：

本實用新型需要解決的技術問題是如何在灑水車上安裝一種可以控制灑水射程的機械側裝噴頭。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種灑水車側裝噴頭，包括固定管道、貫穿于固定管道內的軟管和固定連接在軟管出水端的出水噴頭，所述固定管道包括固定在車身平臺上并向外指向的斜形管道和連接在斜形管上的水平管道，斜形管道上活動連接移動支架的一端，移動支架的另一端通過卡緊裝置連接出水噴頭。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述斜形管道與垂直方向所成的角度為10°～20°。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述斜形管道與水平管道的角度為100°～110°。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：移動支架通過銷釘與斜形管道連接，在移動支架與斜形管道的連接處水平設置有若干個銷孔。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：移動支架與斜形管道的角度為100°～110°。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：水平管道的一端連接在斜形管道上，另一端有向下傾斜的斜坡。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述斜坡向下傾斜的角度與水平方向成10°～20°。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：斜形管道和水平管道為剛性管，軟管的直徑小于斜形管道和水平管道的內徑。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述卡緊裝置為卡箍或搭扣或粘扣。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述出水噴頭采用不銹鋼材質，并采用外螺紋活動連接在軟管上。

由于采用了上述技術方案，本實用新型取得的技術進步是：

本實用新型公開了一種在高速公路灑水車上側裝的噴頭，操作者可以根據作業需要調節移動支架的位置，使得噴頭可以改變近程、中程和遠程的噴射方向和角度，結構簡單，使用方便。

本實用新型中的斜形管道在垂直方向上的傾斜角度為10°～20°，則斜形管道與水平管道成100°～110°，使得管道的彎曲大于90°，保證了在軟管沖水的狀態下，斜形管道與水平管道的拐彎處不易被折斷；同時，相較于垂直的管道來說，大于90°的彎曲角度也減小了將灑水車中的水壓出噴頭的壓力，延長了管道的使用壽命。

本實用新型在水平管道的出口處有一段向下傾斜10°～20°的斜坡，使得軟管在使用或閑置狀態下都不會與水平管道的末端發生硬接觸，防止軟管在水平管道末端因彎折而引起的損壞，延長軟管的使用壽命。

本實用新型的移動支架與斜形管道通過銷釘連接，在移動支架與斜形管道的連接處水平設置有若干個銷孔。在灑水過程中，通過銷釘在不同銷孔的固定作用，實現了控制移動支架的目的，進而使得噴頭可以達到近程、中程和遠程的噴射方向，能夠給道路兩旁不同距離的植被灌溉，達到灑水目的，本實用新型的結構簡單，使用方便。

本實用新型的斜形管道和水平管道均為剛性管，使得在軟管處于充水狀態下可以起到導向和支撐的作用，不會因為水的沖擊力作用將管道破壞，增加了管道的堅固性和穩定性。同時，軟管的直徑小于斜形管道和水平管道的內徑，在灑水機作業時，軟管可以充分地沖水。

本實用新型中軟管一端連接在灑水車的出水口上，另外一端穿出水平管道的部分采用了外螺紋形式安裝出水噴頭；同時，采用卡緊裝置將出水噴頭卡緊在移動支架上，方便出水噴頭的更換，操作簡單，省力。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視圖；

其中，1、固定管道，1-1、斜形管道，1-2、水平管道，2、軟管，3、斜坡，4、出水噴頭，5、移動支架，6、車身平臺。

具體實施方式

下面對本實用新型做進一步詳細說明：

如圖1所示，本實用新型的灑水車側裝噴頭包括固定管道1、軟管2和出水噴頭4。軟管2貫穿于固定管道1內，軟管2的直徑小于固定管道1的內徑。固定管道1為剛性管，包括向外指向的斜形管道1-1和連接在斜形管1-1上的水平管道1-2，斜形管道1-1的下端固定在車身平臺6上，上端固定連接在水平管道上，斜形管道1-1與垂直方向所成的角度為10°～20°。斜形管道1-1與水平管道1-2的角度為100°～110°。軟管2的一端連接在灑水車的出水口上，另一端穿出水平管道1-1的部分采用了外螺紋形式安裝出水噴頭4。

斜形管道1-1上部活動連接有移動支架5，移動支架5與斜形管道1-1的角度為100°～110°。移動支架5的一端水平設置有若干個銷孔，另外一端通過卡緊裝置連接出水噴頭4。在實際灑水作業時，根據近程、中程或遠程的不同距離的需要，將銷釘插入到水平支架4上不同的銷孔中，使得水平支架4與斜形管道1-1連接成一體，使道路兩旁不同距離的植都可以被澆水。

如圖2所示，在水平管道1-2的出口處有一段向下傾斜10°～20°的斜坡3，這樣使得軟管2在使用或閑置狀態下都不會與水平管道1-2的末端發生硬接觸，防止軟管2在水平管道1-2因彎折而引起不必要的損壞，延長軟管2的使用壽命。

軟管2一端連接在灑水車的出水口上，在穿出水平管道1-2的另一端安裝了不銹鋼材質的出水噴頭4。在移動支架5的一端利用卡箍將出水噴頭4卡住并用螺栓固定在移動支架5上，移動支架5上對應有螺紋孔。卡緊裝置還可以利用卡箍或搭扣或粘扣的任一種連接方式將出水噴頭4固定在移動支架5上，方便出水噴頭4的更換，操作簡單，省力。