一種沉管隧道用端封門結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及沉管隧道領域，特別涉及一種沉管隧道用端封門結構。
【背景技術】
[0002]沉管法即預制管節沉放法，是在水底建筑隧道的一種施工方法。其施工順序是先在預制廠或干塢中預制隧道管節(用鋼板和混凝土或鋼筋混凝土)，管節兩端用臨時端封門密封后滑移下水(或在塢內放水)，使其浮在水中，再拖運到隧道設計位置。定位后，向管節內加載，使其下沉至預先挖好的水底溝槽內。管節逐節沉放，并通過水壓將相鄰管節連接壓緊。最后拆除端封門，使各管節連通成為整體的隧道。水底隧道采用沉管法施工具有較多的優點，50年代起，由于水下連接等關鍵性技術的突破而普遍采用，現已成為水底隧道的主要施工方法之一，用這種方法建成的隧道稱為沉管隧道。
[0003]管節的管孔通常包括車道孔和管廊孔，在車道孔和管廊孔的兩端設置封門結構。目前，國內外已建成的沉管隧道用端封門主要為整體一次性端封門結構，其采用現澆混凝土形式或整體鋼板形式，相應的端封門拆除主要采用破除或切割的方式。但整體一次性端封門切割破除后不能重復利用，特別對于長大沉管隧道而言，封門斷面面積大，使用數量多，會造成大量的人力消耗和工程材料的浪費。
[0004]還有一種裝配式橡膠止水端封門結構，其通過封門面板內側的橡膠條與管孔之間進行密封，水壓作用于封門面板并傳導至橡膠條，進而通過壓縮止水橡膠實現止水。橡膠止水端封門可減少焊接工作量，也可實現周轉重復利用，但該工法對封門面板的平整度及安裝精度要求極高，施工止水控制要求嚴格，重復利用次數有限。
【實用新型內容】
[0005](一 )要解決的技術問題
[0006]本實用新型要解決的技術問題是如何克服現有預制管節采用的一次性端封門不可以重復利用等缺點，造成大量的人力消耗和工程材料的浪費，及如何克服裝配式橡膠止水端封門安裝精度要求高、施工止水控制要求嚴、可重復利用次數有限等缺點。
[0007]( 二)技術方案
[0008]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種沉管隧道用端封門結構，設置在預制管節的各管孔兩端，其包括第一預埋件和封門面板，所述管孔的端部的內壁沿其周向上分別埋設有多個所述第一預埋件，多個所述第一預埋件的鋼板首尾緊密連接，所述第一預埋件的鋼板的表面從管孔的內壁中露出；所述封門面板包括多個獨立并排設置的條形鋼板，所述條形鋼板的邊緣通過第一密封鋼板與所述第一預埋件的鋼板密封焊接連接，多個所述條形鋼板之間分別通過多個第二密封鋼板焊接連接。
[0009]優選的，所述端封門結構還包括第一牛腿，所述第一牛腿為多個，圓周支撐在所述封門面板的內側的邊緣并與所述第一預埋件的鋼板連接。
[0010]優選的，所述端封門結構還包括加強鋼梁和第二牛腿，所述加強鋼梁為多條，支撐在所述封門面板的內側，其頂端通過第二牛腿與管孔的頂部連接，其底端與管孔底部的枕梁連接。
[0011]優選的，所述第二牛腿與埋設在管孔的頂部的第二預埋件連接。
[0012]優選的，所述第二牛腿通過螺栓與所述第二預埋件的鋼板連接。
[0013]優選的，多個所述條形鋼板中至少一個上設有人孔結構。
[0014](三)有益效果
[0015]本實用新型提出的一種沉管隧道用端封門結構，其封門面板由獨立并排布置的條形鋼板裝配組成，多個條形鋼板的邊緣通過第一密封鋼板與預埋在管孔側壁上的第一預埋件密封焊接，多個條形鋼板之間通過第二密封鋼板焊接，形成裝配式焊接止水端封門結構，相對于現有的現澆混凝土形式或整體鋼板形式的一次性端封門結構，其封門面板拆裝簡便，可重復利用，減少人力消耗，節約了工程材料；相對于現有的裝配式橡膠止水端封門結構，其對封門面板變形及安裝誤差適應性強，重復利用次數高，防水安全風險小，防水性能好。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例一種沉管隧道用管節端封門結構的主視圖。
[0017]圖2是圖1中A-A向的剖面視圖。
[0018]圖3是圖1中B-B向的剖面視圖。
[0019]圖4是圖2中A處的放大視圖。
[0020]圖5是圖2中B處的放大視圖。
[0021]圖6是圖3中C處的放大視圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0023]如圖1-圖6所示，本實用新型的一種沉管隧道用端封門結構，設置在所述預制管節的各管孔兩端，其包括第一預埋件I和封門面板2，所述管孔的端部的內壁沿其周向上分別埋設有多個所述第一預埋件1，多個所述第一預埋件I的鋼板首尾緊密連接，所述第一預埋件的鋼板的表面從管孔的內壁中露出；所述封門面板2包括多個并排設置的條形鋼板21，所述條形鋼板21通過第一密封鋼板3與所述第一預埋件I的鋼板焊接連接，第一密封鋼板3的一端密封焊接在第一預埋件I的鋼板上，第一密封鋼板3的另一端密封焊機在封門面板2上，第一密封鋼板3在封門面板2的邊緣與管孔的內壁之間形成完整的密封圈。拆除封門面板時，可利用火焰切割槍等將第一密封板切割開，不對條形鋼板造成破壞。如圖5所示，相鄰的所述條形鋼板21之間通過第二密封鋼板4焊接連接，第二密封鋼板4焊接在相鄰的兩個條形鋼板21之間連接的縫隙處，拆除封門面板時，可利用火焰切割槍等將第二密封鋼板切割開，不對條形鋼板造成破壞。端封門結構的第一預埋件I在預制管節的制作過程中即被埋入，在封門面板2拆除后保留在管孔的側壁內，對管孔內的空間不產生影響；端封門結構的封門面板2由若干條形鋼板21組成，拆裝方便，且各條形鋼板