一種抽屜滑軌的緩沖裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及抽屜制造技術領域，具體涉及一種抽屜滑軌的緩沖裝置。
【背景技術】
[0002]人們的生活中，使用抽屜滑軌的地方很多，如抽屜、推拉門，此類產品被拉開后需要回歸到原來的位置，因此其會設有歸位裝置，同時為了防止在歸位過程中，抽屜、推拉門在滑軌上滑行速度過快產生撞擊，從而造成聲響、甚至滑軌被損壞情況。目前的設計在歸位裝置中增設了緩沖裝置，以實現抽屜、推拉門等通過滑軌滑入并最終歸位到關閉狀態。現有的緩沖架的具體結構是:緩沖架為內部中空結構的整體長條，其上設置有復位彈簧，滑塊和緩沖汽缸或者油缸，該中緩沖架在側面還設有一個凸起擋塊，以及底部有兩個方塊，兩方快上開有通孔；安裝時，將緩沖架放置在預定位置后，再將兩方塊的瞳孔在托底滑軌上設置的扣合件相互扣合，最終將該緩沖架固定在托底導軌上，由于兩個方塊都是凸起，導致阻尼架子整體結構尺寸較大，安裝時需要預留較大空間，另外滑塊運行距離短，導致緩沖效果不明顯，還有就是目前市場上常見的緩沖架和滑塊是一根彈簧連接，這樣導致抽拉滑塊需要很大力氣，從而導致拉開抽屜需要很大力氣，費勁，而且緩沖架通過托底滑軌與激活件直接連接，當激活件碰撞滑塊的時候，會產生噪音。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種緩沖自關回位效果明顯，使用壽命長并且不會發出噪音的抽屜滑軌的緩沖裝置。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種抽屜滑軌的緩沖裝置，包括固定支架、彈簧扣滑塊、消音軟膠、轉向滑塊、彈簧、彈簧卡槽以及液壓阻尼器，其特征在于，固定支架上設有彈簧雙位卡槽，固定支架一端設有用于連接抽屜滑軌的轉向滑塊，轉向滑塊套接彈簧扣滑塊，彈簧扣滑塊與轉向滑塊接觸面一端卡接有消音軟膠，彈簧扣滑塊另外一端與液壓阻尼器一端的活塞桿連接，液壓阻尼器主體另外一端固定在固定支架的中空圓柱形卡槽內，彈簧扣滑塊底部設有彈簧雙位卡槽連接兩根彈簧一端，兩根彈簧的另外一端固定在固定支架的彈簧雙位卡槽上。
[0006]作為上述技術的進一步改進，所述轉向滑塊頂部設有V型凹槽，V型凹槽與滑軌的金屬撥片相適應。
[0007]作為上述技術的進一步改進，所述轉向滑塊的與V型凹槽相鄰位置設有復位彈片，該復位彈片由S型膠位和一個上凸斜角膠位組成。
[0008]作為上述技術的進一步改進，所述轉向滑塊的復位彈片另外一側設有一個圓柱形凸點，轉向滑塊的圓柱形凸點下方設有橫穿轉向滑塊的長槽，所述轉向滑塊的橫穿轉向滑塊的長槽下方開有一個圓形通孔，圓形通孔與彈簧扣滑塊一側面的一個圓柱形凸點相套接適應。
[0009]作為上述技術的進一步改進，所述彈簧扣滑塊和轉向滑塊套接后，彈簧扣滑塊設有與橫穿轉向滑塊的長槽在同一條直線上的橫穿彈簧扣滑塊的長槽，形成一個橫穿彈簧扣滑塊和轉向滑塊的加長槽。
[0010]作為上述技術的進一步改進，所述彈簧扣滑塊和轉向滑塊中間，在彈簧扣滑塊上設有凹字形通孔槽位，消音軟膠上設有相應的凹字形槽位，彈簧扣滑塊上凹字形通孔槽位和消音軟膠上的凹字形槽位相互適應。
[0011]作為上述技術的進一步改進，所述彈簧扣滑塊還設有中空開口凹槽，該凹槽與液壓阻尼器的阻尼桿槽位相適應卡接，所述彈簧扣滑塊底部還設有彈簧雙位卡槽，該彈簧雙位卡槽與兩根彈簧頭部形狀相適應，所述固定支架后端底部也設有彈簧雙位卡槽，與兩根彈簧的另一頭相適應。
[0012]作為上述技術的進一步改進，所述固定支架中間設有側面開放內部設有帶卡位的圓柱形空腔，液壓阻尼的油缸主體活接在該圓柱形空腔中，該圓柱形空腔不開放側面一端開有梯形通孔，另一端開有長方形孔，圓柱形空腔沿著液壓阻尼器活塞桿拉開方向開有方形通孔，該方形通孔與所述活塞桿相適應。
[0013]作為上述技術的進一步改進，所述固定支架的帶卡位的圓柱形空腔的方形通孔方向設有側面長凸條，側面長凸條與橫穿彈簧扣滑塊和轉向滑塊的加長槽相適應，側面長凸條末端設有從上往下的斜角。
[0014]作為上述技術的進一步改進，所述固定支架上設有L型限位凹槽，該L型限位凹槽與轉向滑塊的圓柱形凸點相適應，向滑塊的圓柱形凸點在該該L型限位凹槽內做限位運動，所述固定支架設有用于固定在滑軌上的卡扣，該卡扣由兩處梯形卡槽、三處長方形凹槽、一處下凸方形塊，兩處外凸塊組成。
[0015]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:由于液壓阻尼器上的液壓油缸可以輕松拆卸，縮短液壓油缸質量問題的售后時間，避免拆卸或是報廢整套緩沖裝置，采用雙彈簧作為回位拉力，達到緩沖自關回位功能，拉開力度減小，做抽拉開合疲勞測試時，可以延長單根彈簧的疲勞測試壽命，從而延長整套緩沖裝置的使用壽命，彈簧扣滑塊和轉向滑塊之間連接消音軟膠，避免轉向滑塊直接撞擊彈簧扣滑塊發出噪音，同時防止撞擊對彈簧扣滑塊和轉向滑塊造成損壞，從而延長整套緩沖裝置的使用壽命，本實用新型的緩沖行程比現有技術的緩沖行程長，緩沖自關回位效果明顯。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的爆炸結構示意圖。
[0017]圖2為本實用新型的主視圖。
[0018]圖3為本實用新型的俯視圖。
[0019]圖4為轉向滑塊正視圖。
[0020]圖5為轉向滑塊左視圖。
[0021]圖6為轉向滑塊右視圖。
[0022]圖7為彈簧扣滑塊的側視圖。
[0023]圖8為彈簧扣滑塊的主視圖。
[0024]圖9為固定支架的俯視圖。
[0025]圖10為固定支架的前視圖。
[0026]圖11為固定支架的后視圖。
[0027]圖中:1-固定支架、1.1-彈簧雙位卡槽、1.2-帶卡位的圓柱形空腔、1.3-梯形通孔、1.4-長方形孔、1.5-方形通孔、1.6-側面長凸條、1.7-側面長凸條末端、1.8-L型限位凹槽、2-轉向滑塊、2.1-第一 V型凹槽、2.2-復位彈片、2.3-圓柱形凸點、2.4-長槽、2.5-圓形通孔、3-彈簧扣滑塊、3.1-第二 V型凹槽、3.2-加長槽、3.3-凹字形通孔槽位、3.4-中空開口凹槽、4-消音軟膠、5-液壓阻尼器、6-彈簧、A-梯形卡槽、B-外凸塊、C-長方形凹槽、D-下凸方塊。
【具體實施方式】
[0028]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0029]—種抽屜滑軌的緩沖裝置，包括固定支架1、轉向滑塊2、彈簧扣滑塊3、消音軟膠4、液壓阻尼器5以及彈簧6，固定支架上設有彈簧雙位卡槽1.1，固定支架I 一端設有用于連接抽屜滑軌的轉向滑塊2，轉向滑塊2頂部設有第一 V型凹槽2.1，第一 V型凹槽2.1與滑軌的金屬撥片相適應，轉向滑塊2在與第一 V型凹槽2.1相鄰位置設有復位彈片2.2，復位彈片2.2由S型膠位和一個上凸斜角膠位組成，轉向滑塊2在復位彈片2.2另外一側設有一個圓柱形凸點2.3，轉向滑塊2的圓柱形凸點2.3下方設有橫穿轉向滑塊的長槽2.4，橫穿轉向滑塊的長槽2.4下方開有一個圓形通孔2.5，轉向滑塊2套接彈簧扣滑塊3，轉向滑塊2的圓形通孔2