掀背式電動門的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型關于一種掀背式電動門；是將一般居家常用的電卷門及小門做合并及改進，進而增加可利用的空間，又不會影響汽機車或是人員在進出時方便性的創作。
【背景技術】
[0002]目前透天厝在一樓的部分都會設置有車庫以方便民眾將汽機車停放，并且為了要顧慮到人員進出的方便性問題，都會在車庫的旁邊增設一小門，使人員或是機車在進出時較為方便。
[0003]因此，市面上有研發出多種不同款式的電卷門，例如有強調安全、防風、靜音或收卷快速等不同的款式，以配合使用者做挑選，但，不論哪種款式都具有一共通缺點，目前的車庫都僅方便轎車做出入，若人員或是機車、腳踏車等要進出都須將由側邊的小門，因此，若以門面寬四米多的透天厝來說，其中車庫就占用了三米多的空間，而小門則占去一米多的空間，由此可知，目前市面上所常用的車庫不但會占用掉大部分的門面寬度之外，對于人員、機車或腳踏車來說進出都較為不便。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種掀背式電動門，其為結合車庫卷門及小門的結構設計。
[0005]本實用新型提供一種掀背式電動門，包括一本體及圍設于本體周圍的頂桿及側桿，所述本體側邊設有滑輪，所述頂桿的兩端設有吊臂，所述吊臂與本體連接，而兩側的側桿呈供滑輪放置的中空形態。
[0006]其中，在所述頂桿、側桿、本體的內部或本體的背面增設驅動裝置，且所述驅動裝置與吊臂連接。
[0007]其中，所述本體上增設有至少一個能夠供進出的門板，且于本體的底部及門板的底部增設伸縮板。
[0008]其中，所述本體上增設陽極鎖、電磁鎖或門栓。
[0009]其中，所述側桿內部增設鋼索及配重塊，所述鋼索分別與所述驅動裝置、滑輪連接，所述配重塊與所述滑輪連接。
[0010]其中，所述側桿內部增設齒軌、螺柱或圓桿。
[0011]其中，所述滑輪能夠替換成和所述齒軌相對應的齒輪，所述齒輪分別與驅動裝置、齒軌連接。
[0012]其中，所述滑輪能夠替換成和所述螺柱相對應的環體，所述螺柱分別與驅動裝置、環體連接。
[0013]其中，側桿內部增設圓桿，而所述滑輪能夠替換成和所述圓桿相對應的套環，所述套環分別與本體、圓桿連接，且所述套環內緣設有多個滾珠。
[0014]其中，所述滑輪能夠替換成和所述側桿內壁相對應的套環，所述套環與本體連接，且所述套環外緣設有多個滾珠。
[0015]其中，所述本體的底部設有防壓設備或紅外線傳感器，所述防壓設備與所述驅動裝置之間電性連接，所述紅外線傳感器與所述驅動裝置之間電性連接。
[0016]其中，于所述頂桿、側桿或本體上增設警示設備，于側桿或頂桿上增設電源插槽，且所述電源插槽與驅動裝置之間電性連接。
[0017]本實用新型具有的優點在于:
[0018]本實用新型通過頂桿兩端的吊臂和所述本體相互連接，以及杠桿原理的關系，用戶可輕易的將本體做上下扳動，其中，所述吊臂是用于引導本體上下扳動時的路徑，而置于側桿內的滑輪也具有維持本體在上下扳動過程中路徑不受影響，此外，本體上可增設有陽極鎖、電磁鎖或門栓，用以將本體和所述頂桿或是側桿做暫時性的連接固定，避免外人輕易的扳動而進入居家內部。
[0019]當然，為了符合人性化的需求，所述頂桿、側桿或本體的內部或背面可增設驅動裝置，形成隱藏式或外掛式的形態，并于側桿內增設鋼索，所述鋼索一端是和驅動裝置連接，而另一端是和滑輪連接，通過驅動裝置可將鋼索收卷的關系，進而帶動將本體上下拉動。
[0020]除上述的結構之外，本實用新型也可于側桿內增設齒軌或螺柱等組件，并將所述滑輪替換成和所述齒軌相對應的齒輪，或是和所述螺柱相對應的環體，且所述齒輪或是螺柱是和所述驅動裝置連接，通過驅動裝置帶動齒輪或是螺柱轉動，進而使本體可延著齒軌或是螺柱上下移動。
[0021]為了方便人員進出的需求，所述本體上設有至少一個可供進出的門板(可采用電動門或是一般的門板)，使人員、機車或是腳踏車在進出時都較為便利，此外，為了顧慮到本體在移動時的安全性問題，所述本體底部設有防壓設備或紅外線傳感器，并和所述驅動裝置做電性連接，當本體往上移動的過程若不慎碰觸到任何物體，可瞬間停止本體做任何的移動，若本體往下移動過程若不慎碰觸到任何物體，則本體會往上移動，以達到不會誤傷人員或是任何物體的效果，并在頂桿、側桿或本體上可增設警示設備(例如警示燈、蜂鳴器等)，可于本體移動時產生燈光或聲音告知他人，避免被本體撞傷或壓傷。
【附圖說明】
[0022]圖1:本實用新型的立體圖；
[0023]圖2:本實用新型的側視圖；
[0024]圖3:本實用新型的實施示意圖之一)；
[0025]圖4:本實用新型的實施示意圖之(二)；
[0026]圖5:本實用新型的實施示意圖之(三)；
[0027]圖6:本實用新型的另一作動不意圖之一；
[0028]圖7:本實用新型的A部分剖視示意圖；
[0029]圖8:本實用新型的另一作動不意圖之一.;
[0030]圖9:本實用新型的B部分剖視示意圖；
[0031 ]圖10:本實用新型的另一作動不意圖之二；
[0032]圖11:本實用新型的C部分剖視示意圖；
[0033]圖12:本實用新型的另一作動不意圖之四；
[0034]圖13:本實用新型的D部分剖視示意圖；
[0035]圖14:本實用新型的伸縮板不意圖。
[0036]圖中:
[0037]100本體；
[0038]101滑輪；
[0039]1011配重塊；
[0040]102門板；
[0041]103陽極鎖；
[0042]104防壓設備；
[0043]105警示設備；
[0044]106齒輪；
[0045]107環體；
[0046]108套環；
[0047]1081滾珠；
[0048]109套環；
[0049]1091滾珠；
[0050]HO頂桿；
[0051 ]111吊臂；
[0052]112驅動裝置；
[0053]120側桿；
[0054]121鋼索；
[0055]122齒軌；
[0056]123螺柱；
[0057]124圓桿；
[0058]130電源插槽；
[0059]200伸縮板；
[0060]G間隙。
【具體實施方式】
[0061]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
[0062]首先，請參閱圖1及圖2;圖1及圖2為本實用新型的立體圖及側視圖，由圖可知，本實用新型所公開的掀背式電動門，包含有一本體100及圍設于本體100周圍的頂桿110及側桿12Q，所述本體IQQ側邊設置有滑輪IQl，所述頂桿IlQ兩端設有吊臂111和本體IQQ做連接，而兩側的側桿120為中空形態以供滑輪101放置。
[0063]其中，所述本體100上可增設至少一個可供進出的門板102。
[0064]其中，所述本體100上可增設遙控操作的陽極鎖103、電磁鎖或手動操作的門栓(圖中是以陽極鎖103為范例)。
[0065]由上述的結構可知，本實用新型通過吊臂111和本體100相互連接以及杠桿原理的關系，達到輕易的將所述本體100做上下扳動的效果，其中，所述吊臂111可用于引導本體10O上下扳動時的路徑，而設置于側桿120內的滑輪101也具有維持本體100上下扳動的過程中路徑不受影響。
[0066]此外，為了方便人員進出以及維護居家安全的關系，所述本體100上可增設至少一個可供進出的門板102(圖中是以一個門板102做示意，門板102的數量可隨本體100尺寸或是使用需求做增減)，并在本體100的周圍設置陽極鎖103，所述陽極鎖103可暫時性的將頂桿110或側桿120和本體100做連接固定，若沒有先解開陽極鎖103的話，則所述本體100即無法做任何的移動，有關本實用新型詳細的施作步驟如后所述。
[0067]本實用新型的第一實施例如下所述:
[0068]首先，請參閱圖3、圖4及圖5;圖3至圖5為本實用新型的實施示意圖，由圖可知，本實用新型通過吊臂111和本體100連接的關系，達到引導本體100上下移動時更加的順利，而置于側桿120內的滑輪101也有相同的效果，可維持本體100移動時路徑不會產生偏差，此夕卜，本體100上可增設有至少一個可供進出的門板102(所述門板102也可使用電動門以方便進出)，如人員、機車、或腳踏車等體積較小的對象需要進出時都可經由門板102出入，而當汽車或大型家具等體積較大的對象需要進出時再將本體100扳動即可。
[0069]公知的電卷門若遇上停電或故障等情況時，會造成卷門開啟或是關閉不完全等問題，然而本體100做動過程可完全由人力完成，若不慎遇上停電也完全不會影響到本體100開啟或是關閉。
[0070]本實用新型的第二實施例如下所述: