過魚式船閘的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及水利工程和環保工程領域，更具體地說它是一種過魚式船閘，它是解決洄游魚類通過攔河建筑物上溯的技術問題。
【背景技術】
[0002]在天然河流上修筑攔河大壩，阻斷了該天然河流中魚類的洄游通道。國內外對此采取的補救措施主要為三類:一是修建過魚設施，主要有魚道、魚閘、升魚機、集運魚船等；二是在該河道中修建人工模擬產卵場；三是進行增殖放流。
[0003]現有的魚類補救措施均具有一定的效果，卻各存利弊。魚道一般適用于中、小水頭的水利工程，對于上下游水位差超過15米的水利工程來說，為了控制內部水流速度，魚道長度較長，布置相對困難，工程前期投資較大。魚閘和升魚機適用于高水頭水利工程，其機電設備較多，運行、管理及維護成本較高，且魚類的過壩過程并不連續。集魚船適用于有航運條件的河流，存在有噪音、水環境污染及魚類過壩過程不連續等問題。河道內人工模擬產卵場以及增殖放流，這兩項方案經過實踐證明有一定的效果，但該區域內魚類會出現種群多樣性下降等伴隨性問題。
[0004]船閘是攔河工程(通航河流)的重要組成部分，同時也是大壩上下游水體交換的重要通道。船閘運行過程中，閘室水位通過充水、泄水來改變；交替開關上下游的人字門實現船舶進出船閘閘室，完成船只上行或者下行。船舶在進入引航道后處于低速航行狀態，依據船舶操縱性的要求，宜在靜水中航行。為滿足船舶停靠時的系纜力要求，閘室灌泄水時對水流流速和閘室上位上升速度也有限制。因此，船閘閘室以及上、下游引航道內的水流流速相對較緩。現有設計中，一般要修建隔流堤與河道主流隔開，以形成船閘上、下游的靜水航道。
[0005]依據魚類習性研宄成果，洄游魚群在靜水或者緩流區處于往返巡游狀態以尋找下泄水流上溯。由于船閘及下游引航道內下泄水流較不明顯，洄游魚群不會主動進入下游引航道內，或者自發的隨著船舶一起過壩，即使利用船閘過魚，其自然通過大壩的魚類數量也很少。因此，以往工程規劃、設計中，一般不將船閘作為洄游性魚類的上溯通道。
[0006]但是，實際船閘檢修時，多地的船閘閘室內有發現相當數量的野生魚類。所發現的野生魚類種類較多，數量較大。因此，將船閘作為洄游魚類通行的通道是具有一定可行性的。
[0007]如何將現有的船閘設計進行修改，利用船閘本身作為洄游魚類迀移的通道是一個技術性難題。此方案可以解決該生態問題，相對的投資和運營成本也不會過高。
【發明內容】
[0008]本實用新型的目的就是為了克服【背景技術】的不足之處，而提供一種新型的過魚式船閘，利用船閘有效空間增設過魚設施，使船舶過閘的同時也能過魚。
[0009]為實現上述目的，本實用新型的技術方案為:過魚式船閘，包括船閘和船閘泄水廊道:所述的船閘泄水廊道連接泄水橫廊道，所述的泄水橫廊道位于下游引航道內的下游泄水段的航槽底板中；泄水橫廊道的頂板低于下閘首檻頂高程；所述的泄水橫廊道上設置有泄水橫廊道側出水孔；
[0010]所述的船閘還包括集魚誘魚系統和攔魚系統，所述的集魚誘魚系統由集魚補水廊道系統、誘魚補水廊道系統和上閘首補水廊道系統組成；所述的集魚補水廊道系統的入口端設置在上游引航道中，出口端設置在下游引航道中；所述的誘魚補水廊道系統的入口端設置在上游引航道中，出口端設置在船閘閘室中；所述的上閘首補水廊道系統的入口端設置在上游引航道中，出口端設置在上閘首帷墻；
[0011]所述的攔魚系統包括攔魚電柵和攔魚網，所述的攔魚電柵安裝在攔魚電柵升降機上，攔魚電柵升降機的兩端安裝在船閘閘室左側墻和船閘閘室右側墻上；所述的攔魚網有一端安裝在攔魚網升降機上，另一端安裝在上閘首帷墻頂部。
[0012]在上述技術方案中，所述的集魚補水廊道系統包括:集魚補水廊道、集魚補水支廊道和集魚補水支廊道出水孔；集魚補水廊道上安裝有集魚補水廊道閥門，集魚補水廊道入口端設置在上游引航道中，沿船閘閘室縱向延伸至下閘首人字門的上游側，在下閘首內連接集魚補水支廊道；所述的集魚補水支廊道橫向設置于下閘首人字門底檻內；集魚補水支廊道上設有集魚補水支廊道出水孔。
[0013]在上述技術方案中，所述的誘魚補水廊道系統包括:誘魚補水廊道、誘魚補水支廊道和誘魚補水支廊道出水孔；誘魚補水廊道上設有誘魚補水廊道閥門，所述的誘魚補水廊道入口端設置在上游引航道中，沿船閘閘室縱向延伸至下閘首人字門上游側；所述的誘魚補水支廊道橫向設在船閘閘室底板上方和所述的誘魚補水廊道連通；所述的誘魚補水支廊道設置有誘魚補水支廊道出水孔。
[0014]在上述技術方案中，所述的上閘首補水廊道系統設置在上閘首底板下方，包括上閘首補水廊道、上閘首補水室和上閘首帷墻補水孔；上閘首補水廊道上設置有上閘首補水廊道閥門；所述的上閘首補水廊道入口端在上游引航道內；所述的上閘首補水廊道下游側連通上閘首補水室；所述船閘的上閘首帷墻上貫穿設置有所述的上閘首帷墻補水孔；所述的上閘首補水室的下游側連通上閘首帷墻補水孔。
[0015]在上述技術方案中，所述的攔魚網為矩形，兩側邊分別靠近船閘閘室左側墻和船閘閘室右側墻。
[0016]與傳統的方法相比，本實用新型的優點在于:
[0017]本實用新型的過魚式船閘在現有船閘輸水系統的基礎上，結合魚閘的功能，增設了集魚系統、誘魚系統及攔魚系統等設施。上述所有設施安裝后，均不影響船閘本身結構布置、船舶的航行安全和停泊安全。集魚、誘魚系統可在下游引航道內營造適宜洄游魚類的環境流場；在船閘閘室內形成誘導水流，吸引洄游魚類從下游引航道進入船閘閘室中，并順利到達上閘首帷墻附近水域；在船閘閘室充水后達到上游水位時，通過攔魚、趕魚系統，洄游魚類可通過上閘首人字門順利進入上游水域。
[0018]本實用新型的過魚式船閘，充分利用魚閘過魚的基本原理，結合了船舶通過船閘的工藝流程，是一種全新的過魚設施形式。在通航河流的攔河工程中，采用本過魚式船閘，可節省修建過魚設施的工程投資以及運營成本，同時保證該河流的生態環境平衡。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型過魚式船閘的結構示意圖。
[0020]圖2是本實用新型中過魚式船閘下閘首附近的結構示意圖。
[0021]圖3是本實用新型中過魚式船閘內部誘魚廊道的結構示意圖。
[0022]圖4是本實用新型中過魚式船閘上閘首附近的結構示意圖。
[0023]圖5是本實用新型中過魚式船閘攔魚系統結構示意圖。
[0024]圖6是本實用新型中過魚式船閘上閘首附近平面示意圖。
[0025]圖7是本實用新型中過魚式船閘下閘首附近平面示意圖。
[0026]圖8是圖6中的A—A剖面圖。
[0027]圖9是圖6中的B—B剖面圖。
[0028]圖10是圖7中的C—C剖面圖。
[0029]圖11是圖6中的D—D剖面圖。
[0030]圖12是圖7中的E—E剖面圖。
[0031]圖中1-泄水橫廊道，2-泄水橫廊道側出水孔，3-下游引航道，3.1-下游引航道泄水段，4-船閘泄水廊道，5-船閘泄水廊道閥門，6-集魚補水廊道，7-集魚補水支廊道，8-集魚補水支廊道出水孔，9-下閘首，10-下閘首人字門，11-船閘閘室，12-船閘閘室底板，13a-船閘閘室左側墻，13b-船閘閘室右側墻，14-誘魚補水廊道，15-誘魚補水支廊道，16-誘魚補水支廊道出水孔，17-攔魚電柵，18-攔魚電柵升降機，19-攔魚網，20-攔魚網升降機，21-上閘首，22-上閘首帷墻，23-上閘首帷墻補水孔，24-上閘首補水室，25-上閘首補水廊道，26-上閘首補水廊道控制室，27-上閘首補水廊道閥門，28-上閘首人字門，29-集魚補水廊道閥門，30-誘魚補水廊道閥門，31-船閘充水廊道，32-上游引航道。
【具體實施方式】
[0032]以下結合附圖詳細說明本實用新型的實施情況，但它們不構成對本實用新型的限定，僅作舉例而已。同時通過和具體實施對本實用新型作進一步的詳細描述。
[0033]本實用新型所述的過魚式船閘，利用船閘本身作為上下游水體的交流通道，在船舶過壩的同時過魚。
[0034]2009年6月?2012年3月間，中華鋳研宄所在三峽船