一種重載道岔墊板定位工裝的制作方法

本發明涉鐵路運輸技術領域，尤其涉及重載道岔墊板定位工裝。

背景技術：

鐵路道岔主要由軌件及鐵墊板組成，鐵墊板主要由底板及鐵座、臺板等零部件焊接而成。隨著鐵路的不斷發展，道岔型號開始多樣化，產量需求也開始增大，此時道岔墊板的種類也越來越多樣化，且對批量化要求及墊板零部件的定位精度要求也越來越高。為了滿足鐵路快速發展的形勢，手工劃線定位已經不能滿足墊板的產量與精度的要求。特別是對于重載道岔

為解決上述技術問題，現有的道岔墊板均采用孔定位，而為適應重載線路的載重需要，重載道岔墊板上沒有設置岔枕螺栓孔，導致孔定位設計的焊接模板無法使用，其亟待解決。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種適應不同尺寸及朝向的被試電機，通用性強、試驗效率高的電機風冷卻系統。

為解決上述技術問題，本發明提出的技術方案為：

一種重載道岔墊板定位工裝，包括定位平臺及用于對墊板底板夾緊定位的兩組定位夾板，所述兩組定位夾板設于墊板底板的兩端，并安裝于所述定位平臺上。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述定位夾板上設有與墊板底板配合的定位卡部。

至少一組定位夾板的下方設有用于調節定位夾板定位間距的滑動部件。

所述定位夾板的定位間距為0mm～1.2m.。

所述滑動部件包括滑槽及滑動配合部，所述定位平臺和定位夾板的其中一個上設有滑槽，另一個上設有滑動配合部。

所述滑動的定位夾板與定位平臺之間設有固定兩者位置關系的鎖緊件。

還包括用于限制墊板鐵座水平移動的焊接定位板，所述焊接定位板的兩端通過銷孔定位結構限位安裝于對應一側的定位夾板上。

所述焊接定位板上設有多個鐵座定位孔，多個所述鐵座定位孔沿墊板鐵座的布置方向設置。

所述銷孔定位結構包括開設于焊接定位板與定位夾板上的定位銷孔及穿插于定位孔中的定位銷。

所述定位銷與定位銷孔間隙配合。

與現有技術相比，本發明的優點在于：

本發明采用定位平臺及兩組定位夾板實現對重載道岔墊板的定位，其有效解決了重載道岔墊板的焊接位置精度及效率問題，

本發明進一步采用滑動部件帶動滑動定位夾板移動，調節定位夾板的定位間距，其實現適應不同長度的重載道岔墊板的焊接定位，解決了重載道岔墊板品種多樣、長度不一時的批量墊板焊接定位問題。

附圖說明

在下文中將基于實施例并參考附圖來對本發明進行更詳細的描述。其中：

圖1是本發明的分解結構示意圖。

圖2是本發明的安裝結構示意圖。

圖3是本發明的墊板底板定位結構示意圖。

在附圖中，相同的部件使用相同的附圖標記。附圖并未按照實際的比例繪制。

圖中各標號表示：

1、定位平臺；2、定位夾板；21、定位卡部；3、滑動部件；31、滑槽；32、滑動配合部；4、鎖緊件；41、蝶形螺母；42、螺栓；5、焊接定位板；51、鐵座定位孔；6、銷孔定位結構；61、定位銷孔；62、定位銷；7、墊板底板；8、墊板鐵座；9、緊固件。

具體實施方式

下將結合說明書附圖和具體實施例對本發明做進一步詳細說明，但并不因此而限制本發明的保護范圍。

如圖1和圖2所示，本實施例的重載道岔墊板定位工裝，包括定位平臺1及 兩組定位夾板2，兩組定位夾板2設于墊板底板7的兩端實現對墊板底板7夾緊定位，定位夾板2安裝于定位平臺1上。本發明采用定位平臺1及兩組定位夾板2實現對重載道岔墊板的定位，其有效解決了重載道岔墊板的焊接位置精度及效率問題，

本實施例中，定位夾板2上設有定位卡部21，墊板底板7上設有配合卡槽，定位卡部21的寬度與配合卡槽的寬度匹配，定位卡部21與配合卡槽配合，有效實現了墊板更好的夾緊定位。

本實施例中，兩組定位夾板2中的一組為固定定位夾板2，另一組為滑動定位夾板2，在其他實施例中，兩組定位夾板2均可為滑動定位夾板2。本實施例中，固定定位夾板2通過緊固件9固定于定位平臺1上；滑動定位夾板2的下方設有滑動部件3，滑動部件3可帶動滑動定位夾板2移動，調節定位夾板2的定位間距，實現適應不同長度的重載道岔墊板的焊接定位，解決了重載道岔墊板品種多樣、長度不一時的批量墊板焊接定位問題。

本實施例中，滑動部件3包括滑槽31及滑動配合部32，定位平臺1上設有滑動配合部32，定位夾板2上設有滑槽31，滑槽31平行于兩組定位夾板2的連接線設置，在其他實施例中，也可在定位平臺1上設滑槽31，定位夾板2上設滑動配合部32。本實施例中，滑槽31為T型滑槽31。

本實施例中，滑動定位夾板2與定位平臺1之間設有鎖緊件4，鎖緊件4用于固定定位夾板2與定位平臺1間的位置關系，在滑動定位夾板2滑至合適的位置后可通過鎖緊件4鎖定在定位平臺1上。本實施例中，鎖緊件4包括螺栓42及蝶形螺母41。

本實施例中，重載道岔墊板定位工裝還包括焊接定位板5，焊接定位板5用于限制墊板鐵座8的水平移動，焊接定位板5上設有多個鐵座定位孔51，多個鐵座定位孔51沿墊板鐵座8的布置方向設置。

本實施例中，焊接定位板5的兩端通過銷孔定位結構6限位安裝于對應一側的定位夾板2上，銷孔定位結構6包括定位銷62及開設于焊接定位板5與定位夾板2上的定位銷孔61，定位銷62穿插于焊接定位板5與定位夾板2的定位銷孔61中，實現焊接定位板5的定位。本實施例中，定位銷孔61中心在定位平臺1的滑槽31的對稱中心線上，定位銷孔61的孔徑尺寸精度為正0.1mm～正0.2mm，孔深度20mm～30mm。

本實施例中，定位銷62與定位銷孔61間隙配合，方便實現可拆卸安裝，配合間隙為0.1mm～0.2mm，其提高了配合精度，解決了單純孔定位配合精度低的問題。在其他實施例中，只要能夠實現可拆卸安裝的結構均應在本發明的保護范圍內，比如采用螺紋配合。

本實施例中，定位平臺1的有效長度為1500mm，可滿足長度300mm～1500mm的墊板使用，此時滑槽31額有效滑動長度為0～1.2m，即定位夾板2的定位間距為0mm～1.2m.，使得定位工裝通用性強，極大地降低了制作成本及更換頻率。

如圖1、圖2所示，本實施例中，將需要定位焊的墊板底板7放置在定位平臺1上，墊板底板7基準端的配合卡槽頂緊在固定定位夾板2的定位卡部21上，移動滑動定位夾板2至其定位卡部21頂緊墊板底板7的另一頭的配合卡槽內，然后采用鎖緊件4鎖緊，再將定位銷62分別插入定位夾板2與焊接定位板5的定位銷孔61內，即可實現對墊板鐵座8的定位。

雖然已經參考優選實施例對本發明進行了描述，但在不脫離本發明的范圍的情況下，可以對其進行各種改進并且可以用等效物替換其中的部件。尤其是，只要不存在結構沖突，各個實施例中所提到的各項技術特征均可以任意方式組合起來。本發明并不局限于文中公開的特定實施例，而是包括落入權利要求的范圍內的所有技術方案。