一種預制構件成組立模的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種建材的生產設備，特別涉及一種預制構件成組立模。
【背景技術】
[0002]為了節能減排，保護環境，倡導綠色建筑，國家在大力推進實施住宅產業化，建筑業整體在由傳統的施工方式向建筑工業化的方式升級和轉型，建筑工業化成為未來建筑業發展的重點方向。其中，預制混凝土構件的工業化生產成為實現建筑工業化的關鍵所在。
[0003]住宅用預制混凝土構件分為建筑外墻板、建筑內墻板、建筑樓板、建筑樓梯、連梁、陽臺板、空調板等很多種，在生產過程中多采用平模，即平面布置模板，沿水平面澆注混凝土，形成各種結構的預制混凝土構件。這種平模生產方法的缺點是生產效率較低，需準備的模板數量較多，生產線占用的空間較大，并且由于構件底面是模板面，上表面是澆注面，上表面的質量難以控制，由于構件的形狀、結構變化多，采用平模生產受到很多限制。
[0004]另外，還有采用成組立模生產設備生產預制混凝土構件，沿垂直方向澆注混凝土形成預制混凝土構件。如在申請號為201410486474.1的中國專利中，公開了一種多功能混凝土預制件成組立模生產設備及生產線，具體包括底盤、行走裝置，第一、第二邊模，第一、第二端模，若干個隔墻，頂模，若干個底托，第一、第二端模上均設有芯管孔，第一、第二邊模及第一、第二端模可在底盤上移動。
[0005]上述成組立模生產設備的底部設有行走裝置，澆筑完成后，通過擺渡車把澆筑后的預制件輸送至初級養護區，再通過擺渡車輸送至后期養護區。總體而言，其結構較為復雜，使用成本高，生產效率低。
【發明內容】
[0006]本實用新型要解決的技術問題是:提供一種預制構件成組立模，其生產效率高，生產的預制構件質量好。
[0007]本實用新型的解決方案是這樣實現的:一種預制構件成組立模，包括軌道系統、驅動系統和模板系統，其中:軌道系統，包括兩條或兩條以上的軌道；驅動系統，包括驅動動力源和驅動連接裝置，所述驅動動力源通過所述驅動連接裝置與軌道系統相連；模板系統，設置于軌道系統上，所述模板系統包括底模、立模、邊模和底模固定裝置，所述底模、立模和邊模拼裝形成至少一個預制構件的成型空腔；所述底模固定裝置設置在立模和底模的下方，所述底模固定裝置的一端與立模的底面固定連接，另一端與底模的下表面相連。如此，將采用前述成組立模來生產制作混凝土構件時，采用在電驅動或者液壓驅動來帶動模板系統在軌道上做水平移動來進行拼裝和拆模，有利于提高生產效率，并提高對混凝土構件尺寸的控制精度，從而提高生產的預制構件的質量。此外，通過底模固定機構的設置，對底模的位置形成有效約束，防止其在生產過程中變形移位，解決了傳統模具底模容易滲漏的問題，此外，如果底模固定機構還設置有垂直下降機構時，在拆除模具過程中，只需要將垂直下降機構向下移動，即可使得混凝土構件通過自重做微小下移，從而達到松模的效果，使得混凝土構件不會粘附于邊模上。
[0008]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述立模包括固定立模和至少一個活動立模，所述活動立模可在軌道上移動。如此，在應用過程中，可以通過驅動驅動系統將活動立模打開或者閉合，有利于模具的拼裝與拆卸，而且，當驅動系統為單個驅動活動立模時，在拆模過程中可以單個活動立模作業，可以按照拼裝順序逐個預制構件吊離模具，可防止成組立模傾倒。而且通過控制活動立模可在軌道上的移動，可以方便地進行成組立豐旲的拼裝和拆t旲，有利于提尚生廣效率。
[0009]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述軌道系統包括兩條軌道，所述軌道內設有滾輪，所述軌道的至少一側設有滑槽，所述滾輪可滾動設置在所述滑槽內，所述立模設置于所述滾輪上，所述驅動系統驅動所述滾輪在軌道上移動。如此，通過在軌道內設有滾輪，滾輪和軌道滑槽鎖定后，可以大幅度提高模板系統拼裝和拆卸的速度，特別是模板系統和驅動系統及軌道形成了穩定的鎖扣連接，大幅度提高了成組立模的穩定性，使得模板系統不易傾倒，提高了成組立模的安全性能。
[0010]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述滑槽上下兩端的至少一端設有內翻邊，所述滾輪位于內翻邊以內。如此，在滑槽上設置有內翻邊，滾輪位于內翻邊以內后，滾輪和軌道滑槽內翻邊形成鎖定，同時還具有導向作用，滾輪在滑槽內不至于跑偏或卡死。這樣可以大幅度提高模板系統拼裝和拆卸的速度，特別是模板系統和驅動系統及軌道形成了穩定的鎖扣連接，大幅度提高了成組立模的穩定性，使得模板系統不易傾倒，提高了成組立模的安全性能。
[0011]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述軌道系統還包括軌道增長裝置，所述軌道增長裝置包括增長軌道和連接固定板，所述增長軌道通過連接固定板與軌道相連。如此，通過采用連接固定板和軌道的結合來增加軌道的長度，可以保證軌道的軸線不變，減少了成組立模的變形，而且，通過增加軌道長度及模板系統的單元數，可以靈活增加同一套成組立模所生產的混凝土構件個數，或者可以使得其生產大體積混凝土構件。另外，當裝備需要運輸時，可以通過所述軌道增長裝置解決運輸過程中的超寬問題，以便運輸。
[0012]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述驅動動力源為電機或馬達，所述驅動連接裝置包括傳動桿和齒輪，所述軌道上設置有齒條，所述驅動動力源通過傳動桿帶動齒輪轉動，齒輪與齒條發生相對作用并帶動模板系統運動。如此，采用電機或者馬達驅動齒輪并帶動模板系統運動，齒輪和齒條相結合，可以防止模板系統因慣性而產生細微的滑動，可以對模板系統進行準確定位，而且，齒輪齒條驅動功率損耗小。
[0013]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述模板系統還包括頂模，所述頂模設置于所述成型空腔的頂部，所述頂模的一側與邊模或立模可轉動連接。如此，頂模設置于所述成型空腔的頂部后，關閉頂模后，可采用注漿法生產混凝土構件，頂模可以限制混凝土構件的高度尺寸，同時，還使得混凝土構件的頂面平整規范；此外，還可在頂模上設置溢出口，可以將混凝土構件成型模腔內的空氣排出，同時還可將過量注漿溢出，充分保證了混凝土構件澆筑飽滿，有效的保證了其產品質量，而且，頂模的一側與邊模、側模或隔模可轉動連接，則使得頂模的拆模和合緊變得十分方便，有利于提高生產效率。
[0014]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述模板系統還包括頂模壓緊裝置，所述頂模壓緊裝置包括固定座、壓板和固定插件，所述固定座以及壓板的第一端均設有連接孔，且所述壓板的第一端搭接在固定座上，其第二端壓設在頂模上，所述固定座設置在立模的頂面上，所述固定插件插設在上下連接孔中，用于連接所述壓板和固定座。如此，通過設置頂模壓緊裝置，使得頂模能夠承受混凝土構件在生產過程中注漿所產生的壓力，有效地防止頂模變形移位，充分保證了混凝土構件的尺寸符合設計要求，而且，采用前述結構的頂模壓緊裝置，巧妙地利用了自重和杠桿結構，使其具有自鎖定能力，且合模、拆模工序簡單。
[0015]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述底模設置于所述成型空腔的底部，所述邊模設置于所述成型空腔的兩側面。如此，當邊模設置于所述成型空腔的兩側面時，邊模拆除十分方便，特別是當生產不同厚度的混凝土構件時，邊模尺寸預留富余調整寬度，只需要調整模腔寬度而不需要更換邊模，使得同一套成組立模可以同時可以生產多個完全不同厚度尺寸的混凝土構件，實現了一模多用。
[0016]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述底模、邊模、頂模和立模的連接處設置有密封件。如此，底模、邊模、頂模或/和隔模的連接處設置有密封件后，在混凝土構件的生產過程中，特別是注漿、振動密實過程中防止水泥漿的滲漏，使得混凝土構件的強度等級和設計等級相符，對混凝土構件的質量控制形成了有效保障。
[0017]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述底模固定裝置還包括支撐座以及設置于支撐座上的固定端和調節端，所述固定端連接在立模的底部，所述調節端支撐在底模的底面。如此，通過底模固定裝置的設置，對底模的位置形成有效約束，防止其在生產過程中變形移位，解決了傳統模具底模容易滲漏的問題，此外，如果底模固定裝置還設置有垂直下降裝置時，在拆除模具過程中，只需要將垂直下降裝置向下移動，即可使得混凝土構件通過自重做微小下移，從而達到松模的效果，使得混凝土構件不會粘附于側模上。而所述底模固定裝置包括支撐座以及設置于支撐座上的固定端和調節端，所述固定端連接在立模的底部，所述調節端支撐在底模的底面。如此，通過對調節端的調節，可以改變底模高度，從而使得一套成組立模可以成產不同高度的混凝土構件，實現了一模多用。
[0018]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述模板系統還包括設置在立模側端面上的邊模連接裝置，所述邊模連接裝置包括固定板和至少一塊活動連接板，所述活動連接板垂直設置于固定板上，所述活動連接板上開有活動連接孔，所述活動連接孔內設有可拆卸的連接件，所述立模和邊模之間通過所述邊模連接裝置進行連接；所述活動連接孔為腰形孔或長條形孔。如此，通過設置邊模連接裝置，是得模板系統形成了可拼裝、可拆卸、可增減的組合結構，而且，邊模連接裝置可將模板系統抱緊形成整體；此外，在活動連接孔內設有可拆卸的連接件后，邊模連接裝置的拼裝和拆卸十分方便，降低了成組立模的拼裝和拆卸難度。
[0019]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述預制構件成組立模還包括張緊裝置，所述張緊裝置包括連桿和伸縮裝置，所述連桿的第一端與活動立模相連，所述伸縮裝置的第一端與固定立模相連，所述連桿的第二端和伸縮裝置的第二端之間可拆卸連接；所述伸縮裝置為油缸或氣缸，所述油缸或氣缸的一端通過第一連接座與固定立模連接，所述油缸或氣缸的另一端與所述連桿連接。如此，通過設置張緊裝置，使得模板系統拼合后，具有持續壓力，從而使得成組立模在生產過程中，特別是注漿、振動密實過程中防止水泥漿的滲漏，使得混凝土構件的強度等級和設計等級相符，對混凝土構件的質量控制形成了有效保障；而在連桿的第二端和伸縮裝置的第二端之間可拆卸連接，則使得模板系統的拼合和拆模變得極為簡單，降低了操作難度；此外，如果在張緊裝置上還設置有壓力控制裝置時，則可以充分保證模板系統的