一種帶防滑減速指引的溝蓋板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種溝蓋板，尤其涉及一種帶防滑減速指引的溝蓋板。
【背景技術】
[0002]馬路排水溝、車庫入口排水溝等水溝上均覆蓋有溝蓋板，普通的溝蓋板一般只簡單地設有互相平行的隔條，隔條間形成排水孔，既起到排水作用，又起到過濾樹葉等雜物的作用，確保排水通暢。但是目前的溝蓋板，由于結構較簡單，既沒有減速指示結構，也沒有防滑結構，功能單一，使用范圍有限，使用不夠靈活，而且承重力有限，結構的牢度和強度都有所欠缺，影響使用壽命。
【發明內容】
[0003]本實用新型主要解決原有溝蓋板既沒有減速指示結構，也沒有防滑結構，功能單一，使用范圍有限，使用不夠靈活的技術問題；提供一種帶防滑減速指引的溝蓋板，其既有減速指示結構，又有防滑結構，功能多樣，使用范圍廣，使用靈活，既可作為馬路上的減速帶使用，又可覆蓋在車庫入口的排水溝上，也可覆蓋在馬路兩側的排水溝上。
[0004]本實用新型同時解決原有溝蓋板承重力有限，結構的牢度和強度都有所欠缺，影響使用壽命的技術問題；提供一種帶防滑減速指引的溝蓋板，其有效提高整個結構的牢度和強度，增加承壓力，承重能力更強，使用壽命長。
[0005]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:本實用新型包括蓋板，所述的蓋板設有結構相同且前后設置的若干個區域，每個區域包括對稱設置的左側部分和右側部分，左側部分的蓋板上設有多個斜向設置且互相平行的條形孔，條形孔的長度由中間向兩側逐漸減小，左側部分的蓋板背面設有和所述的條形孔的設置方向相反的第一加強筋，第一加強筋位于左側部分的中間位置，左側部分第一加強筋的前端和右側部分第一加強筋的前端相連構成減速指引箭頭，所述的蓋板的正面設有防滑結構。左、右兩側的第一加強筋相連構成的減速指引箭頭，既起到減速指引作用，提醒駕駛員減速行駛，又起到加強承重力的作用，使蓋板結構更牢固。防滑結構起到防滑作用，同時也起到減速作用，迫使駕駛員減速行駛。條形孔的設置，確保排水通暢，行人的高跟鞋鞋跟不易卡住，同時條形孔之間形成的隔條可以過濾樹葉等雜物，也防止過往車輛或行人的手機、鑰匙等物品掉入水溝中。本實用新型既有減速指示結構，又有防滑結構，功能多樣，既可作為馬路上的減速帶使用，又可覆蓋在車庫入口的排水溝上，也可覆蓋在馬路兩側的排水溝上，使用范圍廣，使用靈活。
[0006]作為優選，所述的左側部分的中間兩個條形孔之間的蓋板背面設有和條形孔平行的第二加強筋，左側部分的第二加強筋和右側部分的第二加強筋相連，構成三角連線加強筋，三角連線加強筋的指向和所述的減速指引箭頭的指向相反。第一加強筋和第二加強筋構成方向相反的兩個三角形結構，使蓋板有更強的承壓力，有效提高整個溝蓋板的牢度和強度，承重能力更強，使用壽命長。
[0007]作為優選，所述的左側部分其余兩個相鄰條形孔之間的蓋板的背面設有和條形孔平行的第三加強筋。整個蓋板分布有加強筋，進一步提高整個溝蓋板的牢度和強度，使其有更強的承壓力。
[0008]作為優選，所述的蓋板背面四周有圍板，前后相鄰兩個區域之間的蓋板背面設有隔板，所述的左側部分和右側部分之間的蓋板背面也設有隔板，圍板、隔板上分別垂直連接有多個第四加強筋，所述的第一加強筋、第二加強筋及第三加強筋的兩端分別和與自己位置對應的第四加強筋相連。圍板、隔板和各加強筋連接成一個整體框架結構，進一步提高整個溝蓋板的牢度和強度，進一步提高承壓力，能承受各種汽車經過所產生的壓力，延長使用壽命O
[0009]作為優選，所述的防滑結構包括設在相鄰兩個條形孔之間的蓋板的正面的多個圓形凸塊。圓形凸塊既起到防滑作用，又起到減速作用，迫使駕駛員減速行駛，也防止汽車或行人經過時打滑。
[0010]作為優選，所述的防滑結構包括若干棱形凸塊，所述的蓋板的正面四周、左側部分和右側部分的相連處及前、后區域的相連處均設有棱形凸塊。防滑結構布滿整個蓋板，防滑效果好。
[0011]作為優選，所述的蓋板的前側、后側各設有三個安裝耳，兩個安裝耳分別位于蓋板前側、后側的左端和右端，一個安裝耳位于蓋板前側、后側的中間位置。前、后側的安裝耳分別擱置在水溝的兩個邊緣上，使溝蓋板的安裝和取放都很方便。為了防噪聲、減小振動，安裝時，在蓋板下面還可安裝上橡膠軟墊。
[0012]作為優選，所述的蓋板呈長方形，所述的結構相同且前后設置的區域有兩個。根據水溝的寬度，前后設置的結構相同的區域也可以是三個、四個或五個等等。
[0013]本實用新型的有益效果是:既有減速指示結構，又有防滑結構，功能多樣，使用范圍廣，使用靈活，既可作為馬路上的減速帶使用，又可覆蓋在車庫入口的排水溝上，也可覆蓋在馬路兩側的排水溝上。而且整個蓋板背面布滿有粗細不同的加強筋，有效提高整個蓋板結構的牢度和強度，增加承壓力，承重能力更強，使用壽命長。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型背面的一種主視結構示意圖。
[0015]圖2是本實用新型正面的一種主視結構示意圖。
[0016]圖中1.蓋板，2.條形孔，3.第一加強筋，4.減速指引箭頭，5.第二加強筋，6.第三加強筋，7.圍板，8.隔板，9.第四加強筋，10.圓形凸塊，11.棱形凸塊，12.安裝耳，20.區域，21.左側部分，22.右側部分。
【具體實施方式】
[0017]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0018]實施例:本實施例的一種帶防滑減速指引的溝蓋板，如圖1所示，包括蓋板1，蓋板I呈長方形，蓋板I有結構相同且前后設置的兩個區域20，每個區域20包括對稱設置的左側部分21和右側部分22。蓋板I的背面四周有圍板7，前后相鄰兩個區域20之間的蓋板