改進的構支架爬梯結構的制作方法

本實用新型涉及一種構支架爬梯結構，具體是一種改進的構支架爬梯結構，屬于構支架爬梯技術領域。

背景技術：

目前使用的構支架的爬梯結構為組合結構，由梯子，抱箍通過螺栓連接于構支架上。其中梯子由螺紋鋼筋焊接于扁鐵上組合而成，由于扁鐵長度較長，厚度與寬度較小，從而導致組合而成的梯子穩定性就會很差；抱箍由5MM厚的板焊接于折成圓弧狀的5MM厚的板上，通過螺栓組合而成，由此可以看出抱箍的緊固度也不容易控制，且在技術轉化過程中，由于構支架是由法蘭連接而成，導致部分爬梯可能會與法蘭碰撞，長度不易控制，無形中給放樣人員帶來潛在問題，在后期生產加工過程中，由于組合的零部件較多，對生產效率也會產生影響，且在后期運輸安裝時也會帶來相應弊端。

技術實現要素：

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種改進的構支架爬梯結構，結構簡單，方便后期的生產加工、運輸、安裝，在轉化設計過程中，加工尺寸更易控制，提高生產加工效率。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種改進的構支架爬梯結構，包括鋼管，還包括腳釘、鋼板、槽鋼和角鋼，在所述的鋼管上均勻設置有圓孔Ⅰ，將腳釘插入到圓孔Ⅰ中后與鋼管焊接，所述的鋼板上設有圓孔Ⅱ，鋼板連接在鋼管上，槽鋼的中心位置設置有兩個圓孔Ⅲ，角鋼為“7”字型結構，在其一個側面上設置有兩個圓孔Ⅳ，在其另一個側面上設置有圓孔Ⅴ，所述的圓孔Ⅳ與圓孔Ⅲ相適配，槽鋼通過圓孔Ⅲ、圓孔Ⅳ與角鋼連接，槽鋼的兩側壁與主管連接，鋼板通過其上面設置的圓孔Ⅱ與角鋼上設置的圓孔Ⅴ連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述的腳釘交錯連接在鋼管的圓孔Ⅰ上。

作為本實用新型的進一步改進，所述的鋼管為Φ48X3.5的鋼管。

作為本實用新型的進一步改進，鋼管上圓孔Ⅰ之間的間隔均為400mm。

與現有技術相比，本實用新型將鋼管、腳釘、鋼板焊接在一起，槽鋼、角鋼通過其上面各自設置的圓孔連接在一起，再將槽鋼焊接在主管上，最后將鋼管通過鋼板上設置的孔連接于角鋼上，該連接方式增強了爬梯結構的穩定性，方便生產加工、運輸、安裝，在轉化設計過程中，加工尺寸更易控制，提高了生產加工效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的鋼管、腳釘、鋼板連接的結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖；

圖3是槽鋼與角鋼連接的結構示意圖；

圖4是角鋼側面設置兩個圓孔Ⅳ的放大結構示意圖；

圖5是槽鋼的上面設置圓孔Ⅲ的放大結構示意圖；

圖6主管與槽鋼、角鋼連接的結構示意圖。

圖中：1、鋼管，1.1、圓孔Ⅰ，2、腳釘，3、鋼板，3.1、圓孔Ⅱ，4、槽鋼，4.1、圓孔Ⅲ，5、角鋼，5.1、圓孔Ⅳ，5.2、圓孔Ⅴ，6、主管。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1至圖6所示，一種改進的構支架爬梯結構，包括鋼管1，還包括腳釘2、鋼板3、槽鋼4和角鋼5，在所述的鋼管1上均勻設置有圓孔Ⅰ1.1，將腳釘2插入到圓孔Ⅰ1.1中后與鋼管1焊接，所述的鋼板3上設有圓孔Ⅱ3.1，鋼板3連接在鋼管1上，槽鋼4的中心位置設置有兩個圓孔Ⅲ4.1，角鋼5為“7”字型結構，在其一個側面上設置有兩個圓孔Ⅳ5.1，在其另一個側面上設置有圓孔Ⅴ5.2，所述的圓孔Ⅳ5.1與圓孔Ⅲ4.1相適配，槽鋼4通過圓孔Ⅲ4.1、圓孔Ⅳ5.1與角鋼5連接，槽鋼4的兩側壁與主管6連接，鋼板3通過其上面設置的圓孔Ⅱ3.1與角鋼5上設置的圓孔Ⅴ5.2連接。

為了提高鋼管1連接腳釘2后結構的穩定性，將腳釘2交錯連接在鋼管1的圓孔Ⅰ1.1上。

鋼管1為Φ48X3.5的鋼管。

鋼管1上圓孔Ⅰ1.1之間的間隔均為400mm。

實施例一

鋼管1為Φ48X3.5的鋼管，在鋼管1上等間隔的(間隔為400mm)的依次打上Φ17.5的圓孔Ⅰ1.1，鋼板3為-6厚的鋼板，在鋼板3上打一個Φ17.5的圓孔Ⅱ3.1，腳釘2為Φ16的腳釘，將腳釘2通過鋼管1上的圓孔Ⅰ1.1插入到鋼管1里再進行焊接，將腳釘2焊接于鋼管1上，也將鋼板3焊接于鋼管1上，

槽鋼4為C5的槽鋼,在槽鋼4上打兩個Φ17.5的圓孔Ⅲ4.1，將槽鋼4焊接在主管6上。

角鋼5為L63X5的角鋼，利用火曲工藝加工成“7”字型，在角鋼5的一個側面上設置兩個圓孔Ⅳ5.1，在其另一個側面上設置圓孔Ⅴ5.2。

最后到達工地安裝時通過螺栓將槽鋼4、角鋼5、鋼管1連接成一個整體，就形成了一個完整的構支架爬梯結構。