公路隔離路基地面清洗設備的制作方法

本實用新型涉及一種公路清洗設備，更具體的說，它涉及一種公路隔離路基地面清洗設備。

背景技術：

在公路上，公路隔離路基地面處在護欄內，并且地面上安裝有很多的防眩板，常常使用公路清洗設備來進行清洗。

目前，現有技術中授權公告號為CN204530583U的中國實用新型專利公布了一種公路隔離路基地面清洗設備，包括懸臂和轉臂，所述懸臂的底端通過軸承與轉臂的頂端連接，轉臂的底端固定設置高壓噴嘴；高壓噴嘴與高壓泵連接；電機固定安裝在懸臂上，電機的輸出軸與圓盤同軸固定連接，第一連桿的一端與圓盤的非中心處鉸接，第一連桿的另一端與第二連桿的一端鉸接，第二連桿的另一端與轉臂固定連接。

該公路隔離路基底面清洗設備在清洗路面時，會由于轉臂的轉動，而導致高壓噴嘴呈扇形往復運動噴射出高壓水流，高壓笨嘴的擺動會對公路兩側的植被造成傷害。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種公路隔離路基地面清洗設備，能夠使得高壓噴嘴在噴射水流的過程中做直線往復運動，能夠防止公路兩側的植被不被損壞。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種公路隔離路基地面清洗設備，包括機架以及設置于機架上的高壓噴嘴，所述機架上還設置有移動塊以及轉臂，所述移動塊與所述機架滑移連接，所述轉臂與所述機架旋轉連接，所述移動塊上設置有方形孔，所述轉臂上還設置有通過與方形孔相互配合能使得移動塊在水平平面內做直線往復運動的往復運動機構，所述移動塊與所述高壓噴嘴連接，所述轉臂與電機連接。

通過采用上述技術方案，當公路隔離路基地面清洗設備開始工作時，打開電機，能夠驅動轉臂轉動，從而通過往復運動機構，能夠帶動移動塊在水平平面內做周期性的直線往復運動，從而能使得高壓噴嘴同步的在水平平面內做周期性的直線往復運動，使得高壓噴嘴噴出的水流不會破壞公路兩側的植被，增加了實用性。

本實用新型進一步設置為：所述往復運動機構包括設置在轉臂側壁上的不完整齒輪以及設置于方形孔內壁上與所述不完整齒輪嚙合的齒條，所述齒條設置為兩排，兩排所述的齒條對稱設置于所述方形孔兩個長邊的中部，所述不完整齒輪的外周面具有用于與相應的齒條傳動連接的齒輪傳動段和用于與相應的齒條解除傳動連接的空載段，所述齒輪傳動段的長度小于所述空載段的長度。

通過采用上述技術方案，當打開電機后，轉臂會發生旋轉，從而通過不完整齒輪上的齒輪傳動段與方形孔上周身設置的齒條的相互配合，從而使得移動塊發生移動，當不完整齒輪上的齒輪傳動段與在方形孔下周身設置的齒條相互配合時，能夠使得移動塊發生反向移動，從而能做到周期性的往復運動，使得與移動塊連接的高壓噴嘴能夠更大范圍的清理路面，增加了實用性以及衛生性。

本實用新型進一步設置為：所述往復運動機構包括設置在所述轉臂上的凸輪，所述凸輪與所述方形孔滑移連接并驅動所述移動塊(8)做直線往復運動。

通過采用上述技術方案，當打開電機，使得轉臂轉動后，轉臂上的凸輪也會同步轉動，當凸輪對方形孔上周伸內壁造成抵設力時，移動塊會由于抵設力而發生移動，當凸輪對方形孔下周身內壁造成抵設力時，移動塊會由于抵設力反向移動，從而能夠做到周期性的往復運動，使得與移動塊連接的高壓噴嘴能夠更大范圍的清理路面，增加了實用性以及衛生性。

本實用新型進一步設置為：所述移動塊平行于所述齒輪傳動段的兩端均設置有第二滑塊，所述機架上設置有與所述第一滑塊相匹配的第一滑槽，所述移動塊通過第一滑塊與第一滑槽的配合與所述機架滑移連接。

通過采用上述技術方案，移動塊能夠通過第一滑塊與第一滑槽的相互配合與機架滑移連接。

本實用新型進一步設置為：所述機架上設置有可拆卸毛刷。

通過采用上述技術方案，能夠在公路隔離路基地面清洗設備的移動過程中，毛刷能夠清理路面上的積水，從而能夠使得路面的交通狀況良好，增加了安全性。

本實用新型進一步設置為：所述毛刷與所述機架螺紋連接。

通過采用上述技術方案，當毛刷使用一段時間后，能夠通過將毛刷拆卸下來從而進行更換毛刷或者清洗毛刷的刷毛，增加衛生性以及便捷性。

本實用新型進一步設置為：所述毛刷上端設置有滑塊，所述機架上設置有與滑塊相匹配的滑槽，所述毛刷通過滑槽與滑塊的配合與所述機架滑移連接。

通過采用上述技術方案，當毛刷使用一端時間后，能夠通過將毛刷從滑槽內拆卸下來從而進行更換毛刷或者清洗毛刷的刷毛，增加了衛生性以及便捷性。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型具有便捷性、實用性、安全性以及衛生性。

附圖說明

圖1為實施例一的機架頂面的結構示意圖；

圖2為實施例一的移動塊以及毛刷的結構示意圖；

圖3為實施例一的毛刷與機架連接方式的結構示意圖；

圖4為實施例一的仰視圖；

圖5為實施例二的仰視圖；

圖6為實施例二的毛刷與機架連接方式的結構示意圖。

圖中：1、機架；2、L型固定板；3、靠板；4、放置板；5、電機；6、轉臂；7、第一滑槽；8、移動塊；9、第一滑塊；10、方形孔；11、齒條；12、不完整齒輪；13、齒輪傳動段；14、空載段；15、高壓噴嘴；16、噴水口；17、毛刷；18、凸輪；19、第二滑槽；20、第二滑塊；21、第一轉動孔；22、第二轉動孔；23、L型護板；24、螺栓；25、圓弧過濾結構。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例一：

如圖1所示，一種路面隔離路基地面清洗設備，包括有機架1，機架1頂面設置有L型固定板2，L型固定板2通過螺栓24與機架1連接，機架1頂面設置有靠板3，靠板3通過螺栓24與L型固定板2連接，靠板3上端設置有放置板4，放置板4上設置有電機5，電機5下端連接有轉臂6，轉臂6的下端穿設于第一轉動孔21以及第二轉動孔22并伸出，轉臂6與第一轉動孔21轉動連接，轉臂6與第二轉動孔22轉動連接。

如圖2所示，機架1底端內壁上對稱設置有兩個第一滑槽7，機架1上還設置有移動塊8，移動塊8兩個長邊的側面對稱設置有第一滑塊9，移動塊8通過第一滑塊9與第一滑槽7的相互配合與機架1滑移連接，第一滑槽7兩端均設置有定位塊，定位塊通過螺栓24與第一滑槽7連接，移動塊8上設置有高壓噴嘴15，機架1上還設置有噴水口16，噴水口16處于第一滑槽7上方，高壓噴嘴15伸出噴水口16。

如圖3所示，機架1上背離高壓噴嘴15的外壁上可拆卸設置有毛刷17，毛刷17上設置有第二滑塊20，機架1上設置有第二滑槽19，毛刷17通過滑塊與滑槽的配合與機架1滑移連接。

如圖4所示，移動塊8上設置有方形孔10，方形孔10的長邊內壁的中部對稱設置有齒條11，轉臂6下端設置有與齒條11嚙合的不完整齒輪12，不完整齒輪12的外周面具有齒輪傳動段13以及空載段14，齒輪傳動段13的長度小于空載段14的長度。

該公路隔離路基地面清洗設備的使用原理在于：當打開電機5時，電機5輸出軸帶動轉臂6轉動時，不完整齒輪12的齒輪傳動段13會與移動塊8內壁上周身設置的齒條11相互嚙合，從而使得移動塊8會順著第一滑槽7移動，當不完整齒輪12轉動到空載段14時，移動塊8會停止移動，當不完整齒輪12的齒輪傳動段13轉動到移動塊8內壁的下周身時會與下周身設置的齒條11相互嚙合，從而使得移動塊8反向移動，而設置在移動塊8上高壓噴嘴15也會隨著移動塊8而做直線往復運動，并且設置在機架1外壁上的毛刷17能夠隨著清洗設備的移動而清掃地面積水，使之能夠導向公路的兩側，當使用一段時間后，能夠通過拆卸毛刷17來清理毛刷17或者更換毛刷17。

實施例二：

該路面隔離路基地面清洗設備與實施例一的區別之處在于：如圖5所示，轉軸下端設置有凸輪18，凸輪18與方形孔10滑移連接，凸輪18的長度處于方形孔10的寬度與方形孔10的寬度的二分之一之間，并且方形孔10兩個長邊設置有圓弧過濾結構25。

如圖6所示，毛刷17上焊接有L型護板23，L型護板23通過螺栓24與機架1螺紋連接。

該路面隔離路基地面清洗設備的使用原理與實施例一的區別之處在于：當打開電機5，使得轉臂6轉動后，轉臂6上的凸輪18也會同步的轉動，由于凸輪18的長度處于方形孔10的寬度與方形孔10的寬度的二分之一之間，所以凸輪18轉動到一定角度時，能夠對方形孔10上周身內壁造成抵設力，移動塊8會由于抵設力而發生移動，同理，當凸輪18對方形孔10下周身內壁造成抵設力時，移動塊8會由于抵設力而反向移動，從而能夠做到周期性的直線往復運動，并且能夠通過拆卸毛刷17來清理毛刷17或者更換毛刷17。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。