一種大堂atm一體式防護艙的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及安防領域，特別涉及一種大堂ATM —體式防護艙。
【背景技術】
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[0002]目前的大堂ATM防護艙，都是在立柱狀的防護艙內設置ATM機，防護艙直接加工完成后裝入ATM機使用，運輸較為困難，而且功能比較單一，不能進行智能化的控制和服務。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型需要解決的技術問題是提供一種大堂ATM —體式防護艙，以達到智能化控制，更好的保護客戶的目的。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為，一種大堂ATM —體式防護艙，包括艙體，ATM機，所述的艙體內設有隔板將艙體分為內艙和外艙，ATM機的操作界面設置在隔板上，ATM機的加鈔箱設置在內艙內，所述的內艙內還設有控制器，所述的外艙上設有安全門和顯示屏，所述的外艙內設有紅外檢測裝置和光電感應裝置，溫度采集裝置，通風系統，照明燈具，所述的安全門上設有智能鎖和安全門開關，所述的控制器的輸入端與紅外檢測裝置和光電感應裝置，溫度采集裝置連接，所述的控制器的輸出端分別與通風系統，智能鎖，顯示屏，照明燈具連接。
[0005]所述的外艙外部還設有揚聲器，警號，廣告燈，控制器還與揚聲器，警號，廣告燈連接，所述的控制器通過無線網絡與上位機連接。
[0006]所述的外艙由擋板，外艙框架，兩個側板，和安全門圍城，所述的外艙框架，外艙框架內設有一次折彎成型的框架凹槽，所述的框架凹槽槽寬為14mm，所述的槽深為15mm，所述的兩個側板與擋板均嵌入在框架凹槽內，安全門與外艙框架通過鉸鏈連接。
[0007]所述的內艙由內艙框架和設置在內艙框架上的組合式鋼板組成，組合式鋼板為三層結構，分別為內鋼板層，外鋼板層和防火層，所述的防火層在內鋼板層與外鋼板層之間，所述的組合式鋼板的一端有槽口，另一端有凸臺，組合式鋼板的槽口與相鄰的組合式鋼板的凸臺相配合，組合式鋼板的槽口與相鄰的組合式鋼板的凸臺通過螺栓連接，所述的內鋼板層與外鋼板層之間設有防切割線圈，內艙上設有內艙門。
[0008]所述安全門由門框和夾層玻璃組成，門框內設有一次折彎成型的框架凹槽，所述的框架凹槽槽寬為14mm，所述的槽深為15mm，所述的夾層玻璃嵌入到框架凹槽內，所述的夾層玻璃由兩層鋼化玻璃夾膠粘接構成，所述的兩層鋼化玻璃之間設有PVB膠片，所述的PVB膠片的厚度大于或者等于0.38mm。
[0009]本實用新型與現有技術相比，艙體內設有隔板將艙體分為內艙和外艙，ATM機的操作界面設置在隔板上，ATM機的加鈔箱設置在內艙內，所述的內艙內還設有控制器，所述的外艙上設有安全門和顯示屏，所述的外艙內設有紅外檢測裝置和光電感應裝置，溫度采集裝置，通風系統，照明燈具，所述的安全門上設有智能鎖和安全門開關，所述的控制器的輸入端與紅外檢測裝置和光電感應裝置，溫度采集裝置連接，所述的控制系統的輸出端分別與通風系統，智能鎖，顯示屏，照明燈具連接，艙體內采用智能化控制，更好的服務客戶和保障客戶安全，同時操作區和工作區區分使用，保障了安全，而且安裝，運輸方便，節省了成本。
【附圖說明】
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[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細說明；
[0011]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型原理框圖；
[0013]圖3為本實用新型組合式鋼板結構圖；
[0014]在圖1-3中，1、艙體，2、外艙，3、內艙，4、ATM機，5、安全門，6、隔板，7、控制器，8、紅外檢測裝置，9、光電感應裝置，10、溫度采集裝置，11、照明燈具，12、通風系統，13、智能鎖，14、內鋼板層，15、外鋼板層，16、槽口，17、凸臺，18、防火層，19、防切割線圈。
【具體實施方式】
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[0015]如圖1所示，一種大堂ATM—體式防護艙，包括艙體1，ATM機4，所述的艙體I內設有隔板6將艙體I分為內艙3和外艙2，ATM機4的操作界面設置在隔板6上，ATM機4的加鈔箱設置在內艙3內，所述的內艙3內還設有控制器7，所述的外艙I上設有安全門5和顯示屏，所述的外艙2內設有紅外檢測裝置8和光電感應裝置9，溫度采集裝置10，通風系統12，照明燈具11，所述的安全門5上設有智能鎖和安全門開關，所述的控制器7的輸入端與紅外檢測裝置8和光電感應裝置9，溫度采集裝置10連接，所述的控制器7的輸出端分別與通風系統12，智能鎖，顯示屏，照明燈具11連接。
[0016]所述的外艙2外部還設有揚聲器，警號，廣告燈，控制器7還與揚聲器，警號，廣告燈連接，所述的安全門開關包括門內開關和門外開關。
[0017]所述的外艙2由擋板6，外艙框架，兩個側板，和安全門圍城，所述的外艙框架，外艙框架內設有一次折彎成型的框架凹槽，所述的框架凹槽槽寬為14mm，所述的槽深為15_，所述的兩個側板與擋板均嵌入在框架凹槽內，安全門5與外艙框架通過鉸鏈連接。
[0018]所述安全門5由門框和夾層玻璃組成，門框內設有一次折彎成型的框架凹槽，所述的框架凹槽槽寬為14mm，所述的槽深為15mm，所述的夾層玻璃嵌入到框架凹槽內，所述的夾層玻璃由兩層鋼化玻璃夾膠粘接構成，所述的兩層鋼化玻璃之間設有PVB膠片，所述的PVB膠片的厚度大于或者等于0.38mm。側板同樣采用夾層玻璃制成，整個外艙防火，防砸，給以客戶封閉的操作空間。
[0019]所述的內艙3由內艙框架和設置在內艙框架上的組合式鋼板組成，組合式鋼板為三層結構，分別為內鋼板層15，外鋼板層14和防火層18，所述的防火層18在內鋼板層15與外鋼板層14之間，所述的組合式鋼板的一端有槽口 16，另一端有凸臺17，組合式鋼板的槽口 16與相鄰的組合式鋼板的凸臺17相配合，組合式鋼板的槽口 16與相鄰的組合式鋼板的凸臺17通過螺栓連接，所述的內鋼板層15與外鋼板層16之間設有防切割線圈19，內艙上設有內艙門。
[0020]外艙框架和內艙框架均采用采用冷乳鋼板或不銹鋼板制作而成，框架寬度和厚度為多60mm*60mm，框架部件之間連接采用焊接方式，確保艙體整體牢固。
[0021]由于防護艙由內艙3和外艙2構成，ATM機操作界面設置在擋板上，ATM機加鈔間設置在內艙內部，內艙采用的組合拼接結構，拆卸運輸方便，結構簡單，內艙安全性好，外艙和內艙分開，為工作人員提供單獨的工作空間。
[0022]—種大堂ATM —體式防護艙的控制方法，采用如下步驟:
[0023]A:通過紅外檢測裝置檢測是否有人進入防護艙輸送到控制器，如有人進入防護艙，控制系統進行邏輯判斷，判斷客戶進入到防護艙內后，安全門關閉，控制系統控制智能鎖自動上鎖；
[0024]B:通過光電感應裝置檢測防護艙內的光照情況輸送到控制器，控制器進行判斷，如果光照度達不到預設值，則啟動照明燈具對艙內進行照明輔助。
[0025]C:通過溫度采集裝置檢測防護艙內的溫度情況輸送到控制系統，如果溫度超過預設值，則打開通風