一種手動剎車限位裝置的制作方法

本實用新型涉及一種手動剎車限位裝置，屬于機械設備領域。

背景技術：

在現有的卷簾門機構中，有很大一部分的人選用了手動卷門，在使用過程中，由于非自動卷門，卷門在開啟和關閉的過程中無法自動限位，這就給人們的行為照成不便。

技術實現要素：

為解決以上問題，本實用新型的目的在于提供一種手動剎車限位裝置，可以較好的解決上述問題。

本實用新型提供的技術方案如下：

一種手動剎車限位裝置，包含定位板，所述定位板設于轉軸正上方，其特征在于：所述定位板下方固接有連接管，所述連接管內部頂端固接有彈簧，所述彈簧的另一端于固接連接管下方的半圓形剎車機構的連接點上，所述剎車機構設于轉軸正上方，且面向轉軸的方向設有剎車皮；所述剎車機構左右兩端分別設有環形的左固定孔和右固定孔；所述左固定孔連接有左鏈，所述右固定孔連接有右鏈；所述轉軸的左右兩側分別設有起承接作用的左軸和右軸，所述轉軸下方設有合攏管，合攏管上方設有左軸承和右軸承。

所述左鏈繞過左軸和合攏管上的左軸承后，穿過合攏管，進而固定于合攏管下方的手拉柄；所述右鏈繞過右軸和合攏管上的右軸承后，穿過合攏管，進而固定于合攏管下方的手拉柄。

所述手拉柄下方固接有定位鉤，所述定位鉤正下方設有固定桿。

從上述描述可知，本實用新型優點在于：本實用新型適合安裝于普通的手動卷簾門的轉軸上，不需要人們直接更換卷簾門，可以節約資金。另外，本實用新型使用簡單，在使用過程中，只需要將手拉柄往下拉，并將定位鉤固定于固定桿上，則此時在拉扯力的作用下，剎車機構的剎車皮直接作用在轉軸上，形成剎車作用；若不需要，直接將固定鉤脫離固定桿，則在彈簧的作用下，剎車機構向上回彈并復位。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的一種最基本的實施例，如圖1所示，一種手動剎車限位裝置，包含定位板2，所述定位板2設于轉軸1正上方，所述定位板2下方固接有連接管3，所述連接管3內部頂端固接有彈簧4，所述彈簧4的另一端于固接連接管3下方的半圓形剎車機構5的連接點51上，所述剎車機構5設于轉軸1正上方，且面向轉軸1的方向設有剎車皮52；所述剎車機構5左右兩端分別設有環形的左固定孔61和右固定孔62；所述左固定孔61連接有左鏈71，所述右固定62孔連接有右鏈72；所述轉軸1的左右兩側分別設有起承接作用的左軸81和右軸82，所述轉軸1下方設有合攏管9，合攏管9上方設有左軸承91和右軸承92。

所述左鏈71繞過左軸81和合攏管9上的左軸承91后，穿過合攏管9，進而固定于合攏管9下方的手拉柄10；所述右鏈72繞過右軸82和合攏管9上的右軸承92后，穿過合攏管9，進而固定于合攏管9下方的手拉柄10。

所述手拉柄10下方固接有定位鉤11，所述定位鉤11正下方設有固定桿12。

從上述描述可知，本實用新型優點在于：本實用新型適合安裝于普通的手動卷簾門的轉軸1上，不需要人們直接更換卷簾門，可以節約資金。另外，本實用新型使用簡單，在使用過程中，只需要將手拉柄10往下拉，并將定位鉤11固定于固定桿12上，則此時在拉扯力的作用下，剎車機構5的剎車皮52直接作用在轉軸1上，形成剎車作用；若不需要，直接將固定鉤11脫離固定桿12，則在彈簧4的作用下，剎車機構5向上回彈并復位。

上述僅為本實用新型的一個具體實施例，但本實用新型并不局限于此，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。