用于機動車輛的門的制作方法

本文件大體涉及機動車輛設備領域，并且尤其涉及用于機動車輛的門，該門包括隱藏在裝飾性內飾部件后面的鎖芯，其中裝飾性內飾部件在遠離門把手的位置處承載在門的主體上。

背景技術：

本文件涉及用于機動車輛的新型改良的門。該門的特征在于提升工藝水平和設計質量以使門外面板干凈，其中，鎖芯設置在位于遠離門把手的位置處的裝飾性內飾部件內。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種用于機動車輛的門，以至少提升工藝水平和設計質量，為機動車輛提供更干凈和更美觀的吸引人的外觀。

根據本實用新型的一個方面，提供一種用于機動車輛的門，包括：門主體；承載在門主體上的門把手；遠離門把手承載在門主體上的裝飾性內飾部件；以及在裝飾性內飾部件后面承載在門主體上的鎖芯。

根據本實用新型的一個實施例，裝飾性內飾部件為車標。

根據本實用新型的一個實施例，用于機動車輛的門進一步包括承載在門主體上的帶模制件。

根據本實用新型的一個實施例，門把手承載在帶模制件上。

根據本實用新型的一個實施例，門主體包括前沿邊緣，并且裝飾性內飾部件鄰近前沿邊緣承載在門主體上。

根據本實用新型的一個實施例，裝飾性內飾部件承載在門主體上的帶模制件下面。

根據本實用新型的一個實施例，裝飾性內飾部件包括覆蓋鎖芯的通道門。

根據本實用新型的一個實施例，通道門可樞轉地連接至裝飾性內飾部件的剩余部分。

根據本實用新型的一個實施例，通道門具有方形輪廓。

根據本實用新型的一個實施例，通道門包括圓角。

根據本實用新型的一個實施例，通道門為向內打開的。

根據本實用新型的一個實施例，通道門包括突出的止擋件，并且裝飾性內飾部件的剩余部分包括在通道門處于與剩余部分的面齊平的關閉位置時用于接收和保持止擋件的凹槽。

根據本實用新型的一個實施例，通道門包括將通道門偏壓至覆蓋鎖芯的關閉位置的彈簧。

根據本實用新型的一個實施例，通道門為向內打開的。

根據本實用新型的一個實施例，通道門包括突出的止擋件，并且裝飾性內飾部件的剩余部分包括在通道門處于與剩余部分的面齊平的關閉位置時用于接收和保持止擋件的凹槽。

根據本實用新型的一個實施例，通道門包括將通道門偏壓至覆蓋鎖芯的關閉位置的彈簧。

根據本實用新型的一個實施例，通道門包括將通道門偏壓至覆蓋鎖芯的關閉位置的彈簧。

根據本文檔描述的目的和好處，提供一種用于機動車輛的門。該門包括門主體和承載在門主體上的門把手。進一步地，門包括承載在門主體上遠離門把手的裝飾性內飾部件。鎖芯在裝飾性內飾部件后面承載在門主體上。

裝飾性內飾部件可為車標并且可包括機動車輛的制造商或模型。

在一些實施例中，門還可包括承載在門主體上的帶模制件。門把手可承載在帶模制件上。

在一些實施例中，門主體可包括前沿邊緣或鉸鏈邊緣，并且裝飾性內飾部件可鄰近上述前沿或鉸鏈邊緣承載在門主體上。在一些實施例中，裝飾性內飾部件承載在門主體上的帶模制件下方。

在一些實施例中，裝飾性內飾部件包括覆蓋在鎖芯上面的通道門。在一些實施例中，通道門可樞轉地連接至裝飾性內飾部件的剩余部分。通道門可為方形輪廓。進一步地，通道門可包括圓角。

在一些實施例中，通道門為向內打開的。這種通道門可包括突出止擋件，而裝飾性內飾部件的剩余部分包括當通道門處于與裝飾性內飾部件的剩余部分的面齊平的關閉位置時用于接收和保持止動件的凹槽。

在一些實施例中，通道門可包括將通道門偏壓至覆蓋鎖芯的關閉位置的彈簧。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型的用于機動車輛的門能夠提升工藝水平和設計質量，為機動車輛提供更干凈和更美觀的吸引人的外觀。

在以下描述中，將展示和描述機動車輛門的若干優選實施例。應該理解的是，機動車輛門可以具有其他不同的實施例，并且可在不偏離本實用新型所述及以下權利要求書所說明的門的前提下，在各種明顯的方面中對其若干細節進行修改。因此，附圖和說明應視為說明性而非限制性。

附圖說明

附圖包含在此處并形成說明書的一部分，其例示了機動車輛門的若干方面，并且與說明結合用于解釋其中的某些原理。在附圖中：

圖1是包括根據本文件的教示構建的門的機動車輛的透視圖。

圖2是設置在門上的一個可能的裝飾性內飾部件的詳細視圖。

圖3是包括樞轉通道門的裝飾性內飾部件的局部和分解透視圖。

圖4是例示通道門的示意性截面圖，其中以實線示出通道門處于隱藏鎖芯的關閉位置，并且以虛線示出通道門處于允許接近鎖芯的打開位置。

現在將詳細參考機動車輛門的目前優選的實施例進行說明，其示例在附圖中示出。

具體實施方式

現在參考圖1，其示出了配備有根據本文件的教示構建的機動車輛門12的機動車輛10。雖然示出了駕駛員側門12，但應該了解的是，基本上任何其他機動車輛10的門或閉合件可包括本文件所述的部件。如圖所示，門12包括主體14，主體14包括由金屬板、鋁、玻璃纖維或其他適當材料制成的外面板。

在所示實施例中，主體14承載用于打開和關閉門12的門把手16。另外，在緊接著門窗20的下方機動車輛10的腰線處，主體14承載有帶模制件18。在所示實施例中，門把手16設置在帶模制件18中并且鄰近門12的后部邊緣22和機動車輛10的B柱24。

又如圖1所示，門12承載有后視鏡組件26和裝飾性內飾部件28。如圖1所示，裝飾性內飾部件28在遠離門把手16的位置處承載在門主體14上。在所示實施例中，裝飾性內飾部件28鄰近門主體14的前沿或前部邊緣30設置，其中前沿或前部邊緣位于門的與門把手16相對的鉸鏈側。在所示實施例中，裝飾性內飾部件28在保持門把手16的帶模制件18的下方承載在門主體14上。進一步地，如圖1所示，應該了解的是，如果需要，內飾部件28可沿前翼子板32向前延伸通過門主體14。

如圖2中詳細例示，裝飾性內飾部件28可包括車標，車標包含指示機動車輛10的制造商或模型的標識34。

如圖2、圖3和圖4所示，裝飾性內飾部件28還可包括覆蓋在裝飾性內飾部件28后面承載在門主體14上的鎖芯38的通道門36。在所示實施例中，通道門36具有帶圓角的方形輪廓。然而，應該了解的是，通道門36可假定為其他形狀的輪廓，包括但不限于各種多邊形構型，如果需要，多邊形構造甚至可融入或形成標識34的一部分。

如圖3最佳示出，通道門36包括兩個凸耳40和兩個相對的突出止擋件42。裝飾性內飾部件28的剩余部分包括開口44。裝飾性內飾部件28的后部包括兩個相對的樞軸耳48。樞軸銷50延伸通過樞軸耳48和凸耳40，以將通道門36可樞轉地連接至裝飾性內飾部件28的剩余部分。鄰近開口44設置在裝飾性內飾部件28的后壁中的凹槽52在通道門處于關閉位置時接收止擋件42并將止擋件42保持在通道門36上。可在樞軸銷50處設置彈簧54，諸如扭轉彈簧，以將通道門36偏壓到關閉位置，在關閉位置，止擋件42接合凹槽52的底部并將通道門36的前部保持與裝飾性內飾部件28的面56齊平(同樣參見圖4)。在開口44上方裝飾性內飾部件28的后部處形成附加止擋件58，以便建立允許接近鎖芯38的完全打開位置。此處應了解，將裝飾性內飾部件28的形狀設定成以在裝飾性內飾部件28和承載在門主體14上的鎖芯38之間提供足夠深的腔60，以允許通道門36在打開位置和關閉位置之間的完全樞轉運動。

應該了解的是，打開通道門36以通過通道門36的前部與鑰匙62的端部接合以及在圖4所示的箭頭A的方向上向內推動，直到通道門36完全樞轉打開并且鑰匙62接合到鎖芯38中以允許人們轉動鎖為止，從而接近鎖芯38。

上述描述系出于闡釋和說明目的。并未保證其詳盡性，且未將實施例限于公開的精確形式。可根據上述構思進行明顯的修改和變化。根據公平、合法、公正授予的專利保護范圍，應認為所有這些修改和變化都在附屬的權利要求的范圍內。