本實用新型涉及一種兼具擋水功能的邊溝箅子,屬于市政排水技術領域。
背景技術:
隨著城市的發展,地下過街通道、地下車庫、地鐵等地下空間的開發如火如荼。另一方面,由于全球氣候變化,特大暴雨發生頻率越來越高,引發洪澇災害頻繁,地面雨水倒灌對地下空間造成的巨大安全隱患和財產損失。近年來全國各地陸續都有道路積水造成雨水倒灌地下車庫、通道及地鐵站點,導致巨大的經濟損失甚至人民生命財產的損失的事件發生。
目前,一般做法是在地下空間進口處設置截水溝,截水溝上設置箅子用于截流地面雨水;當遇到汛期大雨時,要么通過人工臨時堆放沙袋擋水或者設置防洪擋水閘門擋水。
中國專利防洪擋水閘門結構 CN201120014996.3, 是指供施設于門前或地下室車道出入口處的擋水閘門,該擋水閘門包含側槽柱、中間柱、底槽、壓條及柵板,該側槽柱其一側凹設有軌槽,而中間柱的兩側各凹設一軌槽,另于側槽柱、中間柱及底槽的軌槽內皆設有密封條,將兩側槽柱裝設于建筑物門前相對兩旁的墻柱上,而底槽則埋設于兩側槽柱間的地板內,兩側槽柱之間設置一個或多個中間柱,于中間柱兩側與兩側槽柱平行相對的軌槽內插入柵板,依序疊置堆高形成一可供防洪擋水的擋水墻。
手動上翻式地下空間地面出入口擋水結構 CN201420288074.5,包括呈駝峰結構的地面基礎,所述地面基礎的駝峰位置上設置有用以在防汛時放置擋水閘板的門庫,所述門庫的前端地面為通往室外的室外地坪,所述門庫的后端地面為通往地下空間的室內地坪,所述門庫頂部鉸設有一兼做門庫密封蓋板的手動式翻轉門體,所述室外地坪、所述手動式翻轉門體、所述室內地坪的上表面平整過渡連接。
上述專利要么結構復雜需要對現有土建改造另行增設閘門,且由于地鐵、地下車庫面寬較寬,擋水閘門中間受水壓力很大,為保證防水效果需要閘門有足夠強度和強度對閘門材質及安裝都有很高要求,導致工程造價巨大;而人工沙袋需要專門倉庫存放且暴雨時需要人工堆放雨后有需要清運,使用效率低下。
上述不足仍有值得改進的地方。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種結構簡單、安裝方便、造價低廉的一種兼具擋水功能的邊溝箅子,解決地下空間的防積水倒灌工具的問題,從而確保地下空間排水安全。
按照本實用新型提供的技術方案,一種兼具擋水功能的邊溝箅子,雨水箅子和閘板,所述雨水箅子和閘板之間通過穿設在其交界處的若干對折轉軸實現鉸接,通過對折轉軸實現閘板和雨水箅子之間0~180°的折轉。
所述雨水箅子在遠對折轉軸的一端邊角處設有若干個固定環,所述固定環由翻轉銷軸固定在地下空間進口處側壁。
所述雨水箅子在近對折轉軸的一端邊角處設有若干個螺孔,在螺孔內設有用于固定雨水箅子的第一螺栓。
所述閘板的四周邊角處設有若干個安裝環,所述安裝環通過第二螺栓固定在地下空間進口側壁。
本實用新型的有益效果:本實用新型結構簡單、合理,結合現有的地下空間進口處截水溝布置,僅需在側墻上加設安裝孔即可安裝使用,便于雨季擋水和平時截水的且由于利用雨水箅子的翻轉軸將閘板底部收到的水壓傳導擴散,解決了由于地下空間進口面寬較寬導致傳統閘板厚度和強度較大造成造價高的問題,施工使用方便,具有廣闊的應用前景。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
圖2是本實用新型正常排水結構示意圖。
圖3是本實用新型擋水結構示意圖。
附圖標記說明:1、邊溝;2、雨水箅子;2-1、螺孔;2-2、第一螺栓;3、對折轉軸;4、閘板;4-1、安裝環;4-2、第二螺栓;5、固定環;6、翻轉銷軸。
具體實施方式
如圖1-3所示:一種兼具擋水功能的邊溝箅子,雨水箅子2和閘板4,所述雨水箅子2和閘板4之間通過穿設在其交界處的若干對折轉軸3實現鉸接,通過對折轉軸3實現閘板4和雨水箅子2之間0~180°的折轉。
所述雨水箅子2在遠對折轉軸3的一端邊角處設有若干個固定環5,所述固定環5由翻轉銷軸6固定在地下空間進口處側壁。
所述雨水箅子2在近對折轉軸3的一端邊角處設有若干個螺孔2-1,在螺孔2-1內設有用于固定雨水箅子2的第一螺栓2-2。
所述閘板4的四周邊角處設有若干個安裝環4-1,所述安裝環4-1通過第二螺栓4-2固定在地下空間進口側壁。
本實用新型使用時,首先將雨水箅子2安裝于邊溝1上,所述翻轉銷軸6通過固定環5固定于地下空間進口側壁,螺孔2-1經第一螺栓2-2固定在邊溝1側壁,而此時閘板4自然垂放于雨水邊溝1內呈收起狀態,邊溝箅子1用于截流少量的地面雨水,雨水經雨水箅子2進入邊溝1進行截留;
當降水逐步增大導致地面逐漸積水時,打開螺孔2-1中的第一螺栓2-2,然后沿翻轉銷軸6翻開雨水箅子2,將閘板4沿對折轉軸3對折支起,通過安裝環4-1和第二螺栓4-2將閘板4的上端固定在側壁;然后通過螺孔2-1和第一螺栓2-2重新將雨水箅子2固定在邊溝1的側壁上;
當雨水退去,收起安裝環4-1上的的第二螺栓4-2,放下閘板4,雨水箅子2即可與恢復通行和截水功能。
本實用新型將原有閘板4僅豎直方向受力改變成閘板4與雨水箅子2形成穩定的三角擋水壩體受力,解決了由于地下空間進口面寬較寬導致傳統閘板厚度和強度較大造成造價高的問題,大大降低閘板重量便于安裝并降低工程費用。且不積水時閘板4收納與邊溝1內不占用通行空間和影響視覺效果,積水時僅需調整螺栓即可切換成擋水壩,施工使用方便,具有廣闊的應用前景。