一種可移動式登高梯的制作方法

本發明涉及重型載貨汽車營銷企業的輔助裝備，特別是一種可移動式登高梯。

背景技術：

在重型載貨汽車的營銷活動中，顧客，特別是相關領導需要登上駕駛室，察看或參觀駕駛室的內飾、各種儀表及各操控部件的裝飾及布置情況。由于重型載貨汽車的駕駛室地板離地高度較高，使用重型載貨汽車駕駛室本身的上車踏板登上駕駛室相對較為困難。

技術實現要素：

為了克服現有技術的上述問題，本發明提出了一種可移動式登高梯。

本發明提供的這一種可移動式登高梯采用如下技術方案：

一種可移動式登高梯，該登高梯的骨架為由方形鋼管構成的兩件下縱梁、兩件上縱梁、六件臺階縱梁、兩件上平面外豎梁、兩件上平面內豎梁、四件中臺階豎梁、兩件下臺階豎梁、兩件斜支撐梁及十四件橫梁組焊成臺階形的框架；臺階形框架的上平面一側焊接有兩件用圓鋼管構成的護欄支柱，臺階形框架的下臺階平面一側焊接一件護欄支柱；

進一步，上平面一側焊接的兩件護欄支柱之間，焊接有兩件用圓鋼管下料而成的水平護欄；

進一步，上平面一側焊接的一件護欄支柱與下平面一側焊接的護欄支柱之間，焊接有兩件用圓鋼管下料而成的斜向護欄；

進一步，在上平面一側焊接的另一件護欄支柱與上平面右端的橫梁之間，焊接有一件圓鋼管構成的、彎曲成不規則7字形的護欄；

進一步，三件護欄支柱頂部分別焊接一件用圓鋼制作的裝飾件，焊合件即為骨架總成；

進一步，骨架總成的兩個側面分別鉚接一件用薄鋼板構成的、臺階形的側蒙板；

進一步，骨架總成的右端鉚接一件用薄鋼板構成的、矩形的大端面蒙板；

進一步，在骨架總成的上平面及各個臺階的豎直面和水平面上鉚接一件用薄鋼板彎曲成臺階形的蒙板；

進一步，臺階形蒙板上面鋪設有一件地毯，位于兩上縱梁外側直角處，地毯由十八件自攻螺釘安裝一件用角鋁下料而成的上縱梁壓條壓住，位于上平面右端的橫梁外側直角處，地毯由十八件自攻螺釘安裝一件用角鋁下料而成的上橫梁壓條壓住；位于六件臺階縱梁的外側直角處，地毯由八件自攻螺釘安裝一件用角鋁下料而成的臺階縱梁壓條壓住，位于上臺階處的兩件上平面內豎梁上端的外側直角處，地毯由5件自攻螺釘安裝一件用角鋁下料而成的上臺階豎梁壓條壓住，位于四件中臺階豎梁的外側直角處，地毯由六件自攻螺釘安裝一件用角鋁構成的中臺階豎梁壓條壓住；位于兩件下臺階豎梁的外側直角處，地毯由四件自攻螺釘安裝一件用角鋁構成的下臺階豎梁壓條壓住；

進一步，骨架總成的下平面的右端焊裝兩件腳輪，骨架總成的下平面的左端焊裝有兩件萬向腳輪。

發明當需要使用這一種可移動式登高梯時，使用者可以很方便地實現直線及轉向推行。兩個萬向腳輪上帶有剎車踏板，可用腳很方便地進行制動操作，使這一種可移動式登高梯停在重型載貨汽車駕駛室車門處不動，以方便顧客，特別是相關領導需要登上駕駛室，察看或參觀駕駛室的內飾、各種儀表及各操控部件的裝飾及布置情況。這一種移動式登高梯還可以作為重型載貨汽車營銷企業進行促銷活動臨時搭建舞臺的登高之用。

附圖說明

圖1是本發明總體結構示意圖的主視圖。

圖2是本發明總體結構示意圖的左視圖。

圖3是本發明總體結構示意圖的俯視圖。

圖4是本發明中圖1的A-A剖視圖。

圖5是本發明中圖1的B-B剖視圖。

圖6是本發明中圖2的C-C剖視圖。

圖7是本發明中骨架總成結構示意圖的主視圖。

圖8是本發明中骨架總成結構示意圖的左視圖。

圖9是本發明中圖7的A-A剖視圖。

圖10是本發明中圖7的B-B剖視圖。

圖11是本發明中圖8的C-C剖視圖。

圖1～3中各標號為：1-腳輪，2-萬向腳輪，3-側蒙板，4-中臺階豎梁壓條，5-上臺階豎梁壓條，6-上縱梁壓條，7-骨架總成，8-臺階縱梁壓條，9-自攻螺釘，10-下臺階豎梁壓條，11-地毯，12-上橫梁壓條，13-臺階形蒙板，14-大端面蒙板，71-下縱梁、72-下臺階豎梁、73-臺階縱梁、74-護欄支柱、75-裝飾件、76-斜向護欄、77-水平護欄、78-7字形的7字形護欄、79-上縱梁、80-上平面外豎梁、81-斜支撐梁、82-上平面內豎梁、83-中臺階豎梁、84-橫梁。

具體實施方式

下面結合附圖進行詳細說明。

如圖1～6所示，本發明提供的這一種可移動式登高梯，其骨架由用方形鋼管下料而成的兩件下縱梁、兩件上縱梁、六件臺階縱梁、兩件上平面外豎梁、兩件上平面內豎梁、四件中臺階豎梁、兩件下臺階豎梁、兩件斜支撐梁及十四件橫梁組焊成臺階形的框架；在這個框架上焊接三件護欄支柱、兩件水平護欄、 兩件斜向護欄、一件7字形護欄及三件裝飾件；上述焊合件即為骨架總成7。在骨架總成7的兩個側面分別鉚接一件用薄鋼板下料成臺階形的側蒙板3；在骨架總成7的右端鉚接一件用薄鋼板下料成矩形的大端面蒙板14；在骨架總成7的上平面及各個臺階的豎直面和水平面上鉚接一件用薄鋼板下料成矩形后，再折彎成臺階形的臺階形蒙板13。在臺階形蒙板13上面鋪一件地毯11，分別在兩上縱梁外側直角處，用十八件自攻螺釘9安裝一件用角鋁下料而成的上縱梁壓條6，將該處的地毯11壓住；在上平面右端的橫梁外側直角處，用十八件自攻螺釘9安裝一件用角鋁下料而成的上橫梁壓條12，將該處的地毯11壓住；分別在六件臺階縱梁的外側直角處，用八件自攻螺釘9安裝一件用角鋁下料而成的臺階縱梁壓條8，將該處的地毯11壓住；分別在上臺階處的兩件上平面內豎梁上端的外側直角處，用5件自攻螺釘9安裝一件用角鋁下料而成的上臺階豎梁壓條5，將該處的地毯11壓住；分別在四件中臺階豎梁的外側直角處，用六件自攻螺釘9安裝一件用角鋁下料而成的中臺階豎梁壓條4，將該處的地毯11壓住；分別在兩件下臺階豎梁的外側直角處，用四件自攻螺釘9安裝一件用角鋁下料而成的下臺階豎梁壓條10，將該處的地毯11壓住。在骨架總成的下平面的右端焊裝兩件腳輪1，在骨架總成的下平面的左端焊裝兩件萬向腳輪2。當需要使用這一種可移動式登高梯時，使用者可以很方便地實現直線及轉向推行。兩個萬向腳輪2上帶有剎車踏板，可用腳很方便地進行制動操作，使這一種可移動式登高梯停在重型載貨汽車駕駛室車門處不動，以方便顧客，特別是上級領導需要登上駕駛室，察看或參觀駕駛室的內飾、各種儀表及各操控部件的裝飾及布置情況。這一種移動式登高梯還可以作為重型載貨汽車營銷企業進行促銷活動臨時搭建舞臺的登高之用。

如圖7～11所示，本發明提供的這一種可移動式登高梯，其骨架由用方形鋼管下料而成的兩件下縱梁71、兩件上縱梁79、六件臺階縱梁73、兩件上平面外豎梁80、兩件上平面內豎梁82、四件中臺階豎梁83、兩件下臺階豎梁72、兩件斜支撐梁81及十四件橫梁84組焊成臺階形的框架；在這個臺階形框架的上平面一側焊接兩件用圓鋼管下料而成的護欄支柱74，同理在這個臺階形框架的下臺階平面一側也焊接一件護欄支柱74；在上平面一側焊接的兩件護欄支柱74之間， 焊接兩件用圓鋼管下料而成的水平護欄77；在上平面一側焊接的一件護欄支柱74與下平面一側焊接的護欄支柱74之間，焊接兩件用圓鋼管下料而成的斜向護欄76；在上平面一側焊接的另一件護欄支柱74與上平面右端的橫梁84之間，焊接一件用圓鋼管下料后彎曲成不規則7字形的7字形護欄78；在三件護欄支柱74頂部，分別焊接一件用圓鋼制作的裝飾件75。上述焊合件即為骨架總成。