工程機械的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及具備上部回轉體的挖掘機等工程機械。
【背景技術】
[0002]以往，已知有具備下部行走體及可回轉地裝設于其上的上部回轉體的工程機械。上述上部回轉體具有上框架，在該上框架上可裝設各種設備。
[0003]例如日本專利公開公報特開2010-150835號(專利文獻I)公開了在挖掘機中工作油箱及燃料箱前后排列設置在上框架的右側前部的結構，日本專利5106711號(專利文獻2)公開了工作油箱及燃料箱左右設置的結構。日本專利公開公報特開平8-302734號(專利文獻3)公開了燃料箱被設置在駕駛室的后方即駕駛室與發動機室之間的結構。
[0004]此外，上述專利文獻I及2中公開的工程機械具備中央搭腳點及與此相連的升降臺階。而且，日本實用新型公開公報實開昭63-48965號(專利文獻4)公開了將空氣凈化器設置在駕駛室后方的結構。
[0005]此外，日本專利公開公報特開2000-104280號(專利文獻5)公開了如下結構:工作油箱及燃料箱中的一個設置在駕駛室的后方，且空氣凈化器設置在該箱體的右側且發動機室前方的位置。
[0006]在以上所說明的以往技術中，在上框架上的有限空間內，如何妥當地設置貯存廢氣還原凈化用還原劑的液體還原劑箱或伴隨機械的混合動力化的大型電池等追加設備是非常重要的。
【發明內容】
[0007]本發明的目的在于提供一種工程機械，能夠有效利用上框架的現有空間來應對設備的追加。
[0008]本發明所提供的工程機械包括:下部行走體；上部回轉體，回轉自如地裝設在所述下部行走體上，且包含作為基座的上框架；發動機室，設置在所述上框架的后部，收容作為動力源的發動機及其相關設備；駕駛室，設置在所述上框架的左右任一側的前部；多個箱體，裝設在所述上框架上，包括貯存燃料的燃料箱及貯存工作油的工作油箱；空氣凈化器，過濾所述發動機的進氣；維護作業用中央搭腳點，在所述上框架上，設置在所述發動機室前方且所述上框架的寬度方向的中間部；以及升降臺階，在所述上框架上，設置在與所述駕駛室相反的一側，呈用于將維護人員引導至所述中央搭腳點的階梯狀，其中，作為所述多個箱體之一的第一箱體設置在所述上框架上的左右方向的任一側，作為所述多個箱體之一且與所述第一箱體不同的第二箱體設置在所述上框架上的左右方向的另一側且在所述駕駛室與所述發動機室之間的部位，所述空氣凈化器重疊設置在所述第二箱體之上。
[0009]根據上述結構，能夠有效利用上框架的現有空間來應對設備的追加。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發明的第一實施方式所涉及的挖掘機的上部回轉體的立體圖。
[0011]圖2是上述挖掘機的俯視圖。
[0012]圖3是圖1中被圓III所包圍的部分的放大圖。
[0013]圖4是圖3所示的部分的主視圖。
[0014]圖5是上述挖掘機中的空氣凈化器與安裝用支架的側視圖。
[0015]圖6是上述空氣凈化器及上述安裝用支架的立體圖。
[0016]圖7是本發明的第二實施方式所涉及的挖掘機的上部回轉體的立體圖。
[0017]圖8是在上述第二實施方式所涉及的挖掘機中設置空氣凈化器的部分的側視圖。
[0018]圖9是用于說明本發明的比較例所涉及的挖掘機的側視圖。
[0019]圖10是圖9所示的挖掘機的俯視圖。
【具體實施方式】
[0020]對本發明的各實施方式進行說明。圖1至圖6表示本發明的第一實施方式，圖7及圖8表示本發明的第二實施方式。而且，圖9及圖10表示為了說明上述各實施方式而假想的比較例。
[0021]首先，對圖9及圖10所示的比較例所涉及的挖掘機進行說明。
[0022]該挖掘機具備:履帶式的下部行走體I ;繞垂直于地面的軸回轉自如地裝設在該下部行走體I上的上部回轉體2 ;以及安裝在該上部回轉體2前部的作業用的附屬裝置9。附屬裝置9具有動臂3、斗桿4、鏟斗5及使這些部件工作的多個液壓缸即動臂工作缸6、斗桿工作缸7及鏟斗工作缸8。
[0023]上部回轉體2具有作為基座的上框架10及裝設在該上框架10上的各種設備及機器。具體而言，在上框架10上裝設有發動機室12及駕駛室17。發動機室12被設置在上框架10的后部，該發動機室12具有對朝上的開口進行開閉的發動機罩11。在該發動機室12中，設置有作為動力源的發動機13及其相關設備，即散熱器14、冷卻風扇15、液壓泵16等。上述駕駛室17設置在比發動機室12更靠前側且左右任一側(通常為左側，以下對該情況進行說明)。本說明書中，“前后” “左右”是指從就坐于駕駛室17內的操作員觀察的方向。
[0024]此外，在上框架10上，設置有工作油箱18、燃料箱19、中央搭腳點20及升降臺階21。工作油箱18在上框架10上設置在與上述駕駛室17左右相反的一側(通常為右側)，且位于發動機室12的前方，用于貯存工作油。燃料箱19與工作油箱18沿前后方向排列設置，用于貯存燃料。燃料箱19具有供油部19a。中央搭腳點20在發動機室12的正前方設置在上框架10的寬度方向的中間部(中間的部分)，以便進行以發動機13為代表的發動機室內設備等的維護。升降臺階21被設置在燃料箱19的前方，呈用于將維護人員引導至中央搭腳點20的階梯狀。這樣，形成經由升降臺階21及燃料箱19的上表面到達中央搭腳點20的維護用通道。該通道及中央搭腳點20在圖10中以粗線描出，以便區別于其他部分。
[0025]而且，在上框架10上，設置有空氣凈化器22及進氣配管23。空氣凈化器22例如設置在上框架10的左側的發動機室12與駕駛室17之間，以對發動機進氣進行過濾。進氣配管23將空氣凈化器22與發動機13的空氣進入口連接。
[0026]以上所說明的比較例所涉及的挖掘機中，包括工作油及燃料箱18、19在內的應設置在發動機室12外部的所有設備排列在上框架上表面這同一平面上，因此在需要追加設備的情況下，會因其追加而導致用于現有設備的平面空間受到侵占，從而產生各種不良影響。例如在挖掘機的情況下，在空間限制原本就緊張的情況下，要求設置貯存廢氣還原凈化用還原劑的液體還原劑箱或伴隨機械的混合動力化的大型電池等追加設備，會因其追加產生下述不良影響。
[0027]例如，在圖9及圖10所示的上框架10的右側前部的設備空間中，若為了空出追加設備的空間，而將如圖所示般前后排列的箱體18、19如專利文獻2所示般左右排列，則中央搭腳點20的左右方向的尺寸即寬度尺寸將縮小，維護的作業性將變差。
[0028]或者，在上框架左側的駕駛室后方，在如專利文獻4所示般原本設置有空氣凈化器22的空間內，若如專利文獻3、5所示般設置燃料箱，并將空氣凈化器移到該燃料箱的右側且發動機室的前方位置(專利文獻5)，則在其上設置有中央搭腳點的情況下，空氣凈化器的維護將變得麻煩，或者無法設置中央搭腳點，或不得不縮小該搭腳點的前后尺寸。
[0029]本發明的第一及第二實施方式所涉及的挖掘機用于消除此類問題，具有與圖9及圖10所示的比較例所涉及的挖掘機相同的基本結構。
[0030]S卩，第一及第二實施方式所涉及的挖掘機具備:未圖示的下部行走體；及繞垂直于地面的軸回轉自如地裝設于該下部行走體上的上部回轉體24，上部回轉體24包括作為基座的上框架25且在其上設置有各種設備及機器。該各種設備及機器包括發動機室27、作為動力源的發動機28及其相關設備、駕駛室32、包括工作油箱33及燃料箱36的多個箱體、中央搭腳點34及升降臺階35。上述發動機室27被設置在上述上框架25