本實用新型涉及道路工程領域，具體涉及一種公路路面結構，尤其涉及一種舊水泥路面加鋪結構。
背景技術：
在公路路面使用過程中，如果水泥混凝土路面的使用性能不能滿足行車需求時，需要在水泥混凝土路面上加鋪一層新的結構，從而改善路面的使用性能和外觀。目前，舊水泥路面的加鋪通常是以加鋪瀝青混凝土層為主流，由于舊水泥混凝土板存在橫縫或裂縫、同時瀝青加鋪層的抗裂性能較差，因此在行車荷載、環境因素等作用下，舊水泥混凝土板的橫縫或裂縫會向上發展并逐步貫穿瀝青混凝土加鋪層，也就是常說的反射裂縫。由于舊水泥路面和瀝青加鋪層的結構特點，反射裂縫在瀝青加鋪結構中非常常見且難以應付，常常出現加鋪2～3年后即產生大量反射裂縫的情況，這樣造成了巨大的經濟損失。
技術實現要素：
針對現有技術存在的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種舊水泥路面加鋪結構，通過在舊水泥路面板層和瀝青混凝土加鋪層之間設置一層耐久型抗裂層，利用耐久型抗裂層內電磁波激蕩導線以及鋼絲棉在電磁波激蕩下產生熱量的特點，然后通過電磁波加熱的方法使耐久型抗裂層以及舊水泥路面板層所產生的裂縫實現自愈合的目的，實現了阻止裂縫向上發展并反射到瀝青混凝土加鋪層的作用，從而延長了瀝青混凝土加鋪層結構的使用壽命，提高了舊水泥路面加鋪結構的耐久性。
本實用新型的目的通過下述技術方案實現：
一種舊水泥路面加鋪結構，包括舊水泥路面板層，舊水泥路面板層由若干個舊水泥路面板依次在同一平面上構筑而成，舊水泥路面板層的相鄰兩個舊水泥路面板之間具有橫縫。在舊水泥路面板層上鋪設有耐久型抗裂層，在耐久型抗裂層上鋪設有瀝青混凝土加鋪層；所述耐久型抗裂層由導熱瀝青混凝土和均勻設置于導熱瀝青混凝土內部的電磁波激蕩導線制造而成，耐久型抗裂層的所有電磁波激蕩導線與位于耐久型抗裂層外部的電磁波發生器連接；所述瀝青混凝土加鋪層由改性瀝青混凝土制造而成。
為了更好地實現本實用新型，所有電磁波激蕩導線布設于耐久型抗裂層中，所述電磁波激蕩導線與舊水泥路面板的橫縫平行，所述電磁波激蕩導線的長度與耐久型抗裂層的寬度相等，所有電磁波激蕩導線在耐久型抗裂層中均勻間隔排列且相鄰電磁波激蕩導線之間的間隔均為5m。
本實用新型提供一種優選的耐久型抗裂層結構技術方案是：所述耐久型抗裂層中的導熱瀝青混凝土為AC-13瀝青混凝土，在耐久型抗裂層中的導熱瀝青混凝土中還添加有若干若干分散于導熱瀝青混凝土內部的鋼絲棉，所述鋼絲棉的直徑為8～10μm，鋼絲棉的長度為0.8～1.0mm。
作為優選，所述耐久型抗裂層的厚度為3～5cm，所述耐久型抗裂層中鋼絲棉的體積占比為0.6％～1％。
作為優選，所述舊水泥路面板層與耐久型抗裂層之間設有SBS改性乳化瀝青粘層。
作為優選，所述瀝青混凝土加鋪層由AC改性瀝青混凝土或SMA改性瀝青混凝土制造而成。
本實用新型較現有技術相比，具有以下優點及有益效果：
本實用新型通過在舊水泥路面板層和瀝青混凝土加鋪層之間設置一層耐久型抗裂層，利用耐久型抗裂層內電磁波激蕩導線以及鋼絲棉在電磁波激蕩下產生熱量的特點，然后通過電磁波加熱的方法使耐久型抗裂層以及舊水泥路面板層所產生的裂縫實現自愈合的目的，實現了阻止裂縫向上發展并反射到瀝青混凝土加鋪層的作用，從而延長了瀝青混凝土加鋪層結構的使用壽命，提高了舊水泥路面加鋪結構的耐久性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中，附圖中的附圖標記所對應的名稱為：
1－舊水泥路面板，2－耐久型抗裂層，3－瀝青混凝土加鋪層，21－電磁波激蕩導線。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明：
實施例
如圖1所示，一種舊水泥路面加鋪結構，包括舊水泥路面板層，舊水泥路面板層由若干個舊水泥路面板1依次在同一平面上構筑而成，舊水泥路面板層的相鄰兩個舊水泥路面板1之間具有橫縫。在舊水泥路面板層上鋪設有耐久型抗裂層2，耐久型抗裂層2由導熱瀝青混凝土和均勻設置于導熱瀝青混凝土內部的電磁波激蕩導線21制造而成，耐久型抗裂層2的所有電磁波激蕩導線21與位于耐久型抗裂層2外部的電磁波發生器連接，電磁波發生器源源不斷的產生電磁波，電磁波發生器產生的電磁波傳輸至電磁波激蕩導線21中，位于耐久型抗裂層2內部的電磁波激蕩導線21通過電磁波加熱方式對耐久型抗裂層2中的瀝青混凝土進行電磁波加熱，這樣就實現阻止或自修復耐久型抗裂層以及舊水泥路面板層裂縫的產生和反射。在耐久型抗裂層2上鋪設有瀝青混凝土加鋪層3，瀝青混凝土加鋪層3由改性瀝青混凝土制造而成，本實用新型優選的瀝青混凝土加鋪層3由AC改性瀝青混凝土或SMA改性瀝青混凝土制造而成。
所有電磁波激蕩導線21布設于耐久型抗裂層2中，電磁波激蕩導線21與舊水泥路面板1的橫縫平行，所述電磁波激蕩導線21的長度與耐久型抗裂層2的寬度相等，所有電磁波激蕩導線21置于耐久型抗裂層2中的長度不小于5cm，所有電磁波激蕩導線21在耐久型抗裂層2中均勻間隔排列且相鄰電磁波激蕩導線21之間的間隔均為5m。
本實用新型優選的耐久型抗裂層2中的導熱瀝青混凝土為AC-13瀝青混凝土，在耐久型抗裂層2中的導熱瀝青混凝土中還添加有若干分散于導熱瀝青混凝土內部的鋼絲棉，磁波發生器源源不斷的產生電磁波，電磁波發生器產生的電磁波傳輸至電磁波激蕩導線21中，電磁波激蕩導線21將電磁波進一步傳輸至各個鋼絲棉中。耐久型抗裂層2的厚度為3～5cm，耐久型抗裂層2中鋼絲棉的體積占比為0.6％～1％，這樣鋼絲棉就密集地布置于耐久型抗裂層2中，電磁波激蕩導線21向耐久型抗裂層2中釋放電磁波，各個鋼絲棉接收到電磁波，于是電磁波激蕩導線21以及各個鋼絲棉共同作用并對對耐久型抗裂層2中的瀝青混凝土進行電磁波加熱，這樣就通過電磁波加熱的方法使耐久型抗裂層以及舊水泥路面板層所產生的裂縫實現自愈合的目的，實現了阻止裂縫向上發展并反射到瀝青混凝土加鋪層的作用，從而延長了瀝青混凝土加鋪層結構的使用壽命。
本實施優選鋼絲棉的直徑為8～10μm(即鋼絲棉的直徑為8～10微米)，鋼絲棉的長度為0.8～1.0mm。
本實用新型優選的舊水泥路面板層與耐久型抗裂層2之間設有SBS改性乳化瀝青粘層，具體施工操作如下：在鋪設施工完舊水泥路面板層后，在舊水泥路面板層上噴灑一層SBS改性乳化瀝青粘層，然后在舊水泥路面板層的SBS改性乳化瀝青粘層上方鋪設耐久型抗裂層2。
本實用新型的工作原理如下：
按照如圖1的舊水泥路面加鋪結構施工完畢后，及時觀測舊水泥路面加鋪結構中的路面反射裂縫的發展情況，使用電磁波發生器與電磁波激蕩導線21連接，通過電磁波激蕩導線21以及各個鋼絲棉共同加熱耐久型抗裂層2，實現對耐久型抗裂層2的自修復，一般的單次修復時間不宜超過60分鐘，也可定期對耐久型抗裂層2進行電磁波加熱，從而阻止或延緩反射裂縫的產生。
上述實施方式只是本實用新型的一個優選實施例，并不是用來限制本實用新型的實施與權利范圍的，凡依據本實用新型申請專利保護范圍所述的內容做出的等效變化和近似替換，均應落在本實用新型的保護范圍內。