一種地鐵圍檁結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及地鐵施工及建設(shè)領(lǐng)域，尤其涉及一種地鐵圍檁結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代地鐵設(shè)施的建設(shè)過(guò)程中，圍檁起著非常重要的作用，尤其是在地鐵建設(shè)的前期過(guò)程中，圍檁起著支撐坑洞側(cè)壁、方便施工人員作業(yè)的作用。以往常用的圍檁結(jié)構(gòu)模式都比較單一，而且對(duì)于施工人員的作業(yè)以及作業(yè)時(shí)的安全，考慮的不是特別周全；同時(shí)，對(duì)于圍檁的搭建以及后續(xù)局部位置的調(diào)整，也沒(méi)有更細(xì)致的設(shè)計(jì)思路和方案，這樣很容易產(chǎn)生安全隱患，而且也降低了搭建速度，削減了工作效率。
[0003]該圍檁結(jié)構(gòu)是一個(gè)多分段、多框架式金屬結(jié)構(gòu)，并且每個(gè)圍檁支撐柱是由多個(gè)支撐柱分管組成，每個(gè)支撐柱分管通過(guò)兩端的連接蘭盤進(jìn)行連接，由于圍檁支撐柱采用多分段設(shè)計(jì)，施工時(shí)，可根據(jù)坑洞的實(shí)際寬度的需要，適當(dāng)增加支撐柱分管的數(shù)量，自行調(diào)整圍檁支撐柱的長(zhǎng)度。在搭建的過(guò)程中，每個(gè)縱向支撐塊都利用螺絲進(jìn)行組裝搭建，組裝便捷、拆卸方便。此外，在每個(gè)縱向支撐塊上設(shè)有兩個(gè)腳手架搭建支柱，在進(jìn)行施工作業(yè)的同時(shí)，如果需要進(jìn)行局部位置的調(diào)整，可利用該腳手架搭建支柱進(jìn)行局部位置的腳手架搭建工作，一方面可以進(jìn)行局部位置的維護(hù)，另一方面可以對(duì)局部位置進(jìn)行加固作業(yè)，提高了局部位置的穩(wěn)定性和安全性。每套壁面支撐結(jié)構(gòu)上加設(shè)的工作臺(tái)和攀登梯便于施工人員來(lái)往于各個(gè)工作層之間。該圍檁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便、主要用于地鐵建設(shè)中前期挖掘時(shí)，對(duì)坑洞兩邊的墻壁起到更加穩(wěn)固和方便施工人員進(jìn)行作業(yè)的圍檁結(jié)構(gòu)，取代了吊裝式作業(yè)，作業(yè)時(shí)的安全系數(shù)更高、工作效率更高、穩(wěn)定性更佳，從而對(duì)施工人員進(jìn)行了很好的保護(hù)作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供了一種主要用于地鐵建設(shè)中的前期挖掘，對(duì)坑洞兩邊的墻壁起到更加穩(wěn)固和方便施工人員進(jìn)行作業(yè)的圍檁結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種地鐵圍檁結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括若干個(gè)基礎(chǔ)橫向支撐塊、若干個(gè)圍檁支撐柱、若干個(gè)縱向支撐塊和若干個(gè)壁面支撐結(jié)構(gòu)，任意所述圍檁支撐柱位于兩個(gè)基礎(chǔ)橫向支撐塊之間，所述圍檁支撐柱的一端與一側(cè)基礎(chǔ)橫向支撐塊為固定連接，所述圍檁支撐柱的另一端與另一側(cè)基礎(chǔ)橫向支撐塊為固定連接，所述圍檁支撐柱是由若干個(gè)支撐柱分管組成，任意所述支撐柱分管的兩端設(shè)有連接蘭盤，所述連接蘭盤與支撐柱分管為固定連接，任意所述縱向支撐塊位于基礎(chǔ)橫向支撐塊的上部，所述縱向支撐塊與基礎(chǔ)橫向支撐塊為固定連接，所述縱向支撐塊上還設(shè)有若干個(gè)腳手架搭建支柱，任意所述腳手架搭建支柱位于縱向支撐塊的一側(cè)，所述腳手架搭建支柱與縱向支撐塊為固定連接，任意所述壁面支撐結(jié)構(gòu)位于縱向支撐塊的上部，所述壁面支撐結(jié)構(gòu)與縱向支撐塊為固定連接，所述壁面支撐結(jié)構(gòu)是由橫向支撐塊、工作臺(tái)、護(hù)網(wǎng)和攀登梯組成，所述橫向支撐塊位于縱向支撐塊的上部，所述橫向支撐塊與縱向支撐塊為固定連接，所述工作臺(tái)位于橫向支撐塊的一側(cè)，所述工作臺(tái)與橫向支撐塊為固定連接，所述護(hù)網(wǎng)位于工作臺(tái)的一側(cè)，所述護(hù)網(wǎng)與工作臺(tái)為固定連接，所述攀登梯位于橫向支撐塊的一側(cè)，所述攀登梯與橫向支撐塊為固定連接。
[0006]進(jìn)一步，所述若干個(gè)基礎(chǔ)橫向支撐塊的個(gè)數(shù)為多個(gè)，并且其材質(zhì)采用鐵板或者鋼板。
[0007]進(jìn)一步，所述若干個(gè)圍檁支撐柱的個(gè)數(shù)為多個(gè)，并且連接于基礎(chǔ)橫向支撐塊和縱向支撐塊的交界處以及橫向支撐塊和縱向支撐塊的交界處。
[0008]進(jìn)一步，所述若干個(gè)支撐柱分管的個(gè)數(shù)為多個(gè)，并且其材質(zhì)采用中空鋼管。
[0009]進(jìn)一步，所述若干個(gè)縱向支撐塊的個(gè)數(shù)為多個(gè)，并且其材質(zhì)采用空心鐵架或者空心鋼架。
[0010]進(jìn)一步，所述若干個(gè)腳手架搭建支柱的個(gè)數(shù)為2個(gè)，并且其材質(zhì)采用實(shí)心鐵棍。
[0011]進(jìn)一步，所述若干個(gè)壁面支撐結(jié)構(gòu)的個(gè)數(shù)為多個(gè)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:該圍檁結(jié)構(gòu)是一個(gè)多分段、多框架式金屬結(jié)構(gòu)，并且每個(gè)圍檁支撐柱是由多個(gè)支撐柱分管組成，每個(gè)支撐柱分管通過(guò)兩端的連接蘭盤進(jìn)行連接，由于圍檁支撐柱采用多分段設(shè)計(jì)，施工時(shí)，可根據(jù)坑洞的實(shí)際寬度的需要，適當(dāng)增加支撐柱分管的數(shù)量，自行調(diào)整圍檁支撐柱的長(zhǎng)度。在搭建的過(guò)程中，每個(gè)縱向支撐塊都利用螺絲進(jìn)行組裝搭建，組裝便捷、拆卸方便。此外，在每個(gè)縱向支撐塊上設(shè)有兩個(gè)腳手架搭建支柱，在進(jìn)行施工作業(yè)的同時(shí)，如果需要進(jìn)行局部位置的調(diào)整，可利用該腳手架搭建支柱進(jìn)行局部位置的腳手架搭建工作，一方面可以進(jìn)行局部位置的維護(hù)，另一方面可以對(duì)局部位置進(jìn)行加固作業(yè)，提高了局部位置的穩(wěn)定性和安全性。每套壁面支撐結(jié)構(gòu)上加設(shè)的工作臺(tái)和攀登梯便于施工人員來(lái)往于各個(gè)工作層之間。該圍檁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便、主要用于地鐵建設(shè)中前期挖掘時(shí)，對(duì)坑洞兩邊的墻壁起到更加穩(wěn)固和方便施工人員進(jìn)行作業(yè)的圍檁結(jié)構(gòu)，取代了吊裝式作業(yè)，作業(yè)時(shí)的安全系數(shù)更高、工作效率更高、穩(wěn)定性更佳，從而對(duì)施工人員進(jìn)行了很好的保護(hù)作用。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型的圍檁支撐柱拆解示意圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型的壁面支撐結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中:1、基礎(chǔ)橫向支撐塊2、圍檁支撐柱3、支撐柱分管
[0017]4、連接蘭盤5、縱向支撐塊6、腳手架搭建支柱
[0018]7、壁面支撐結(jié)構(gòu)8、橫向支撐塊9、工作臺(tái)
[0019]10、護(hù)網(wǎng)11、攀登梯
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
[0021]如圖1、圖2、圖3所示一種地鐵圍檁結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括若干個(gè)基礎(chǔ)橫向支撐塊
1、若干個(gè)圍檁支撐柱2、若干個(gè)縱向支撐塊5和若干個(gè)壁面支撐結(jié)構(gòu)7，任意所述圍檁支撐柱2位于兩個(gè)基礎(chǔ)橫向支撐塊I之間，所述圍檁支撐柱2的一端與一側(cè)基礎(chǔ)橫向支撐塊I為固定連接，所述圍檁支撐柱2的另一端與另一側(cè)基礎(chǔ)橫向支撐塊I為固定連接，所述圍檁支撐柱2是由若干個(gè)支撐柱分管3組成，任意所述支撐柱分管3的兩端設(shè)有連接蘭盤4，所述連接蘭盤4與支撐柱分管3為固定連接，任意所述縱向支撐塊5位于基礎(chǔ)橫向支撐塊I的上部，所述縱向支撐塊5與基礎(chǔ)橫向支撐塊I為固定連接，所述縱向支撐塊5上還設(shè)有若干個(gè)腳