1.一種高速公路瀝青路面結構實時監測裝置,其特征在于:包括分布式光纖光柵傳感網絡(1)、光纖光柵解調儀(2)、分布式車輛稱重和定位傳感網絡(3)、稱重和定位數據處理裝置(4)和工控機(5);所述的分布式光纖光柵傳感網絡(1)通過光纜連接光纖光柵解調儀(2),該光纖光柵解調儀(2)通過光纜連接至工控機(5);所述的分布式車輛稱重和定位傳感網絡(3)通過光纜連接稱重和定位數據處理裝置(4),該稱重和定位數據處理裝置(4)通過光纜連接至工控機(5)。
2.根據權利要求1所述的一種高速公路瀝青路面結構實時監測裝置,其特征在于:所述的分布式光纖光柵傳感網絡(1)包括光纖光柵豎向應變傳感器(1-1)、光纖光柵橫向應變傳感器(1-2)、光纖光柵溫度傳感器(1-3)、光纖光柵濕度傳感器(1-4)、光纖光柵單點位移計(1-5)以及光纖光柵土壓力計(1-6);
所述的光纖光柵豎向應變傳感器(1-1)和光纖光柵橫向應變傳感器(1-2)均通過光纜串聯成組后分別連接至光纖光柵解調儀(2)的光通道,并且兩者均布設在瀝青層底部每個行車道的導流線兩側,且所述的光纖光柵豎向應變傳感器(1-1)平行于行車方向設置,而光纖光柵橫向應變傳感器(1-2)垂直于行車方向設置;
所述的光纖光柵溫度傳感器(1-3)通過光纜串聯成組后連接至光纖光柵解調儀(2)的光通道,且該光纖光柵溫度傳感器(1-3)布設在瀝青層各層底部用于測量每層瀝青層的溫度;
所述的光纖光柵濕度傳感器(1-4)通過光纜串聯成組后連接至光纖光柵解調儀(2)的光通道,且該光纖光柵濕度傳感器(1-4)布設在瀝青路面上表面和土基層上表面向下0.1m處;
所述的光纖光柵單點位移計(1-5)以及光纖光柵土壓力計(1-6)通過光纜串聯成組后分別連接至光纖光柵解調儀(2)的光通道;且兩者均布設在瀝青層的底部。
3.根據權利要求1所述的一種高速公路瀝青路面結構實時監測裝置,其特征在于:所述的分布式車輛稱重和定位傳感網絡(3)包括動態稱重傳感器(3-1)和車輛定位傳感器(3-2);所述的動態稱重傳感器(3-1)通過光纜串聯成組后連接至光纖光柵解調儀(2)的光通道;所述的車輛定位傳感器(3-2)通過光纜串聯成組后連接至光纖光柵解調儀(2)的光通道;且兩者均安裝于每個行車道的沿途或高速公路收費站口的瀝青層頂部的位置。
4.根據權利要求1所述的一種高速公路瀝青路面結構實時監測裝置,其特征在于:所述的光纖光柵解調儀(3)的光通道為擴展通道;且采用SM125型解調儀。