本實用新型屬于水利水電工程結構設計領域,具體涉及一種兼顧交通、輸油管路及輸電電纜布置的弧門支鉸梁。
背景技術:
水利水電工程中,泄洪閘工作閘門一般選用平板閘門或弧形閘門,采用弧形閘門時,為了承載最大弧門水推力作用以及固定弧門支座,一般在弧門支鉸端部布置弧門牛腿支座,同時閘墩下游側為了交通、電纜及油路布置需設計閘墩間的獨立聯系梁。這種弧門支座及下游側聯系梁布置比較常見,但是有時候不適合中低壩、弧門水推力相對較小以及壩頂順河向長度較小等特點的閘壩,且單獨布置下游側聯系梁投資不經濟。
固滴水電站系水洛河干流(額斯~捷可)水電規劃“一庫十一級”的第六個梯級,樞紐工程由混凝土閘壩,為三等中型工程,水頭低,弧門水推力較小。在初設階段,將弧門支座和弧門支鉸梁兩種形式進行比選,當布置弧門支座+下游獨立聯系梁時,泄洪閘閘墩順河向長度較布置弧門支鉸梁時需增大一定的長度,壩頂及閘室均存在一定空間的浪費,整個閘室及閘室下游交通投資都相對增加。
技術實現要素:
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種兼顧交通、輸油管路及輸電電纜布置的弧門支鉸梁。從而能同時滿足弧門推力的作用、閘墩下游側交通功用以及便于輸油管路和輸電電纜的布置。
本實用新型通過以下技術方案得以實現。
一種兼顧交通、輸油管路及輸電電纜布置的弧門支鉸梁,包括泄洪閘閘墩、支鉸梁一期混凝土及支鉸梁二期混凝土,所述支鉸梁一期混凝土和支鉸梁二期混凝土固定于泄洪閘閘墩上,且鉸梁二期混凝土位于支鉸梁一期混凝土斜下方,所述支鉸梁一期混凝土上方還設置有支鉸梁上混凝土平臺,所述支鉸梁上混凝土平臺上設置有管廊,并在管廊內分別設置有用于安裝輸油管路的角鋼支架和用于安裝電纜的電纜支架。
所述管廊上方設置有混凝土蓋板。
所述管廊內位于角鋼支架和電纜支架之間設置有磚墻。
所述支鉸梁一期混凝土和支鉸梁二期混凝土之間設置有若干邊角鋼連接。
所述支鉸梁一期混凝土與支鉸梁上混凝土平臺之間設置有若干插筋連接。
本實用新型的有益效果在于:
與現有技術相比,本實用新型具有如下顯著優點:
(1)本實用新型所述的支鉸梁能兼作交通功用,相對直接施工聯系梁投資較為節省;
(2)由于在支鉸梁上增加混凝土平臺及交通,可以抵抗部分弧門水推力作用,對結構有利;
(3)相對在閘墩尾端布置獨立聯系梁,本實用新型所述的支鉸梁布置可節約閘墩順河向占用長度,可減少閘墩混凝土及鋼筋用量,減少投資。
附圖說明
圖1是本實用新型所述弧門支鉸梁頂層平面示意圖;
圖2是本實用新型所述支鉸梁順河向剖面圖。
圖中:1-泄洪閘閘墩,2-支鉸梁一期混凝土,3-支鉸梁二期混凝土,4-邊角鋼,5-插筋,6-支鉸梁上混凝土平臺,7-角鋼支架,8-磚墻,9-輸油管路,10-電纜支架,11-混凝土蓋板,12-管廊。
具體實施方式
下面結合附圖進一步描述本實用新型的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
如圖1、圖2所示,本實用新型所述的一種兼顧交通、輸油管路及輸電電纜布置的弧門支鉸梁,包括泄洪閘閘墩1、支鉸梁一期混凝土2及支鉸梁二期混凝土3,所述支鉸梁一期混凝土2和支鉸梁二期混凝土3固定于泄洪閘閘墩1上,且鉸梁二期混凝土3位于支鉸梁一期混凝土2斜下方,所述支鉸梁一期混凝土2上方還設置有支鉸梁上混凝土平臺6,所述支鉸梁上混凝土平臺6上設置有管廊12,并在管廊12內分別設置有用于安裝輸油管路9的角鋼支架7和用于安裝電纜的電纜支架10。采用本技術方案,當泄洪閘壩頂結構布置較為緊湊,閘墩下游側不便布置獨立聯系梁或是經過計算布置獨立聯系梁將會大大增加閘墩造價時,能滿足弧門最大水推力作用,支鉸梁上面還可以兼作交通功用,梁頂部可開槽布置輸油管路以及輸電電纜。
所述管廊12上方設置有混凝土蓋板11。避免外界物體掉入管廊12而影響輸油管路9和電纜的布置,進一步提高施工安全性。
所述管廊12內位于角鋼支架7和電纜支架10之間設置有磚墻8。用于將輸油管路9和電纜隔開,避免二者之間形成干擾。
所述支鉸梁一期混凝土2和支鉸梁二期混凝土3之間設置有若干邊角鋼4連接。以增強支鉸梁一期混凝土2和支鉸梁二期混凝土3的連接可靠性。
所述支鉸梁一期混凝土2與支鉸梁上混凝土平臺6之間設置有若干插筋5連接。以增強支鉸梁一期混凝土2和支鉸梁上混凝土平臺6的連接可靠性。
如圖1、圖2所示,本實用新型在施工時,主要按照如下步驟進行:
第一步,澆筑泄洪閘閘墩1以及預埋閘墩與支鉸連接部位的插筋;
第二步,架立模板,澆筑支鉸梁一期混凝土2,并且預埋邊角鋼4和插筋5;
第三步,根據金結安裝支鉸情況,澆筑支鉸梁二期混凝土3,以及完成支鉸梁上混凝土平臺6的澆筑,澆筑支鉸梁上混凝土平臺6時需預埋角鋼支架7;
第四步,待支鉸梁上混凝土平臺6達到規定凝期后,在支鉸梁上混凝土平臺6上砌磚墻8;
第五步,完成輸油管路9和電纜支架10的安裝;
第六步,依照結構的尺寸,制作混凝土蓋板11,并將混凝土蓋板11安裝在管廊12上方。
通過以上步驟,可澆筑完成單孔泄洪閘的弧門支鉸梁,該支鉸梁可承載弧門最大水推力及梁頂部各分項荷載、可作為泄洪閘兩側閘墩的聯系梁,兼作交通工用,可開槽布置輸油管路及輸電電纜。整個建造過程均為常規施工,造價相對經濟,功用較多,應用效果好,可廣泛應用。