提土倒土設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及運土裝置領域，具體而言，涉及一種提土倒土設備。
【背景技術】
[0002]在工地上人工開挖粧孔的施工過程中，比較費時費力的工序主要是從粧孔內將渣土運輸出粧孔外，如果全靠人力運輸，這樣非常耗費人工，而且效率不高。在目前市場存在的人工開挖粧孔的設備中，基本都是采用鋼絲繩懸空的方式提升渣土，即將渣土裝進裝土設備中，通過鋼絲繩的拉動將裝土設備運至粧孔外，再人工倒出渣土后用鋼絲繩將裝土設備放入粧孔內。在裝土設備被運輸的過程中，如果鋼絲繩發生斷裂，裝土設備就會掉落，傷害到粧孔內或粧孔外的人，從而引發安全事故，這樣就存在著不安全并且提土倒土費時費力的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種提土倒土設備，以改善上述問題。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種提土倒土設備，包括:
[0006]孔下裝置，所述孔下裝置包括第一緩沖接頭和至少兩節下滑道，相鄰兩節所述下滑道可拆卸連接，所述第一緩沖接頭與所述下滑道可拆卸連接；
[0007]孔上裝置，所述孔上裝置包括上滑道、電葫蘆以及機架；所述上滑道包括第一上滑道和第二上滑道，所述第二上滑道與所述機架固定連接，所述第二上滑道的一端與所述下滑道的遠離所述第一緩沖接頭的一端可拆卸連接，所述第二上滑道的另一端與所述第一上滑道的一端可拆卸連接，所述第一上滑道的另一端與所述機架轉動連接；
[0008]提土框，所述提土框設置有滑輪，所述滑輪與所述上滑道和所述下滑道相匹配；所述提土框的底部設置有可閉合或敞開的開口 ；所述電葫蘆的鋼絲繩與所述提土框連接。
[0009]孔下裝置和孔上裝置通過上滑道和下滑道連接，提土框與電葫蘆的鋼絲繩連接，提土框在電葫蘆的拉動下，在下滑道和上滑道做上下運動；并且下滑道連接有第一緩沖接頭，第一緩沖接頭對提土框有緩沖和阻擋作用，可以防止提土框滑出下滑道，也可以避免因突發鋼絲繩斷裂提土框墜落傷害到人，這樣就使得整個提土運土的過程更加安全。
[0010]孔上裝置的上滑道分為第一上滑道和第二上滑道，第一上滑道和第二上滑道為可拆卸連接，即提土框被提拉至第一上滑道時，使第一上滑道與第二上滑道分開，因第一上滑道和機架為轉動連接，提土框在重力的作用下轉動至一定角度后，再打開提土框的底部的開口，使得渣土被倒出，這樣使得提土運土更加省時省力。
[0011]其中，下滑道有至少兩節，并且每相鄰兩節下滑道可拆卸連接，這樣設置使得隨著孔洞深度的增大，下滑道可以延長，從而便于孔洞下的渣土被運出。
[0012]進一步地，上述提土倒土設備中，還包括用于接收所述提土框內倒出的渣土的導土槽，所述導土槽固定設置于所述機架內部。
[0013]導土槽用于接收提土框內倒出的渣土，這樣便于渣土的收集，使得提土運土更加省時省力。
[0014]進一步地，上述提土倒土設備中，所述第一上滑道和所述第二上滑道通過電磁離合器連接；所述第一上滑道和所述第二上滑道均為弧形滑道。
[0015]第一上滑道和第二上滑道均為弧形滑道，這樣使得第一上滑道和第二上滑道分開后，更利于提土框在第一上滑道相對于機架轉動；通過電磁離合器連接第一上滑道和第二上滑道，這樣設置的目的在于方便第一上滑道和第二上滑道的離合，即便于提土框內的渣土倒出。
[0016]進一步地，上述提土倒土設備中，所述下滑道包括第一下滑道和第二下滑道；所述第一上滑道、所述第二上滑道、所述第一下滑道以及所述第二下滑道均包括兩根滑道和至少一根橫梁，所述兩根滑道分別連接于所述橫梁的兩端；
[0017]所述滑道為中空結構，所述滑道的端面為六邊形；
[0018]所述提土框的一面設置有至少兩個所述滑輪，所述滑輪包括固定輪和活動輪，所述固定輪與所述活動輪通過轉軸連接于所述提土框，所述固定輪與所述轉軸固定連接，所述活動輪與所述轉軸可轉動連接。
[0019]至少兩個滑輪在兩根滑道上滑動，因滑輪包括通過轉軸連接的固定輪和活動輪，并且滑道的端面為六邊形，即固定輪和活動輪分別在滑道的兩個面上滑動，這樣設置的目的在于使提土框在上滑道和下滑道上的滑動更加穩定。
[0020]進一步地，上述提土倒土設備中，所述第一下滑道的滑道的端面的孔徑大于所述第二下滑道的滑道的端面的孔徑；
[0021]所述第一下滑道的兩個端頭分別設置有第一卡孔，所述第二下滑道的兩端頭分別設置有第一卡栓，所述第一卡栓由兩端通過彈簧連接的兩節卡栓組成，所述第一卡栓與所述第一卡孔相匹配；
[0022]所述第二上滑道與所述下滑道連接的一端設置有第二卡栓，所述第二卡栓由兩端通過彈簧連接的兩節卡栓組成，所述第二卡栓與所述卡孔相匹配；或，所述第二上滑道與所述下滑道連接的一端設置有第二卡孔，所述第一卡栓與所述第二卡孔相匹配。
[0023]第一下滑道與第二下滑道、第二上滑道與下滑道均通過卡孔和卡栓的方式可拆卸連接，這樣設置使得操作方便，結構簡單，方便制造。
[0024]進一步地，上述提土倒土設備中，所述第一緩沖接頭包括支撐板、上板、下板以及支撐座；
[0025]所述上板與所述下板通過所述連接桿與所述支撐板連接，且分別位于所述支撐板的兩面，所述上板和所述下板分別與所述支撐板的對接面分別通過至少四根彈簧連接；
[0026]所述支撐座設置有與所述下滑道連接的連接桿；所述連接桿的一端設置有第三卡孔，所述第三卡孔與所述第一卡栓相匹配；所述連接桿的另一端設置有第三卡栓，所述第三卡栓由兩端通過彈簧連接的兩節卡栓組成，所述第三卡栓與所述第一卡孔相匹配。
[0027]通過上述設置，第一緩沖接頭為對稱結構，并且連接桿的兩端分別設置有第三卡孔和第三卡栓，使得不但可以有效的起到緩沖和阻攔提土框的作用，還可以分別與第一下滑道和第二下滑道的一端可拆卸連接。這樣設置的目的在于方便使用，結構簡單，方便制造。
[0028]進一步地，上述提土倒土設備中，所述機架的頂部和所述上滑道的所述橫梁分別設置有用于所述鋼絲繩通過的固定滑輪。
[0029]固定滑輪用于通過連接于提土框上的鋼絲繩，使得鋼絲繩在固定輪上滑動，這樣設置的目的在于使提土框在上滑道和下滑道上上下滑動的更加穩定。
[0030]進一步地，上述提土倒土設備中，所述機架的遠離所述上滑道的一面設置有四個車輪。
[0031 ] 設置車輪是為了便于移動孔上裝置。
[0032]進一步地，上述提土倒土設備中，所述第一上滑道與所述機架連接的一端設置有第二緩沖接頭。
[0033]設置第二緩沖接頭目的在于防止提土框向上運動過快而撞到提土框與機架轉動連接的軸。
[0034]進一步地，上述提土倒土設備中，還包括用于收集所述導土槽導出的渣土的運渣車，所述運渣車包括車斗、推手、車斗座；所述車斗與所述車斗座通過車斗轉軸連接，所述車斗座的底部外設置有支撐架和兩個行動輪，所述推手包括把手和支桿，所述支桿與所述車斗座連接。
[0035]運渣車運走導土槽導出的渣土，支撐架用于和行動輪共同支撐車體和渣土，同時作為翻倒運渣車內的渣土時候的支點。
[0036]與現有技術相比，本實用新型實現的有益效果是:
[0037]本實用新型提供的提土倒土設備包括孔上裝置、孔下裝置以及提土框，孔下裝置和孔上裝置通過上滑道和下滑道連接，提土框與電葫蘆的鋼絲繩連接，提土框在電葫蘆的拉動下，在下滑道和上滑道做上下運動；并且下滑道連接有第一緩沖接頭，第一緩沖接頭對提土框有緩沖和阻擋作用，可以防止提土框滑出下滑道，也可以避免因突發鋼絲繩斷裂提土框墜落傷害到人，這樣就使得整個提土運土的過程更加安全。與此同時，孔上裝置的上滑道分為第一上滑道和第二上滑道，第一上滑道和第二上滑道為可拆卸連接，即提土框被提拉至第一上滑道時，使第一上滑道與第二上滑道分開，因第一上滑道和機架為轉動連接，提土框在重力的作用下轉動至一定角度后，再打開提土框的底部的開口，使得渣土被倒出，這樣使得提土運土更加省時省力。
【附圖說明】
[0038]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0039]圖1為本實用新型實施例提供的孔上裝置的結構示意圖；
[0040]圖2為本實用新型實施例提供的孔下裝置的結構示意圖；
[0041]圖3為本實用新型實施例提供的運渣車的結構示意圖；