隧道錨預(yù)應(yīng)力管道定位精調(diào)裝置的制作方法

本實(shí)用新型屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種懸索橋隧道式錨錠預(yù)應(yīng)力管道定位精調(diào)裝置。

背景技術(shù)：

在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工過程中，預(yù)應(yīng)力管道的定位精度直接影響到后期預(yù)應(yīng)力的力學(xué)性能甚至構(gòu)件的使用壽命，所以預(yù)應(yīng)力管道的定位在施工中至關(guān)重要。

目前懸索橋錨錠——重力式錨錠或隧道式錨錠采用的均是預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，由于錨體體積一般較大，預(yù)應(yīng)力鋼束相對較長、數(shù)量也相對較多，預(yù)應(yīng)力管道定位工序復(fù)雜。尤其是隧道式錨錠在洞內(nèi)施工，由于空間限制導(dǎo)致施工機(jī)具設(shè)備使用相對受限，而預(yù)應(yīng)力管道一般采用鋼管，重量較大，只能采用人工挪動搬運(yùn)，其預(yù)應(yīng)力管道的定位工作更為困難。目前在隧道錨預(yù)應(yīng)力管道安裝中，都是一邊安裝一邊對預(yù)應(yīng)力管道位置不斷調(diào)整，施工效率很低，因?yàn)楣艿酪话爿^重，管道的調(diào)整基本利用手拉葫蘆或人工搬挪，對于10mm以內(nèi)的精度定位很難操控，需要大量人工，調(diào)整耗費(fèi)的時(shí)間也較長。如何使隧道式錨錠內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道施工較為便捷是隧道錨預(yù)應(yīng)力施工中需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對隧道式錨錠預(yù)應(yīng)力施工過程中存在施工空間受限、機(jī)具使用不便、預(yù)應(yīng)力管道重量較大調(diào)整不便等情況，提供一種可以較為簡便地調(diào)整預(yù)應(yīng)力管道的裝置，從而保證預(yù)應(yīng)力的定位精度。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種隧道錨預(yù)應(yīng)力管道定位精調(diào)裝置，其特征在于：包括一水平設(shè)置的橫向支架，所述橫向支架上焊接有兩個(gè)與橫向支架垂直的豎向支架，兩豎向支架的高度均不小于預(yù)應(yīng)力管道的直徑，兩豎向支架的間距大于預(yù)應(yīng)力管道的直徑；所述橫向支架位于兩豎向支架之間的部分的中部，設(shè)有一螺孔，所述兩豎向支架上也分別設(shè)有一螺孔；由橫向支架上的螺孔下方向上，螺接一與豎向支架平行的縱向調(diào)節(jié)螺桿，由兩豎向支架上的螺孔外側(cè)向內(nèi)，分別螺接一與橫向支架平行的橫向調(diào)節(jié)螺桿。

利用實(shí)用新型安裝隧道錨預(yù)應(yīng)力管道時(shí)，首先依靠橫向支架和兩豎向支架可將預(yù)應(yīng)力管道大致定位和初步固定，從而降低了工人的勞動強(qiáng)度；后期可通過調(diào)整螺桿的長度對預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行精確定位，只需要較少人工甚至一人轉(zhuǎn)動橫向調(diào)節(jié)螺桿和縱向調(diào)節(jié)螺桿，即可完成對預(yù)應(yīng)力管道的精確調(diào)整，施工快捷，有效減少人工，縮短定位時(shí)間，提高了效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的使用方式示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型包括一水平設(shè)置的橫向支架1，所述橫向支架1上焊接有兩個(gè)與橫向支架垂直的豎向支架2，兩豎向支架2的高度均不小于預(yù)應(yīng)力管道的直徑，兩豎向支架2的間距大于預(yù)應(yīng)力管道的直徑；所述橫向支架1位于兩豎向支架2之間的部分的中部，設(shè)有一螺孔，所述兩豎向支架上也分別設(shè)有一螺孔；由橫向支架上的螺孔下方向上，螺接一與豎向支架平行的縱向調(diào)節(jié)螺桿3，由兩豎向支架上的螺孔外側(cè)向內(nèi)，分別螺接一與橫向支架平行的橫向調(diào)節(jié)螺桿4。

本實(shí)用新型在具體實(shí)施過程中，所述橫向支架1和豎向支架2均可采用角鋼制作，橫向支架和豎向支架上的螺孔，是在角鋼上開設(shè)通孔，并在通孔處焊接一螺母5而成。

為使預(yù)應(yīng)力管道在精確定位時(shí)，有足夠的空間左右移動，兩豎向支架2的間距最好應(yīng)大于預(yù)應(yīng)力管道的直徑至少5cm。

如圖2所示，預(yù)應(yīng)力管道安裝施工時(shí)，先根據(jù)預(yù)定的預(yù)應(yīng)力管道安裝的位置，將本實(shí)用新型固定在隧道錨鋼筋骨架上，利用手拉葫蘆將預(yù)應(yīng)力管道6提升并分節(jié)放置在橫向支架1上、兩豎向支架2之間，此時(shí)預(yù)應(yīng)力管道6就被限制在本實(shí)用新型上，達(dá)到大致定位并初步固定，然后可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道的精確定位。

利用全站儀觀測預(yù)應(yīng)力管道上設(shè)置的觀測點(diǎn)，依據(jù)測量數(shù)據(jù)，通過轉(zhuǎn)動橫向支架1上的縱向調(diào)節(jié)螺桿3，頂推預(yù)應(yīng)力管道6上下移動，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道6的縱向精確定位；分別轉(zhuǎn)動兩豎向支架2上的橫向調(diào)節(jié)螺桿4，頂推預(yù)應(yīng)力管道6左右移動，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道6的橫向精確定位。