一種道路排水結構的制作方法

本實用新型涉及一種排水構造，更具體地說，它涉及一種道路排水結構。

背景技術：

通常道路上需進行排水的水分來源主要有 6 個部分，包括路表徑流水、路面面層滲透水、中央分隔帶滲透水、非機動車道面磚滲透水、路基基層排水、地下毛細水等。常規的道路雨水排水系統通常采用在道路上每隔 40m 在側石處設置一個雨水口的方式來收集道路雨水，其中每個雨水口和排水窨井相連，通過縱橫向排水管的方式對雨水進行疏解。

公開號為CN202202393U的中國專利公開了一種路面綜合排水系統，它包括靠近非機動車道或/和非機動車道處間隔設置的第一雨水口窨井或/和第二雨水口窨井；在車行道的下部沿路面的縱向全線設置有雨水管；車行道上間隔設置有與所述雨水管連通的雨水管窨井。這種路面綜合排水系統使得道路排水迅速而有效，有利于車輛行駛安全，保護了道路的結構層，也使路面更為平整，并且施工方便、維護成本低，但是雨水管和雨水管窨井會破壞路面整體結構的穩定。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種道路排水結構，其優點在于減小了路面結構發生損壞的現象。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種道路排水結構，包括機動車道、非機動車道，所述非機動車道與機動車道通過花壇隔開，所述花壇下方設有儲水腔，所述儲水腔與市政排水管道連通，所述儲水腔內設有支撐花壇位置穩定的支撐塊，所述支撐塊的底端設有若干支撐桿，所述支撐桿與儲水腔底面固定連接，所述機動車道靠近花壇處、所述非機動車道靠近花壇處均設有凹槽，所述凹槽與儲水腔連通，所述儲水腔內設有抽水裝置。

通過采用上述技術方案，支撐塊與支撐桿有利于花壇的穩定性，路面上出現積水的時候，水從凹槽處流入到儲水腔的內部，實現了路面的快速排水的工作，流到儲水腔內的水從市政排水管道內排走，同時儲水腔有一定的儲水功能，緩解了市政管道的排水壓力，當儲水腔內的積水過多的時候市政管道來不及進行排水工作，此時打開抽水裝置可以加速積水從儲水腔內排放工作。

本實用新型進一步設置為：所述的述抽水裝置為固定連接在儲水腔內的抽水泵。

通過采用上述技術方案，抽水泵積水的流動增加了動力，有利于積水的快速排放工作。

本實用新型進一步設置為：所述的抽水泵均勻的分布在儲水腔的內部，兩個相鄰的所述抽水泵之間存在距離間隙。

通過采用上述技術方案，多個抽水泵在工作的時候，可以進一步的提高積水流動排放的動力，有利于快速的排水。

本實用新型進一步設置為：所述的抽水泵均一一對應設有控制開關，所述控制開關為液位檢測器。

通過采用上述技術方案，液位檢測器制成的控制開關可以有效的控制抽水泵的工作與停止，避免抽水泵一直處于工作狀態，當液位達到一定高度的時候，液位檢測器發出讓抽水泵工作的信號，使得抽水泵開始工作。

本實用新型進一步設置為：所述的儲水腔內設有警示液位線，所述液位檢測器設置成與警示液位線平齊的位置。

通過采用上述技術方案，為了有效的保證抽水泵可以準確的工作減小資源的浪費損耗，將液位檢測器放置在警示液位線，當水位達到一定警示位置的時候，抽水泵再進行有效的工作，提高了抽水泵的利用率。

本實用新型進一步設置為：所述的凹槽上設有防護裝置。

通過采用上述技術方案，積水從凹槽處流入到儲水腔內的時候，會有一些雜物跟隨流入到儲水腔內，防護裝置可以起到過濾的作用，減小雜物流入到儲水腔內的情況。

本實用新型進一步設置為：所述的防護裝置為鋼筋焊接而成的鋼筋網蓋。

通過采用上述技術方案，鋼筋網蓋具有一定的強度，增加了防護裝置的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述的防護裝置為混凝土澆筑而成的混凝土柵格塊。

通過采用上述技術方案，混凝土柵格塊具有一定的強度，同時混凝土柵格塊與道路具有良好的貼合性，有利于道路的平整。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、有利于道路的排水通暢，減小了對道路結構的損壞；

2、減小了雜物流落到儲水腔內的情況。

附圖說明

圖1為展現實施例一的結構示意圖；

圖2為展現實施例一中道路排水結構的主視圖；

圖3為圖2中A-A的剖視圖；

圖4為圖2中B的局部放大圖。

附圖標記：1、機動車道；2、非機動車道；3、花壇；31、儲水腔；311、支撐塊；312、支撐桿；4、凹槽；41、防護裝置；5、抽水泵；6、液位檢測器；7、警示液位線。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例一：一種道路排水結構，如圖1所示，包括機動車道1、非機動車道2，在我們日常生活中，通常使用花壇3將非機動車道2與機動車道1隔開，花壇3起到美觀以及減小機動車輛沖入到非機動車道2上的情況。在道路的兩側通常會這排水溝槽，以便實現道路的排水工作，但是當遇到雨水較大的情況時，光靠排水溝槽無法及時有效的實現路面積水的排放工作。為了提高路面積水的排放工作，在機動車道1靠近花壇3處、非機動車道2靠近花壇3處均設有凹槽4，在花壇3下方設有儲水腔31，同時將儲水腔31與市政排水管道連通，路面上出現積水的時候，水從凹槽4處流入到儲水腔31的內部，實現了路面的快速排水的工作，流到儲水腔31內的水從市政排水管道內排走，同時儲水腔31有一定的儲水功能，緩解了市政管道的排水壓力。由于儲水腔31造成了花壇3下面的出現懸空的情況，為了有效的保證花壇3的結構穩定，在儲水腔31內設有支撐花壇3位置穩定的支撐塊311，支撐塊311的底端設有若干支撐桿312，將支撐桿312與儲水腔31底面固定連接，支撐塊311與支撐桿312有利于花壇3的穩定性，減小了花壇3出現塌陷的情況。

如圖1至3所示，當路面的積水量較大的時候，市政排水管道排水的功能有限，此時儲水腔31內的積水會出現外溢的情況，此時依然會造成路面積水的情況，為了有效的緩解路面積水的情況，在儲水腔31內設有抽水裝置，儲水裝置為抽水泵5，通過抽水泵5為積水的流動提供一定的動力，有利于儲水腔31內積水的快速流動，減小出現積水溢出儲水腔31重新到達路面的情況。為了保證抽水泵5對積水流動提供的動力作用，將抽水泵5在儲水腔31內均勻設置有多個，保證每個相鄰的抽水泵5之間的距離相等，多個抽水泵5同時工作提高了儲水腔31內的積水流動的動力，有利于積水的流動排放，并且均勻設置的抽水泵5減小了階段性動力不足的情況，有利于排水動力穩定的提供。

抽水泵5在工作的時候可以有效的提高排水的效率，但是抽水泵5不能一直處于工作狀態，為了有效的節約資源，在儲水腔31內設有控制抽水泵5工作的液位檢測器6，只有儲水腔31內的積水達到一定高度的時候抽水泵5才會啟動工作，同時為了保證排水工作可以穩定的進行，并且保證抽水泵5的工作穩定性，抽水泵5均一一對應設有控制開關，減小了其中一個液位檢測器6發生損壞的時候，導致所有的抽水泵5無法正常工作的情況。

為了進一步有效的保證抽水泵5可以準確的工作減小資源的浪費損耗，當儲水腔31內的水位達到一定的高度的時候才會有可能出現積水回流溢出路面的情況，所以儲水腔31內的水位較低可以不用開啟抽水泵5為積水的流動提供動力，為了確保抽水泵5可以穩定的進行工作，在儲水腔31內設有警示液位線7，同時將液位檢測器6設置成與警示液位線7平齊的位置，當水位達到一定警示位置的時候，抽水泵5再進行有效的工作，提高了抽水泵5的利用率減小了資源損耗。

實施例二：一種道路排水結構，與實施例一不同之處在于，如圖4所示，積水從凹槽4處流入到儲水腔31內的時候，會有一些雜物跟隨流入到儲水腔31內，雜物進入到儲水腔31內部后，雜物可能會造成凹槽4堵塞或者儲水腔31內堵塞的情況，為了減小雜物進入到儲水腔31的內部，所以在凹槽4上設有防護裝置41，防護裝置41一般為鋼筋焊接而成的鋼筋網蓋，鋼筋網蓋具有一定的強度，增加了防護裝置41的使用壽命。防護裝置41還可以為混凝土澆筑而成的混凝土柵格塊。混凝土柵格塊具有一定的強度，同時混凝土柵格塊與道路具有良好的貼合性，有利于道路的平整；同時防護裝置41也有利于行駛在里面上的車輛和行人的安全，減小行人踩落到凹槽4內的情況或者車輛的車輪陷落到凹槽4內的情況。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。