一種具有安全警示裝置的井蓋的制作方法

本發(fā)明涉及市政公共設施領(lǐng)域，尤其是一種具有安全警示裝置的井蓋。

背景技術(shù)：

井蓋是用于遮蓋道路防止人或者物體墜落，井蓋是城市基礎(chǔ)設施的一部分，井蓋雖然存在潛在的危險，但是對一個城市而言，又是不可缺失的組成部分，隨著我國城市化的不斷發(fā)展，城市管理出現(xiàn)了越來越多的問題，難以及時發(fā)現(xiàn)井蓋存在的問題，缺乏有效的監(jiān)管模式，難以確保及時發(fā)現(xiàn)問題、迅速處理問題，以上問題的存在嚴重制約了市政管理部門的整體工作效率和服務水平的提高，也嚴重制約了現(xiàn)在城市的多方面迅速發(fā)展。

現(xiàn)在城市里很多井蓋是可以隨便掀開的，且沒有防盜措施，很容易被偷盜者用簡單的工具盜取，井蓋丟失后會產(chǎn)生很大的安全隱患，容易造成事故的發(fā)生，關(guān)于井蓋的使用安全問題日漸突出，為了防止井蓋丟失問題產(chǎn)生的危險，提高井蓋丟失安全性迫在眉睫。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述不足，本發(fā)明提供一種具有安全警示裝置的井蓋。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)實現(xiàn)的：一種具有安全警示裝置的井蓋，包括井蓋、警示裝置、支撐裝置，所述支撐裝置為L型的支撐裝置，所述支撐裝置的兩側(cè)設置有與井壁連接的連接桿，所述警示裝置安裝在所述井蓋和所述支撐裝置之間；所述警示裝置包括警示箱，所述警示箱的底部設置有壓縮氣體箱，所述壓縮氣體箱的上部設置有阻止氣體泄漏的隔板，所述隔板的中間位置設置有與所述壓縮氣體箱連接的通孔，所述通孔的內(nèi)側(cè)設置有若干個倒刺，所述隔板的上部兩側(cè)設置有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧的上部設置有滑動板，所述滑動板的中間位置設置有與所述通孔配合的升降桿，所述升降桿的底部為箭頭狀，所述隔板與所述滑動板之間的外側(cè)設置有出氣口，所述出氣口連接設置有警示氣囊。

更進一步的，所述壓縮氣體箱的上部兩側(cè)設置有滑軌，所述滑動板通過滑軌與所述警示箱連接。

更進一步的，所述通孔與所述隔板接觸位置設置有隔膜。

更進一步的，所述升降桿的頂端高出所述警示箱。

更進一步的，所述出氣口為L型的彎管。

更進一步的，所述警示氣囊的外側(cè)印刷熒光物或警示字體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，采用伸縮彈簧的彈起結(jié)構(gòu)能夠節(jié)約成本、使用簡單、容易推廣，所述警示囊上印刷設置有熒光物或警示字體，可以產(chǎn)生強烈的反光視覺效果和安全警示作用，無論是白天或者夜晚，提示人們注意此處有危險，并能產(chǎn)生更好的警示效果，從而避免行人及車輛誤入井坑，降低危險的發(fā)生，檢修時往下按壓升降桿，使其不會彈起，達到重復利用的效果，節(jié)省成本。

附圖說明

圖1所示為本發(fā)明具有安全警示裝置的井蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2所示為本發(fā)明具有安全警示裝置的井蓋的使用狀態(tài)示意圖。

圖3所示為本發(fā)明具有安全警示裝置的井蓋的使用狀態(tài)示意圖。

圖中：1是井蓋、2是警示裝置、3是支撐裝置、21是警示箱、22是壓縮氣體箱、23是隔板、24是通孔、25是倒刺、26是伸縮彈簧、27是滑動板、28是升降桿、29是出氣口、30是警示囊、31是滑軌、301是連接桿。

具體實施方式

以下結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個部件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

如圖1所示，一種具有安全警示裝置的井蓋，包括井蓋1、警示裝置2、支撐裝置3，所述支撐裝置3為L型的支撐裝置，所述支撐裝置3的兩側(cè)設置有與井壁連接的連接桿301，所述警示裝置2安裝在所述井蓋1和所述支撐裝置3之間，所述警示裝置2包括警示箱21，所述警示箱21的底部設置有壓縮氣體箱22，所述壓縮氣體箱22的上部設置有阻止氣體泄漏的隔板23，所述隔板23的中間位置設置有與所述壓縮氣體箱22連接的通孔24，所述通孔24的內(nèi)側(cè)設置有若干個倒刺25，所述隔板23的上部兩側(cè)設置有伸縮彈簧26，所述伸縮彈簧26的上部設置有滑動板27，所述滑動板27的中間位置設置有與所述通孔24配合的升降桿28，所述升降桿28的底部為箭頭狀，所述隔板23與所述滑動板27之間的外側(cè)設置有出氣口29，所述出氣口29連接設置有警示氣囊30。所述壓縮氣體箱22的上部兩側(cè)設置有滑軌31，所述滑動板27通過滑軌31與所述警示箱2連接。所述通孔24與所述隔板23接觸位置設置有隔膜。所述升降桿28的頂端高出所述警示箱21。所述出氣口29為L型的彎管。所述警示氣囊30的外側(cè)印刷熒光物或警示字體。

如圖2、3所示，當井蓋1下壓時，升降桿28通過滑軌31的帶動刺破隔膜穿過通孔24，所述通孔24的內(nèi)側(cè)設置有若干個倒刺25，倒刺25起到限位的作用，伸縮彈簧26處于壓縮狀態(tài)；當井蓋1丟失時，升降桿28的底部為箭頭狀與倒刺25配合，升降桿28通過伸縮彈簧26帶動通孔24緩慢上升，壓縮氣體箱22內(nèi)的氣體通過出氣口29使警示氣囊30升起，起到預防和警示的作用；當井蓋1需要檢修時，按壓升降桿28的頂端，使其不會彈起，達到重復利用的作用，節(jié)省成本問題。

本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，采用伸縮彈簧的彈起結(jié)構(gòu)能夠節(jié)約成本、使用簡單、容易推廣，所述警示囊上印刷設置有熒光物或警示字體，可以產(chǎn)生強烈的反光視覺效果和安全警示作用，無論是白天或者夜晚，提示人們注意此處有危險，并能產(chǎn)生更好的警示效果，從而避免行人及車輛誤入井坑，降低危險的發(fā)生。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出的是，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。