本實用新型涉及公路護欄防護領域的橋梁混凝土護欄結構。
背景技術:
鋼筋混凝土結構護欄在橋梁路段應用廣泛,經過合理的設計,可實現對車輛的有效防護。目前,混凝土護欄分為現澆和預制兩種。現澆橋梁混凝土護欄混凝土基礎連接牢固,可達到較高防護等級;預制混凝土護欄若要達到高防護等級需要較復雜的基礎連接,以彌補可能存在的錨固力不足。這兩類混凝土護欄在橋梁上應用后需破碎性拆卸,無法實現再利用。根據橋梁混凝土護欄不便于再利用的現狀,對混凝土護欄結構、連接方式進行改進,提出可再利用橋梁混凝土護欄,在使護欄防護能力不降低的前提下便于拆卸,可作為臨時護欄使用,拆卸后可再利用;也可用于新建橋梁路段,便于后期改擴建護欄的拆卸與再次使用。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種可再利用橋梁混凝土護欄,以克服目前現有技術存在的上述不足,將通過以下技術方案實現本實用新型:
一種可再利用橋梁混凝土護欄結構,包括:混凝土墻體和護欄基礎,所述護欄基礎包括現澆層和鋪裝層,所述鋪裝層位于所述混凝土墻體迎撞面的一側底部,所述鋪裝層和所述混凝土墻體均位于所述現澆層的上方;所述現澆層內位于所述混凝土墻體下方設置高度可調節墊塊,所述現澆層設有護欄基礎錨固構件,所述護欄基礎錨固構件為前錨固構件、后錨固構件、抗剪構件中的一種或多種的組合,所述混凝土墻體在鋼筋骨架上澆筑混凝土制成,所述混凝土墻體底部設有錨板,所述混凝土墻體通過縱向連接連成整體。
進一步的,所述錨板為鋼板或角鋼制成,為前錨板和后錨板中的一種或兩者的組合,所述錨板一側裸露于混凝土外,所述錨板連接混凝土墻體內的錨筋,所述錨筋固定在混凝土墻體內的鋼筋骨架上。
進一步的,所述前錨固構件為錨固鋼筋、預埋螺栓、連接型鋼中的一種或多種的組合,所述前錨固構件與前錨板焊接或螺栓連接,所述前錨固構件位于所述混凝土墻體迎撞面。
進一步的,所述后錨固構件為錨固鋼筋、預埋螺栓、連接型鋼中的一種或多種的組合,所述后錨固構件與后錨板直接焊接或者螺栓連接,所述后錨固構件位于所述混凝土墻體背部。
進一步的,所述抗剪構件為混凝土擋塊和連接型鋼中的一種,所述混凝土擋塊與所述現澆層澆筑為一體,所述連接型鋼通過現澆層內預埋螺栓固定到現澆層上方,所述抗剪構件位于所述混凝土墻體非迎撞面底部緊靠所述混凝土墻體或位于所述混凝土墻體底部斷面矩形的縱向缺口處。
進一步的,所述高度可調節墊塊包括高度調節螺桿、上部螺母、下部螺母、錐形支撐框架、圓形底板、墊片,所述下部螺母外沿與所述錐形支撐框架上部開口焊接,所述圓形底板與所述錐形支撐框架下部開口焊接,所述高度調節螺桿一端為圓錐形的尖端,所述高度調節螺桿尖端朝上向下旋入下部螺母內適當距離,所述上部螺母從所述高度調節螺桿尖端旋入適當距離并與所述高度調節螺桿焊接,所述墊片中心設置與高度調節螺桿相匹配的凹槽,并將高度調節螺桿尖端插入墊片凹槽內。
采用上述技術方案后,本實用新型具有如下的有益效果:
(1)采用高度可調節墊塊,便于混凝土墻體線性的調整與現澆層、混凝土擋塊的澆筑,為施工提供方便;
(2)采用經過特殊設計的現澆層結構,通過抗剪構件或者螺栓,使護欄混凝土墻體具有抗滑移和抗傾覆的功能;
(3)將混凝土墻體通過螺栓或者焊接進行錨固,通過打開螺栓或者切割焊接鋼板和鋼筋可對護欄進行拆卸,便于再次利用;
(4)混凝土墻體通過工廠預制進行制作,施工周期短;
(5)混凝土墻體進行強度有效的基礎連接和縱向連接,護欄強度足夠,具有與現澆混凝土護欄相當的防護能力。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
圖1是本實用新型所述護欄整體斷面圖實施例1;
圖2是本實用新型所述護欄整體斷面圖實施例2;
圖3是本實用新型所述護欄整體斷面圖實施例3;
圖4是本實用新型所述護欄整體斷面圖實施例4;
圖5 是本實用新型實施例所述護欄墻體的側視圖;
圖6 是本實用新型實施例所述護欄基礎錨固實施例1結構圖;
圖7 是本實用新型實施例所述護欄基礎錨固實施例2結構圖;
圖8 是本實用新型實施例所述護欄基礎錨固實施例3結構圖;
圖9是本實用新型所述的高度可調節墊塊結構示意圖;
圖10是本實用新型所述縱向連接中的背部型鋼連接立面圖;
圖11是本實用新型所述縱向連接中的企口連接立面圖;
圖12是本實用新型所述縱向連接中的傳力桿連接立面圖;
圖中:1、混凝土墻體;2、墊片;3、現澆層;4、鋪裝層;5、前錨板;6、后錨板;7、錨筋;8、預埋螺栓;9、鋼筋骨架;11、錨固鋼筋;10、高度可調節墊塊;12、混凝土擋塊;13、連接型鋼;14、梁板;15、高度調節螺桿;16、上部螺母;17、下部螺母;18、錐形支撐框架;19、圓形底板。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
圖1-4為本實用新型實施例所述的可再利用橋梁混凝土護欄四種實施實例。
圖1所示的實施例中,包括混凝土墻體1和護欄基礎,如圖5所述,所述混凝土墻體1在鋼筋骨架9上澆筑混凝土制成,所述混凝土墻體1通過如圖10與圖11、圖12所示中的一種縱向連接結構連成整體;所述護欄基礎包括現澆層3和鋪裝層4,所述鋪裝層4位于所述混凝土墻體1迎撞面一側底部,所述鋪裝層4和所述混凝土墻體1均位于所述現澆層3的上方;所述現澆層3內且位于所述混凝土墻體1下方設置高度可調節墊塊10,所述現澆層3設置的基礎錨固構件包括前錨固構件和后錨固構件,分別位于混凝土墻體1迎撞面和背部;所述混凝土墻體1迎撞面底部設有前錨板5,背部設有后錨板6,且均為角鋼結構;錨板連接所述混凝土墻體1內的錨筋7,所述錨筋7固定在所述混凝土墻體1內的所述鋼筋骨架9上;錨板一側裸露于混凝土外,錨板與現澆層3通過預埋螺栓8連接。
圖2所示的實施例中,所述現澆層3設置的基礎錨固構件為前錨固構件和抗剪構件,所述抗剪構件為混凝土擋塊12,與現澆層3澆筑為一體,緊靠所述混凝土墻體1背部;所述混凝土墻體1底部設有前錨板5,前錨板5一側裸露于混凝土外,與現澆層內3內的錨固鋼筋11焊接。
圖3所示的實施例中,所述現澆層3設置的基礎錨固構件包括前錨固構件和抗剪構件,所述抗剪構件為連接型鋼13,通過現澆層3內的預埋螺栓8固定,位于所述混凝土墻體1底部矩形缺口處;所述混凝土墻體1底部設有前錨板5和后錨板6,均為角鋼結構,朝外的一側裸露于混凝土外,通過現澆層3上的預埋螺栓8固定。
圖4所示的實施例中,所述現澆層3設置的基礎錨固構件包括前錨固構件和抗剪構件,所述抗剪構件為混凝土擋塊12,與現澆層3澆筑為一體,位于所述混凝土墻體1底部矩形缺口處;所述混凝土墻體1底部設有前錨板5,為角鋼結構,一側裸露于混凝土外,通過現澆層3上的預埋螺栓8固定。
如圖6-8,在上述四種實施例的基礎上補充三種基礎錨固實施例,在不同方法的配合下,不僅這些實施例。
圖6為前錨固構件與前錨板5進行的基礎錨固連接,所述前錨板5一側裸露于混凝土外,與錨固鋼筋3焊接。
圖7為前錨固構件、后錨固構件、前錨板5、后錨板6進行的基礎錨固連接,所述錨板一側裸露于混凝土外,通過現澆層3內的預埋螺栓8連接固定。
圖8為前錨固構件、后錨固構件、前錨板5、后錨板6進行的基礎錨固連接,所述錨板一側裸露于混凝土外,現澆層3內設置錨固鋼筋11,并與連接型鋼13焊接,連接型鋼13分別于錨板焊接。
混凝土墻體1制作時,先切割前錨板5和后錨板6,然后將彎折好的錨筋7焊接在前錨板5和后錨板6的一側,調整其形狀,然后制作護欄鋼筋骨架9,將后錨板6和錨筋7固定到護欄鋼筋骨架9上,固定好模板、預埋螺栓8、等構件。
安裝時,先在梁板14上鋪設鋼筋、錨固鋼筋11和高度可調節墊塊10;將混凝土墻體1吊裝到指定位置,利用高度可調節墊塊10調整線形,并用縱向連接將相鄰的混凝土墻體1相互連接,完成縱向連接,為方便拆卸,可以在混凝土墻體1底部和后部設置隔離層;將錨固鋼筋11和前錨板5、后錨板6進行焊接固定;用混凝土澆筑出現澆層3和混凝土擋塊12;最后鋪設鋪裝層4。
圖9是高度可調節墊塊10結構示意圖。
所述高度可調節墊塊10包括高度調節螺桿15、上部螺母16、下部螺母17、錐形支撐框架18、圓形底板19、墊片2,所述下部螺母17外沿與所述錐形支撐框架18上部開口焊接,所述圓形底板19與所述錐形支撐框架18下部開口焊接,所述高度調節螺桿15一端為圓錐形的尖端,所述高度調節螺桿15尖端朝上向下旋入下部螺母17內適當距離,所述上部螺母16從所述高度調節螺桿15尖端旋入適當距離并與所述高度調節螺桿15焊接,所述墊片2中心設置與高度調節螺桿15相匹配的凹槽,并將高度調節螺桿15尖端插入墊片2凹槽內。
在本實用新型的實施例中,其鋪裝層4的右側與錨固鋼筋11和前錨板5的接觸部分為混凝土結構,其余部分為瀝青結構。這種結構是為了防止雨水滲進現澆層3,使得錨固鋼筋11或前錨板5被腐蝕,同時也增強了鋪裝層4對混凝土墻體1的嵌固作用。
拆卸混凝土墻體1時,拆開鋪裝層4,切斷錨固鋼筋11或者打開預埋螺栓8,打開混凝土墻體1縱向連接,因為混凝土墻體1底部預先設有隔離層,因此可以直接將混凝土墻體1吊走而不會損壞混凝土墻體1,移開護欄后可將現澆層3剩余裸露連接構件割斷清除。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。