本實(shí)用新型涉及飛機(jī)制造工裝的地面設(shè)備技術(shù)，特別涉及一種飛機(jī)維修用工作梯。
背景技術(shù)：
：
在飛機(jī)的生產(chǎn)制造過程中，需要廣泛使用工作梯，特別是那種帶作業(yè)平臺(tái)的可移動(dòng)工作梯，工作梯的底部通常裝有移動(dòng)滾輪，方便工作梯的移動(dòng)，也就是工作平臺(tái)的移動(dòng)，由于這種工作梯的體積和占地面積較大，要求工作場(chǎng)地相對(duì)寬敞和平整，而現(xiàn)有的工作梯工作的時(shí)候的容易跑動(dòng)，另外維修時(shí)候的工具也需要工人自己搬到工作平臺(tái)，這樣不僅需要工人來回跑，同時(shí)安全性也比較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
：
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種飛機(jī)維修用工作梯，解決了現(xiàn)有的工作梯工作的時(shí)候的容易跑動(dòng)，另外維修時(shí)候的工具也需要工人自己搬到工作平臺(tái)，這樣不僅需要工人來回跑，同時(shí)安全性也比較差的問題。
為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種技術(shù)方案：一種飛機(jī)維修用工作梯，包括移動(dòng)座、萬向輪和梯子，所述移動(dòng)座底部設(shè)有萬向輪，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：還包括支撐座、固定件、螺桿、固定套、轉(zhuǎn)盤、支撐柱、活動(dòng)座、工具臺(tái)、工具箱、支撐架、鋼絲繩、導(dǎo)輪一、工作臺(tái)、護(hù)欄、工具口、護(hù)板、導(dǎo)輪二和卷揚(yáng)機(jī)；所述固定套為四個(gè)，所述固定套分別固定連接在移動(dòng)座四個(gè)角的位置，所述固定套中豎直活動(dòng)連接有螺桿；所述螺桿頂端固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述螺桿底端通過固定件活動(dòng)連接有支撐座；所述支撐柱為兩個(gè)，所述支撐柱分別固定連接在移動(dòng)座上面左側(cè)前后位置；所述支撐架為兩個(gè)，所述支撐架分別固定連接在移動(dòng)座上面左側(cè)，所述支撐架頂端固定連接有工作臺(tái)，所述支撐架上面均豎直活動(dòng)連接有活動(dòng)座；所述活動(dòng)座上面固定連接有工具臺(tái)；所述工作臺(tái)底部左側(cè)固定連接在支撐柱頂面上，所述工作臺(tái)右側(cè)設(shè)有工具口，所述工作臺(tái)右側(cè)通過梯子與移動(dòng)座右下側(cè)相連接，所述工作臺(tái)上面設(shè)有護(hù)欄；所述工具口上面外側(cè)設(shè)有護(hù)板；所述工具箱位于工具口正下側(cè)，所述工具箱底部固定連接在工具臺(tái)上面；所述導(dǎo)輪一為兩個(gè)，所述導(dǎo)輪一分別設(shè)在支撐架上面；所述導(dǎo)輪二設(shè)在工具臺(tái)底部右側(cè)；所述卷揚(yáng)機(jī)固定連接在移動(dòng)座上面，所述卷揚(yáng)機(jī)中設(shè)有鋼絲繩，所述鋼絲繩一端分別依次通過導(dǎo)輪二和導(dǎo)輪一與活動(dòng)座固定連接。
作為優(yōu)選，所述支撐座底部設(shè)有防滑層。
作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)盤外側(cè)設(shè)有彈性防滑層。
作為優(yōu)選，所述鋼絲繩為雙鋼絲繩。
本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、安裝方便，功能齊全，使用時(shí)，首先通過萬向輪將本工作梯移動(dòng)到需要的地方，而后通過轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)使支撐座下移將本工作梯整體頂起，從而保證了本工作梯工作的時(shí)候的穩(wěn)定性，而設(shè)置的工具箱便于將維修的工具放置里面，而后啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絲繩使工具臺(tái)整體上移，從而使工具箱上移到工具口中，以便維修時(shí)候的使用，這樣保證了工人不需要來回搬運(yùn)工具，同時(shí)也減少了事故的發(fā)生。
附圖說明：
為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
1-移動(dòng)座；2-萬向輪；3-支撐座；4-固定件；5-螺桿；6-固定套；7-轉(zhuǎn)盤；8-支撐柱；9-活動(dòng)座；10-工具臺(tái)；11-工具箱；12-支撐架；13-鋼絲繩；14-導(dǎo)輪一；15-工作臺(tái)；16-護(hù)欄；17-工具口；18-護(hù)板；19-導(dǎo)輪二；20-梯子；21-卷揚(yáng)機(jī)。
具體實(shí)施方式：
如圖1所示，本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：一種飛機(jī)維修用工作梯，包括移動(dòng)座1、萬向輪2和梯子20，所述移動(dòng)座1底部設(shè)有萬向輪2，還包括支撐座3、固定件4、螺桿5、固定套6、轉(zhuǎn)盤7、支撐柱8、活動(dòng)座9、工具臺(tái)10、工具箱11、支撐架12、鋼絲繩13、導(dǎo)輪一14、工作臺(tái)15、護(hù)欄16、工具口17、護(hù)板18、導(dǎo)輪二19和卷揚(yáng)機(jī)21；所述固定套6為四個(gè)，所述固定套6分別固定連接在移動(dòng)座1四個(gè)角的位置，所述固定套6中豎直活動(dòng)連接有螺桿5；所述螺桿5頂端固定連接有轉(zhuǎn)盤7，所述螺桿5底端通過固定件4活動(dòng)連接有支撐座3；所述支撐柱8為兩個(gè)，所述支撐柱8分別固定連接在移動(dòng)座1上面左側(cè)前后位置；所述支撐架12為兩個(gè)，所述支撐架12分別固定連接在移動(dòng)座1上面左側(cè)，所述支撐架12頂端固定連接有工作臺(tái)15，所述支撐架12上面均豎直活動(dòng)連接有活動(dòng)座9；所述活動(dòng)座9上面固定連接有工具臺(tái)10；所述工作臺(tái)15底部左側(cè)固定連接在支撐柱8頂面上，所述工作臺(tái)15右側(cè)設(shè)有工具口17，所述工作臺(tái)15右側(cè)通過梯子20與移動(dòng)座1右下側(cè)相連接，所述工作臺(tái)15上面設(shè)有護(hù)欄16；所述工具口17上面外側(cè)設(shè)有護(hù)板18；所述工具箱11位于工具口17正下側(cè)，所述工具箱11底部固定連接在工具臺(tái)10上面；所述導(dǎo)輪一14為兩個(gè)，所述導(dǎo)輪一14分別設(shè)在支撐架12上面；所述導(dǎo)輪二19設(shè)在工具臺(tái)10底部右側(cè)；所述卷揚(yáng)機(jī)21固定連接在移動(dòng)座1上面，所述卷揚(yáng)機(jī)21中設(shè)有鋼絲繩13，所述鋼絲繩13一端分別依次通過導(dǎo)輪二19和導(dǎo)輪一14與活動(dòng)座9固定連接。
其中，所述支撐座3底部設(shè)有防滑層；所述轉(zhuǎn)盤7外側(cè)設(shè)有彈性防滑層；所述鋼絲繩13為雙鋼絲繩。
本實(shí)用新型的使用狀態(tài)為：本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、安裝方便，功能齊全，使用時(shí)，首先通過萬向輪2將本工作梯移動(dòng)到需要的地方，而后通過轉(zhuǎn)盤7帶動(dòng)螺桿5旋轉(zhuǎn)使支撐座3下移將本工作梯整體頂起，從而保證了本工作梯工作的時(shí)候的穩(wěn)定性，而設(shè)置的工具箱11便于將維修的工具放置里面，而后啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)21通過鋼絲繩13使工具臺(tái)10整體上移，從而使工具箱11上移到工具口17中，以便維修時(shí)候的使用，這樣保證了工人不需要來回搬運(yùn)工具，同時(shí)也減少了事故的發(fā)生。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。