鋼管豎向斜撐支座預埋鋼板與鋼筋籠固定安裝方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及建筑施工技術領域，具體涉及一種鋼管豎向斜撐支座預埋鋼板與鋼筋籠固定安裝方法，適用于基坑支護粧和支撐墩基礎鋼筋籠吊裝吊掛定位，也適用于其他類似工程粧的吊掛定位。
【背景技術】
[0002]近幾年來，隨著生產的發展和城市建設改造規模的不斷擴大，高層建筑與深基礎工程越來越多，施工條件也越來越受到限制。由于施工會給周圍臨近的建筑物、道路、管線、地鐵等帶來危害，傳統的施工方法難以適用，因而不得不尋求更有效的施工方法，而采取多種支護組合形式是有效解決上述困難的方法之一。
[0003]為了基坑的安全，支撐必須先施工才能土方開挖，有時就會遇到支護粧(墩)的粧(墩)面在基坑底面標高以下，如果先把土方開挖到基坑底再施工支護結構，基坑安全無法保證，場地有限時，大型施工機械的停放也成為問題，這時支護粧(墩)就需要從原地面開始施工，從原地面施工的關鍵是解決鋼筋籠的標高及預埋件位置、角度問題。鋼板位置的準確直接影響到支護結構的安全，預埋鋼板位置的施工控制將是重點之一。
【發明內容】
[0004]本發明要解決的技術問題是，針對預埋鋼板與鋼筋籠的固定安裝，提供一種施工簡單快速，質量可靠，整體性好，后期工作量小的安裝方法。
[0005]本發明解決上述技術問題所采取的技術方案如下:
[0006]—種鋼管豎向斜撐支座預埋鋼板與鋼筋籠固定安裝方法，鋼板位置的鋼筋籠縱筋不截斷，并預先按預埋鋼板的角度進行彎折加工，在焊接好鋼筋籠后將鋼板焊接在預先加工好角度的鋼筋籠縱筋上，再通過短鋼筋將鋼板與鋼筋籠縱筋焊接，使鋼板、鋼筋籠縱筋及短鋼筋形成一個三角形的加固結構;再利用全站儀在支撐墩基礎中心和牛腿的中心連線上測放出兩點，把兩點拉線并對連線與護筒的交點做好標記；用兩根螺紋鋼焊接在鋼板和鋼筋籠的中心連線位置的鋼筋籠縱筋上，在護筒上標記好的點放置一根鋼管作為鋼筋籠輔助定位導向桿；吊筋沿著輔助定位導向桿邊緣緩慢下放鋼筋籠，利用鋼筋籠自重穩固。
[0007]進一步地，所述的方法具體包括以下步驟:
[0008]1.優化設計:
[0009]1.1采用CAD三維建模及平面技術，優化鋼筋籠主筋的排布、牛腿鋼板與墩基礎預埋鋼板的相對角度，同時編排好鋼筋籠主筋焊接順序；
[0010]1.2利用CAD平面技術，繪制每一根墩基礎中心與牛腿中心連線，并在護筒兩邊的中心連線上繪制出兩點坐標，坐標點離護筒邊18-22cm;
[0011 ] 1.3利用CAD三維建模及平面技術確定鋼板在鋼筋籠上的焊接固定位置；
[0012]2.鋼筋籠與鋼板加工焊接:
[0013]2.1根據優化鋼筋籠主筋排布，在加勁箍上畫出每根主筋的位置；
[0014]2.2焊接鋼筋籠主筋，主筋的位置嚴格對應加勁箍上畫好的點；
[0015]2.3鋼板位置的主筋預先按深化設計牛腿鋼板與墩基礎預埋鋼板的相對角度彎折；
[0016]2.4鋼筋籠焊接好后，焊接鋼板;鋼板的中心線與優化設計排布定的中心連線上的主筋重合;在檢查無誤后，通過點焊把鋼板固定為彎折的主筋上;鋼板焊接牢固；鋼板固定好后，焊接短鋼筋，短鋼筋的長度與設計圖紙要求相符合，短鋼筋與鋼板滿焊；
[0017]3.測量護筒上的兩點:
[0018]用全站儀按優化設計的坐標在支撐墩基礎中心和牛腿的中心連線上測放出兩點；兩點用尼龍線拉通，用紅色油漆標記尼龍線與護筒的交叉點；當線離護筒面較高時，通過吊線把交點引到護筒上；
[0019]4.加工吊筋:
[0020]用兩根螺紋鋼作為吊筋，每根吊筋上焊接兩個吊耳；
[0021]5.孔口焊接吊筋:
[0022]先將鋼筋籠臨時支承于孔口，用鋼管穿過加勁箍下方；用汽車吊吊起加工好的兩根吊筋，把兩根吊筋分別焊接在鋼板和鋼筋籠的中心連線位置的鋼筋籠縱筋上；吊筋與鋼筋籠焊接時按護筒標高、鋼筋籠標高、吊耳及擱置鋼管之間的長度或者直徑計算好焊接的長度及位置；
[0023]6.鋼筋籠兩點吊掛定位:
[0024]6.1鋼筋籠吊裝使用與鋼筋籠直徑相當的鐵扁擔;鋼筋籠焊好吊筋并檢查無誤后，吊起鋼筋籠，當鋼筋籠頂端完全進入護筒內后，暫停下放并扶穩吊筋，避免鋼筋籠旋轉；
[0025]6.2鋼筋籠停穩后，把鋼管擱置在護筒上的標記點并固定好作為輔助定位導向桿；鋼管的外邊緣與標記點的距離與吊筋的直徑相等；
[0026]6.3輔助定位導向桿安裝好后，鋼筋籠的吊筋沿著輔助定位導向桿邊緣緩慢下放；
[0027]6.4鋼筋籠下放到預定位置后，在兩個吊耳分別穿入鋼管扁擔，在核對位置并確定準確后完全松開鋼絲繩，鋼筋籠扁擔擱置在護筒上，完成吊掛定位。
[0028]進一步地，所述的步驟1中，在繪制優化鋼筋籠主筋排布時，搭接長的主筋避免排布在牛腿中心與墩基礎中心的連線上，以減小鋼板焊接位置和鋼筋籠與預埋鋼板整體吊裝的定位誤差。
[0029]本發明具備以下有益效果:
[0030]1.本發明應用CAD技術，優化鋼筋籠對應護筒上的定位點，能夠提高鋼筋籠與預埋鋼板整體吊裝定位的準確性。
[0031]2.土方開挖后，破除鋼板位置的混凝土即可進行下一步工作，免去鉆孔植筋，節省大量時間及人工，能及時焊接鋼管，減少基坑的暴露，保證基坑安全。
[0032]3.采用兩點吊掛及定位導向桿，施工簡單、快捷、易于掌握，施工綜合費用低等特點，能夠保證質量和施工進度，有較高的應用推廣價值。
[0033]4.本發明所用的材料均為常規建筑材料，制作簡單。
[0034]5.采用本發明所述的方法能夠降低材料損耗、節能減排，達到環保綠色施工要求；并能有效縮短施工工期，減少對周邊環境干擾，有利于文明施工。
【附圖說明】
[0035]圖1是本發明所述的鋼板與鋼筋籠的固定連接示意圖。
[0036]圖2是本發明所述的鋼筋籠吊裝定位結構示意圖。
[0037]附圖標記為:1.鋼筋籠，2.短鋼筋，3.鋼板，4.加勁箍，5.護筒，6.吊筋，7.吊耳。
【具體實施方式】
[0038]下面舉例并結合附圖對本發明的技術方案做進一步說明。
[0039]結合圖1和圖2所示，本發明所述的鋼管豎向斜撐支座預埋鋼板與鋼筋籠固定安裝方法，具體包括以下步驟:
[0040]1.優化設計
[0041 ] 1.1采用CAD三維建模及平面技術，優化鋼筋籠1主筋的排布、牛腿鋼板與墩基礎預埋鋼板的相對角度，同時合理編排鋼筋籠1主筋焊接順序。
[0042]1.2利用CAD平面技術，繪制每一根墩基礎中心與牛腿中心連線，并在護筒5兩邊的中心連線上繪制出兩點坐標，坐標點離護筒5的邊緣20 cm左右。
[0043]1.3利用CAD三維建模及平面技術確定鋼板3在鋼筋籠1上的焊接固定位置。
[0044]1.4繪制優化鋼筋籠1主筋排布時，搭接長的主筋盡量避免排布在牛腿中心與墩基礎中心連線的上，減小鋼板3焊接位置和鋼筋籠1與預埋鋼板整體吊裝的定位誤差。
[0045]2.鋼筋籠1與鋼板3加工焊接
[0046]鋼筋籠1與鋼板3的加工質量直接影響定位的精度。
[0047]2.1根據優化鋼筋籠1主筋排布，在加勁箍4上畫出每根主筋的位置。
[0048]2.2焊接鋼筋籠1主筋，主筋的位置嚴格對應加勁箍4上畫好的點。
[0049]2.3鋼板3位置的主筋預先按深化設計牛腿鋼板與墩基礎預埋鋼板的相對角度彎折。
[0050]2.4鋼筋籠1焊接好后，將鋼板3焊接在預先加工好角度的鋼筋籠1縱筋上，再通過短鋼筋2將鋼板3與鋼筋籠1縱筋焊接，使鋼板3、鋼筋籠1縱筋及短鋼筋2形成一個三角形的加固結構;鋼板