本申請涉及但不限于烹飪器具,尤其是一種球形內膽。
背景技術:
現有技術中,電飯煲、壓力煲通常采用發熱盤和IH線盤加熱。隨著老百姓生活品質的提高,對電飯煲的要求也在提高,特別是對內膽的要求。
然而,目前市場的球形內膽還未能滿足人們的需要;其存在有熱量損耗大的缺陷,且內膽邊緣溫度高易發生燙傷事件。
技術實現要素:
本申請解決的技術問題是提供一種球形內膽,能夠有效克服現有技術中存在的缺陷,能夠有效降低球形內膽的熱量損耗,能夠有效降低內膽邊緣的溫度以及避免燙傷事件的發生。
為解決上述技術問題,本申請提供了一種球形內膽,包括內膽本體,所述內膽本體上設置有花紋,所述花紋包括多道溝槽和筋片,所述溝槽降低內膽本體底部熱量的向上傳導,所述筋片增強內膽本體的結構強度。
上述球形內膽中,所述花紋位于所述內膽本體的外側壁上,且所述花紋通過車削形成。
上述球形內膽中,所述內膽本體經脹形形成球膽,脹形后的內膽本體使位于內膽本體上的溝槽和筋片同時拉伸。
脹形脹形
上述球形內膽,還可具有如下特點,
靠近內膽本體底部的花紋的底端距所述內膽本體的底部的距離設為a,40mm≤a≤80mm。
上述球形內膽,還可具有如下特點,
所述筋片的寬度設為b,2mm≤b≤5mm。
上述球形內膽,還可具有如下特點,
所述溝槽的寬度設為c,3mm≤c≤7mm。
上述球形內膽,還可具有如下特點,
相鄰的兩個筋片之間的距離設為d,3mm≤d≤10mm。
上述球形內膽,還可具有如下特點,
相鄰的兩個溝槽之間的距離設為f,2mm≤f≤8mm。
上述球形內膽,還可具有如下特點,
所述筋片的頂端距溝槽的底端的深度設為g,2mm≤g≤5mm。
上述球形內膽,還可具有如下特點,
所述花紋設有h個所述筋片,3≤h≤5。
本申請上述技術方案具有如下有益效果:
本申請可通過上述設置的多個溝槽,能夠有效減少熱量向上傳動,使得內膽底部的熱量保存的更好,節約能效;同時,上述溝槽通過阻止熱量向上傳動,進而可以減少鍋口部位的熱量,使得用戶在盛飯或者端出內膽時,減少內膽過熱造成的燙傷;通過上述設置的多個筋片,能夠在溝槽阻止熱量向上傳導時,保證內膽的強度;可通過上述設置的多個筋片,能夠在溝槽阻止熱量向上傳導時,保證內膽的強度;可通過上述包括多道環形溝槽和環形筋片的環形花紋,實現最大程度的降低熱量損耗。
本申請的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述,并且,部分地從說明書中變得顯而易見,或者通過實施本實用新型實施例而了解。本申請的目的和其他優點可通過在說明書、權利要求書以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。
附圖說明
附圖用來提供對本申請技術方案的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本申請的實施例一起用于解釋本申請的技術方案,并不構成對本申請技術方案的限制。
圖1為本實用新型實施例球形內膽的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例球形內膽花紋的結構示意圖一;
圖3為本實用新型實施例球形內膽花紋的結構示意圖二。
具體實施方式
下文中將結合附圖對本申請的實施例進行詳細說明。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互任意組合。
結合圖1、圖2、圖3所示,
本實用新型實施例提供了一種球形內膽,包括內膽本體1,其中,內膽本體1的周壁車削有花紋2,花紋2包括多道溝槽4和筋片3,溝槽4降低內膽本體1底部熱量的向上傳導,筋片3增強內膽本體1的結構強度。
具體操作中,上述設置的多道溝槽,能夠降低內膽本體1在該位置的壁厚;相對于溝槽下方的內膽壁,溝槽位置處的內膽壁更薄,即上述更薄的內膽壁能夠有效減少向上傳輸熱量的路徑;相對于正常壁厚的內膽本體,上述具有溝槽結構的內膽本體,其底部的熱量向上傳輸的路徑較小,所以其底部的熱量向上傳輸的熱量總量較少;上述溝槽的設置,最終能夠實現減少熱量向上傳導的技術效果,以節約能效。
同時,上述溝槽通過阻止熱量向上傳動,進而可以減少鍋口部位的熱量,使得用戶在盛飯或者端出內膽時,減少內膽過熱造成的燙傷;通過上述設置的多個筋片,能夠在溝槽阻止熱量向上傳導時,保證內膽的強度。
優選地,本實用新型提供的上述內膽本體可采用如下方式實現:
如圖1所示,上述內膽本體1可以設為經拉伸、車削花紋、脹形所獲得的內膽本體。脹形后的內膽本體使位于內膽本體上的溝槽和筋片同時拉伸。
具體操作中,通過上述工藝獲得的內膽本體,能夠解決現有技術脹形后進行車削花紋操作所帶來的不便;因脹形后的內膽的同心度會變化較大,本申請上述內膽本體能夠在脹形之前完成花紋的車削,加工難度低;優選地,上述花紋可設為與內膽本體同心的花紋。
優選地,本實用新型提供的上述內膽本體還可采用如下方式實現:
上述內膽本體可以設為經拉伸、脹形、車削花紋所獲得的內膽本體,車削環紋的車刀設有導向滾輪,導向滾輪貼合內膽本體的周壁滾動并提供預設的車削進刀量。
具體操作中,通過上述工藝獲得的內膽本體,能夠解決現有技術中車削花紋操作所帶來的不便;通過上述導向滾輪的引導作用,能夠將車刀按照預設軌跡進行相應的車削操作,能夠有效提高花紋的車削精度以及效率;優選地,上述花紋可設為與內膽本體同心的花紋。
如圖2所示,優選地,本實用新型具體操作中,上述花紋2可以包括多個均布交錯設置的溝槽4和筋片3,即相鄰的兩個筋片3之間僅設有一個溝槽4,相鄰的兩個溝槽4之間也僅設有一個筋片3。
如圖3所示,相應的,上述花紋2可以包括多個非均布交錯設置的溝槽4和筋片3,即相鄰的兩個筋片3之間可以有多個溝槽4,相鄰的兩個溝槽4之間也可以有多個筋片3。
優選地,本實用新型具體操作中,上述花紋2可設為多段斷續的花紋,或者設為連續非環形花紋,或者設為環形花紋;上述多種實施方式中,以環形花紋最佳;上述環形花紋包括多道環形溝槽和環形筋片,上述環形花紋的設置能夠最大程度的降低熱量損耗。
本實用新型具體操作中,上述靠近內膽本體1底部的花紋2的底端距內膽本體1的底部的距離設為a,40mm≤a≤80mm。
具體操作中,將上述花紋2的底端設為距內膽本體1的底部的距離為40mm-80mm,能夠保證正常4口之家的煮飯的高度;在此高度以下的內膽內壁未開設有花紋2,其壁厚一致,熱量均勻,米飯成熟性好。優選地,上述花紋2的底端距內膽本體1的底部的距離可設為50mm-60mm;本實施例中,上述靠近內膽本體底部的花紋2的底端距內膽本體1的底部的距離為55mm。
本實用新型具體操作中,上述筋片3的寬度可以設為b,2mm≤b≤5mm;上述溝槽4的寬度可以設為c,3mm≤c≤7mm;相鄰的兩個筋片3之間的距離可以設為d,3mm≤d≤10mm;相鄰的兩個溝槽4之間的距離設為f,2mm≤f≤8mm;上述筋片3的頂端距溝槽4的底端的深度設為g,2mm≤g≤5mm。
具體操作中,通過上述優化設置的筋片寬度、溝槽寬度、相鄰筋片間距、相鄰溝槽間距、筋片與溝槽之間的深度,能夠實現較好的技術效果,能夠便于車削加工操作,同時能夠有效避免內膽底部的熱量通過花紋傳遞至內膽上部。其中,上述筋片3的寬度可以優選設為3mm-4mm,本實施例中,上述筋片3的寬度為3.5mm;上述溝槽4的寬度可以優選設為4mm-6mm,本實施例中,上述溝槽4的寬度為5mm;相鄰的兩個筋片之間的距離可以優選設為4mm-9mm,本實施例中,相鄰的兩個筋片之間的距離為7mm;相鄰的兩個溝槽之間的距離可以優選設為3mm-7mm,本實施例中,相鄰的兩個溝槽之間的距離可為5mm;筋片3的頂端距溝槽4的底端的深度可以優選設為2.5mm-4.5mm,本實施例中,筋片3的頂端距溝槽4的底端的深度為3.5mm。
本實用新型具體操作中,上述花紋設有h個筋片,3≤h≤5;通過設置的多個筋片能夠有效增強內膽本體的強度。相應的,上述花紋設有3-5個溝槽;通過設置的多個筋片能夠有效減少熱量向上傳動,使得內膽底部的熱量保存的更好;本實施例中,上述花紋設有4個筋片、4個溝槽。
本申請可通過上述設置的多個溝槽,能夠有效減少熱量向上傳動,使得內膽底部的熱量保存的更好,節約能效;同時,上述溝槽通過阻止熱量向上傳動,進而可以減少鍋口部位的熱量,使得用戶在盛飯或者端出內膽時,減少內膽過熱造成的燙傷;通過上述設置的多個筋片,能夠在溝槽阻止熱量向上傳導時,保證內膽的強度;可通過上述設置的多個筋片,能夠在溝槽阻止熱量向上傳導時,保證內膽的強度;可通過上述包括多道環形溝槽和環形筋片的環形花紋,實現最大程度的降低熱量損耗;同時,上述結構組成合理,易于推廣和實施。
在本申請的描述中,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等均應做廣義理解,例如,“連接”可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本申請中的具體含義。
在本說明書的描述中,術語“一個實施例”、“一些實施例”、“具體實施例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或特點包含于本申請的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或實例。而且,描述的具體特征、結構、材料或特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。
本領域的技術人員應該明白,雖然本實用新型實施例所揭露的實施方式如上,但所述的內容僅為便于理解本實用新型實施例而采用的實施方式,并非用以限定本實用新型實施例。任何本實用新型實施例所屬領域內的技術人員,在不脫離本實用新型實施例所揭露的精神和范圍的前提下,可以在實施的形式及細節上進行任何的修改與變化,但本實用新型實施例的專利保護范圍,仍須以所附的權利要求書所界定的范圍為準。