一種房車及其車窗的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車車窗領域，尤其是涉及一種房車及其車窗。
【背景技術】
[0002]汽車車窗用來實現車內保溫、遮陽通風、防蟲蚊等功能。目前，現有的房車車窗結構大多采用內外框固連組成。其中內框采用PUR聚氨酯發泡，內框主體內設有活動遮陽簾裝置和活動紗布裝置，遮陽網的橫梁和紗網橫梁通過卡扣連接在一起。外框采用鋁制品，夕卜框主體內設有玻璃體及開啟裝置，玻璃體及開啟裝置均與外框主體連接。該窗戶分為內窗框和外窗框，所有配件都依附于內框和外框，且安裝時須內外框配合安裝，安裝要求高，維修不便，且當單個零件破損需要維修時，只能更換窗戶總成。該種結構車窗重量大，結構單一，密封性能差，不能滿足房車高端內外飾要求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種房車車窗，解決現有技術房車車窗采用內外框固連組成結構，重量大，結構單一，密封性能差，且安裝時須內外框配合安裝，安裝要求高，維修不方便的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]本實用新型一種房車車窗，包括窗體、把手組件、支撐桿組件、內部窗簾和房車墻板，所述窗體包括窗體外板和窗體內板，所述窗體外板和所述窗體內板連接形成中空的雙層結構，所述窗體通過鉸接組件連接在所述房車墻板外側；所述內部窗簾設置在所述房車墻板內側，包括上下兩邊設置的遮陽簾卷軸和紗簾卷軸，所述遮陽簾卷軸內設置有遮陽簾，所述紗簾卷軸內設置有紗簾，所述遮陽簾和所述紗簾通過連接件相連接；所述房車墻板周圈設置有密封用窗口密封條，所述窗體和所述房車墻板之間設置有支撐桿組件。
[0006]進一步的，所述把手組件包括把手和把手鎖件，所述把手固定連接在所述窗體內板上，所述把手鎖件固定連接在所述房車墻板上，所述把手和所述把手鎖件對應設置。
[0007]再進一步的，所述支撐桿組件包括支撐桿上支座、支撐桿下支座和伸縮支撐桿，所述支撐桿上支座連接在所述房車墻板上，所述支撐桿下支座固定在所述窗體內板上，所述支撐桿上支座和所述支撐桿下支座通過所述伸縮支撐桿相連接。
[0008]再進一步的，所述鉸接組件包括固定鉸鏈和活動鉸鏈，所述固定鉸鏈連接在所述房車墻板上，所述活動鉸鏈一端通過鉸鏈膠條與所述窗體緊固連接，所述活動鉸鏈另一端鉸接在所述固定鉸鏈的凹槽內。
[0009]再進一步的，所述窗口密封條通過連接件固定在所述房車墻板上，所述窗口密封條靠近連接件一側設置有輔助壓條。
[0010]再進一步的，所述窗體外板和所述窗體內板復合粘結在一起，窗體外板和窗體內板的材料均為亞克力塑料。
[0011]再進一步的，所述遮陽簾和所述紗簾連接用的連接件為磁吸條或卡扣結構。
[0012]—種房車，包括車窗，所述車窗為如上所述的房車車窗。
[0013]與現有技術相比，本實用新型的有益技術效果:
[0014]所述窗體包括窗體外板和窗體內板，所述窗體外板和所述窗體內板復合粘結為中空的雙層結構，窗體外板和窗體內板的材料均為亞克力塑料，成型容易質量輕便；所述窗體通過鉸接組件連接在所述房車墻板外側，較現有雙窗框結構，取消了內外窗框的結構，零件數量減少，使得車窗組成更加簡單；所述房車墻板周圈設置有密封用窗口密封條，提高車窗閉合的密封性，隔音效果好。此外，所述窗體和房車墻板之間設置有支撐桿組件，車窗容易打開和閉合；所述遮陽簾和所述紗簾通過磁吸條或卡扣結構連接在一起，使得內部窗簾拉開、閉合操作簡單方便。本實用新型采用雙層亞克力窗體作為房車專用配件，設計構思巧妙，結構簡單，質量輕便，密封性好，安裝及維修方便，且保溫、隔音效果好，充分滿足房車高端內外飾要求。
【附圖說明】
[0015]下面結合【附圖說明】對本實用新型作進一步說明。
[0016]圖1為本實用新型房車車窗主視圖；
[0017]圖2為本實用新型房車車窗左視圖；
[0018]圖3為本實用新型房車車窗打開示意圖；
[0019]圖4為本實用新型“A”局部放大示意圖；
[0020]圖5為本實用新型“B”局部放大示意圖；
[0021]附圖標記說明:1、窗體；2、支撐桿上支座；3、支撐桿下支座；4、把手；5、把手鎖件；6、固定鉸鏈；7、活動鉸鏈；7-1、鉸鏈膠條；8、伸縮支撐桿；9、窗體外板；10、窗體內板；11、遮陽簾卷軸；12、窗口密封條；12-1、輔助壓條；13、房車墻板；14、遮陽簾；15、磁吸條；16、紗簾；17、紗簾卷軸。
【具體實施方式】
[0022]如圖1-3所示，一種房車車窗包括窗體1、把手組件、支撐桿組件、內部窗簾和房車墻板13，所述窗體I包括窗體外板9和窗體內板10，所述窗體外板9和所述窗體內板10連接形成中空的雙層結構，所述窗體I通過鉸接組件連接在所述房車墻板13外側；所述內部窗簾設置在所述房車墻板13內側，包括上下兩邊設置的遮陽簾卷軸11和紗簾卷軸17，所述遮陽簾卷軸11內設置有遮陽簾14，所述紗簾卷軸17內設置有紗簾16，所述遮陽簾14和所述紗簾16通過連接件相連接；所述房車墻板13周圈設置有密封用窗口密封條12，所述窗體I和所述房車墻板13之間設置有支撐桿組件。
[0023]所述把手組件包括把手4和把手鎖件5，所述把手4固定連接在所述窗體內板10上，所述把手鎖件5固定連接在所述房車墻板13上，所述把手4和所述把手鎖件5對應設置。
[0024]所述支撐桿組件包括支撐桿上支座2、支撐桿下支座3和伸縮支撐桿8，所述支撐桿上支座2連接在所述房車墻板13上，所述支撐桿下支座3固定在所述窗體內板10上，所述支撐桿上支座2和所述支撐桿下支座3通過所述伸縮支撐桿8相連接。
[0025]如圖4所示，所述鉸接組件包括固定鉸鏈6和活動鉸鏈7，所述固定鉸鏈6連接在所述房車墻板13上，所述活動鉸鏈7 —端通過鉸鏈膠條7-1與所述窗體I緊固連接，所述活動鉸鏈7另一端鉸接在所述固定鉸鏈6的凹槽內，該鉸鏈組件的配合實現窗體與房車墻板的活動鉸接，窗體I可以以活動鉸鏈為軸上下旋轉，且該結構安裝方便快捷。
[0026]如圖5所示，所述窗口密封條12通過連接件固定在所述房車墻板13上，所述窗口密封條12靠近連