本實用新型涉及梯子領域,尤其涉及鋼管塔的輔助梯改進。
背景技術:
為了有利于城市規劃的擺布,在電力設施中架空線路所用的桿塔,通常采用鋼管塔進行搭建。而在施工時,考慮到鋼管塔重量大、受地形限制、離旁路帶電距離較近等因素,常采用獨扒桿或吊車分節組立的鋼管塔。在相鄰的兩節鋼管塔之間采用法蘭盤結構連接,并通過法蘭盤上的一圈均布的螺栓和螺母進行相互固定。然而,工作人員在爬上鋼管塔對螺栓和螺母進行安裝時,由于鋼管塔直徑較大而人手長度有限,導致工作人員站在高空安裝螺栓時人手無法同時夠到所有的螺栓安裝位置,同時,工作人員在高空中又無法方便的改變位置。因此,在對鋼管塔進行安裝或檢修時,如何既能給人體提供有效的支撐,又能方便、安全的轉換人體在高空的位置成為了本領域技術人員亟待解決的技術問題。
針對上述問題,傳統的施工方法通常可為以下幾種:
一、在鋼管塔外除了常規的垂直爬梯外增設一對對稱設置的輔助爬梯,并將輔助爬梯固定連接在鋼管塔的外壁上;此類輔助爬梯使用方法簡單,安全性和可靠性高;然而,也存在著施工成本高、在對舊鋼管塔進行檢修時無法使用、若鋼管塔直徑過大(超過10米)時還是無法夠到所有的螺栓安裝位置等缺陷;
二、由操作人員攜帶一環形保險繩爬上垂直爬梯,并將保險繩的頂部連接在法蘭盤上,使得操作人員在操作時可一腳踩著保險繩,一腳踩著垂直爬梯對螺栓進行安裝;然而,此類保險繩僅適用于小直徑的鋼管塔的安裝,同時穩定性差、操作時安全風險大;
三、由于法蘭盤上相鄰的螺栓孔之間通常設有加強筋,而加強筋上通常設有眼孔,因此操作人員可攜帶一輔助梯爬上鋼管塔,并通過鐵絲等將輔助梯連接在眼孔下方,從而使得操作人員站在輔助梯上即可對螺栓進行安裝;然而,操作人員在實踐中發現,此類輔助梯在高空作業時晃動較大且移動極為不便,使用起來工作效率極低且施工效果差。
因此,上述三種施工方法均無法有效的解決既能給人體提供有效的支撐,又能方便、安全的轉換人體在高空的位置的問題。此外,上述幾種施工方法中,操作人員均站在下方對頭頂以上的螺栓進行安裝,費時費力,且安裝后螺栓極易產生松動,帶來了極大的安全隱患。
對此,國家局于2015年3月25日公告了一份名為“一種鋼管塔的輔助梯使用方法”、申請號為“201310260307.0”的中國發明專利,然而,人們在實際使用后發現,此類技術方案必須先于法蘭盤的下方的加強筋上開設眼孔,因此在法蘭盤的制造成本上帶來了一定的額外增加,并使得此類鋼管塔的輔助梯在通用性上具有極大的缺陷。
技術實現要素:
本實用新型針對以上問題,提供了一種結構精巧、使用簡便且使用安全系數高、穩定性好,在不改變法蘭盤原有結構的前提下,既能給人體提供有效的支撐,又能方便、安全的轉換人體在高空的位置,同時使得螺栓安裝時處在操作人員胸口以下的鋼管塔的輔助梯。
本實用新型的技術方案是:用于鋼管塔上法蘭盤的對接安裝,所述法蘭盤設在鋼管塔的端面上、且法蘭盤上設有若干均勻分布的螺栓的安裝孔,所述法蘭盤的下方固定連接且均布有若干加強筋;所述輔助梯包括活動掛架和支撐梯;
所述活動掛架包括一對掛架和至少一滑軌組件;所述掛架頂部設有夾持組件,所述夾持組件轉動連接在所述掛架頂部;所述滑軌組件設在一對所述掛架之間,使得一對所述掛架通過滑軌組件滑動連接;
所述夾持組件包括基座、固定夾板、活動夾板、螺桿和手輪,所述基座轉動連接在所述掛架頂部,所述固定夾板固定連接在基座的頂面上,所述活動夾板活動連接在基座的頂面上、且與固定夾板相對設置,所述螺桿的一端與固定夾板相鉸接,所述螺桿的中部穿設于活動夾板中、且與活動夾板螺紋連接,所述手輪固定連接在螺桿遠離固定夾板的一端;
一對所述掛架分為掛架一和掛架二,所述支撐梯固定連接在所述掛架一遠離所述掛架二的一側端面上;
所述支撐梯從上到下包括連為一體的承托段和連接段,所述連接段與所述掛架一固定連接,所述承托段從上到下包括連為一體的垂直段和水平段;
所述支撐梯的連接段底端設有至少一撐桿,所述撐桿為伸縮桿,所述撐桿遠離所述支撐梯的一端連接有水平設置的滑輪一;
所述支撐梯的承托段的頂端設有至少一輔助撐桿,所述輔助撐桿遠離支撐梯的一端通過螺紋連接有連接桿,所述連接桿的底端連接有豎直設置的滑輪二。
所述滑軌組件包括相互適配的弧形滑塊和弧形滑槽;所述弧形滑塊的截面呈T字形、且固定連接在所述掛架二的端面上,所述弧形滑槽為T型槽、且固定連接在所述掛架一的端面上。
所述滑軌組件包括相互適配的弧形凸棱和弧形燕尾槽;所述弧形凸棱的截面呈梯形、且固定連接在所述掛架一的端面上,所述弧形燕尾槽固定連接在所述掛架二的端面上。
所述固定夾板朝向活動夾板的端面和活動夾板朝向固定夾板的端面上均固定連接有防滑墊,所述防滑墊呈鋸齒狀或波浪狀。
本實用新型具有結構精巧、穩定性好、強度高及使用方便等特點,在使用時可按照定位、進位、換位的循環操作使得操作人員可簡單、有效的對鋼管塔上任意安裝孔中的螺栓和螺母進行安裝調節,達到了既能給人體提供有效的支撐,又能方便、安全的轉換人體在高空的位置的效果,大幅降低了操作人員的勞動強度及安全風險。此外,本案有效避免了因開設眼孔而對加強筋結構做出破壞的問題,并有效避免了法蘭盤加工成本的額外增加。本實用新型從整體上實現了在不改變法蘭盤原有結構的前提下,既能給人體提供有效的支撐,又能方便、安全的轉換人體在高空的位置,同時使得螺栓安裝時處在操作人員胸口以下的目的。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖,
圖2是圖1的A-A向剖視圖,
圖3是本實用新型中掛架的結構示意圖;
圖4是圖3的右視圖;
圖5是本實用新型的實施方式示意圖,
圖6是本實用新型中鋼管塔的結構示意圖,
圖7是本實用新型中支撐梯的結構示意圖;
圖8是圖7的左視圖;
圖9是本實用新型的使用狀態示意圖一,
圖10是本實用新型的使用狀態示意圖二,
圖11是本實用新型的使用狀態示意圖三,
圖12是本實用新型的使用狀態示意圖四,
圖13是本實用新型的使用狀態示意圖五,
圖14是本實用新型的使用狀態示意圖六;
圖中1是鋼管塔,11是法蘭盤,110是安裝孔,111是加強筋;
2是輔助梯,21是活動掛架,211是掛架一,212是掛架二,213是滑軌組件,2131是弧形滑塊,2132是弧形滑槽,214是基座,215是固定夾板,216是活動夾板,217是螺桿,218是手輪;
22是支撐梯,221是承托段,2211是垂直段,2212是水平段,222是連接端,223是撐桿,2230是滑輪一,224是輔助撐桿,2240是滑輪二。
具體實施方式
本實用新型如圖1-14所示,用于鋼管塔1上法蘭盤11的對接安裝,所述法蘭盤11設在鋼管塔1的端面上、且法蘭盤11上設有若干均勻分布的安裝孔110,所述法蘭盤11的下方固定連接且均布有若干加強筋111;所述輔助梯2包括活動掛架21和支撐梯22;
所述活動掛架21包括一對掛架和至少一滑軌組件213;所述掛架211頂部設有夾持組件214,所述夾持組件轉動連接(可鉸接或通過轉銷連接)在所述掛架頂部;所述滑軌組件213設在一對所述掛架之間,使得一對所述掛架通過滑軌組件213滑動連接;
所述夾持組件包括基座214、固定夾板215、活動夾板216、螺桿217和手輪218,所述基座214轉動連接在所述掛架頂部,所述固定夾板215固定連接在基座214的頂面上,所述活動夾板216活動連接在基座214的頂面上、且與固定夾板215相對設置,所述螺桿217的一端與固定夾板215相鉸接,所述螺桿217的中部穿設于活動夾板216中、且與活動夾板216螺紋連接,所述手輪218固定連接在螺桿217遠離固定夾板215的一端;這樣,通過人工驅動手輪做旋轉運動時,即可在螺桿的作用下驅動活動夾板朝向固定夾板滑移,從而最終夾住加強筋;進而有效避免了因開設眼孔而對加強筋結構做出破壞的問題,并有效避免了法蘭盤加工成本的額外增加。
一對所述掛架分為掛架一211和掛架二212,所述支撐梯22固定連接在所述掛架一211遠離所述掛架二212的一側端面上;這樣,掛架一和掛架二可通過滑軌組件進行相互滑動,同時使得支撐梯可隨掛架一同步滑移,進而可在高空中作出位置改變,使得操作人員可簡單、有效的對鋼管塔上任意安裝孔中的螺栓和螺母進行安裝調節。
如圖7-8所示,所述支撐梯22從上到下包括連為一體的承托段221和連接段222,所述連接段222與所述掛架一211固定連接,所述承托段221從上到下包括連為一體的垂直段2211和水平段2212;在現場使用時可站立在支撐梯的連接段上或坐在支撐梯的水平段上,同時支撐梯的垂直段可給操作人員的背部提供有效的支撐和防護。使得螺栓安裝時可始終處在操作人員胸口以下,便于操作人員發力。
所述支撐梯22的連接段222底端設有至少一撐桿223,所述撐桿223為伸縮桿,所述撐桿223遠離所述支撐梯22的一端連接有水平設置的滑輪一2230;這樣,可對撐桿的長度做出適應性調節,使得本案在用于不同規格的鋼管塔時,滑輪一均可有效的抵住鋼管塔的外壁。一方面,給支撐梯的底部提供了有效的支撐,提高了整體的穩定性及強度;另一方面,避免了支撐梯直接貼合在鋼管塔的外壁上,留出了足夠大的人員操作空間,提升了整體的可操作性及使用性。
所述支撐梯22的承托段的頂端設有至少一輔助撐桿224,所述輔助撐桿224遠離支撐梯22的一端通過螺紋連接有連接桿,所述連接桿的底端連接有豎直設置的滑輪二2240。這樣,可對滑輪二所在的高度進行方便的調節,使其在使用時可貼合于上側的法蘭盤的頂面上,從而使得滑輪一、滑輪二對支撐梯整體起導向作用的同時,具有一定程度的支撐作用。
本實用新型中滑軌組件的第一種實施方式,所述滑軌組件213包括相互適配的弧形滑塊2131和弧形滑槽2132;所述弧形滑塊2131的截面呈T字形、且固定連接在所述掛架二212的端面上,所述弧形滑槽2132為T型槽、且固定連接在所述掛架一211的端面上。
本實用新型中滑軌組件的第二種實施方式,所述滑軌組件213包括相互適配的弧形凸棱和弧形燕尾槽;
所述弧形凸棱的截面呈梯形、且固定連接在所述掛架一的端面上,所述弧形燕尾槽固定連接在所述掛架二的端面上。
所述固定夾板215朝向活動夾板216的端面和活動夾板216朝向固定夾板215的端面上均固定連接有防滑墊,所述防滑墊呈鋸齒狀或波浪狀。
按以下步驟使用,如圖9-14所示:
1)、掛接:人工將輔助梯掛設在法蘭盤上,并對撐桿的長度和滑輪二的高度進行調節,使得輔助梯穩定的掛接在法蘭盤上;
2)、定位:人工旋動掛架一中的手輪,使得掛架一中的固定夾板和活動夾板相對運動并夾住某一加強筋;
3)、裝釘:將螺栓和螺母裝入輔助體鄰近的至少一個安裝孔中并鎖緊,完成至少一個安裝位置的安裝;裝釘時為保持狀態的穩定,可將掛架一、掛架二同時夾住倆個或一個加強筋;
4)、判斷是否所有安裝位置的安裝均安裝完畢:是,則進入步驟8);否,則進入步驟5);
5)、進位:人工先推動掛架二,使其滑動至下一個加強筋的下方;再翻轉并旋動掛架二中的手輪,使得掛架二中的固定夾板和活動夾板相對運動并夾住下一個加強筋;
6)、換位:人工先通過旋動掛架一中的手輪,使得掛架一中的固定夾板和活動夾板相分離,再對掛架一中的夾持組件進行翻轉,使之與加強筋相交錯,最后,拉住法蘭盤通過摩擦力(人手與鋼管塔的摩擦力、人身與支撐梯的摩擦力)及反作用力滑動支撐梯;
7)、返回步驟2);
8)、收工:人工旋動掛架一以及掛架二中的手輪,使得掛架一和掛架二同時放開對加強筋的夾持,最后取下輔助體;完畢。