一種懸掛式圓環循環旋轉車庫的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種停車裝置，尤其是一種懸掛式圓環循環旋轉車庫。
【背景技術】
[0002]隨著我國國民經濟持續快速發展，車輛日益增多，土地資源的緊缺使人車矛盾、地車矛盾日益尖銳，尤其是轎車進入家庭，汽車擁有率的迅速上升使城市停車難問題不斷惡化。一方面動靜態的交通相互干擾造成道路通行能力的下降，增加了運輸成本;另一方面長期低速、怠速行駛的汽車排放出的廢氣又給城市環境帶來嚴重污染。因此，如何合理地解決好停車問題，已經迫在眉睫。而作為解決城市停車難的有效措施一一機械式立體停車設備以其獨特的優點，成為緩解城市停車難的一個有效手段得到廣泛的應用，形成了一個新興的行業。
[0003]但當前廣泛使用的升降橫移、平面移動、垂直升降、巷道堆垛等機械式立體車庫都存在設備結構復雜、存取車時間長、占地面積大、容易出安全事故等種種不足。例如升降橫移式立體停車設備，在國內應用最多，占市場份額的80%以上;為充分利用城市稀缺的土地資源，停車設備從最早的2層式逐漸發展為3層、4層和5層，甚至個別車庫做到了 7層。隨著層數的增加，這種型式停車設備存在的問題也逐步暴露出來。比如設備的制造成本隨著層數的增加而加大，但運行效率等技術性指標卻隨著層數的增加而降低，如果中下層某個車位出現故障，則整個單元系統就會癱瘓。同時這種車庫前面最少需要6米寬的行車通道，在繁華鬧市區和土地價值較高地區實施困難，特別是當存車超過20輛時，高峰取車時依次取車時間過長，依次取第20輛車約需30分鐘以上，效率較低。再者，由于升降橫移式停車設備本身是開放式的，司機使用時必須進入工作裝置范圍內，司機進出設備必須經過載車板，受結構型式所限，載車板與載車板之間無法提供一個平坦的通道，或多或少存在安全隱患。還有，升降橫移式立體車庫一般都要求司機倒車入庫，因為載車板不夠寬，且載車板兩側有鏈條、鋼絲繩或框架限制，新手很容易將車刮蹭。
[0004]本人已申請的發明和實用新型專利“一種地下旋轉車庫及其中心軸”(專利號CN201410755529、CN201420764840)，較好的解決了現有技術存在的不足。該地下旋轉車庫的中心軸固定在承重柱上，車庫只需圍繞中心軸旋轉就能完成車輛的存取工作，方便、省時、高效、節能。
[0005]但該專利產品也存在一些不足，如沿軌道旋轉的圓形載車臺為一個內有圓環形軌道并在圓環形軌道上安裝載車板的圓柱體;在載車板下面的適當位置安裝有輪組，使載車板的輪組可沿著圓形載車臺內的圓環形軌道行走。但其前提是車子在靜止(即車子已停放在載車板上不需再移動)的情況下，載車板及泊于板上的車子在重力作用下才能在圓形載車臺內自動調整處于水平位置。因存車或取車時車子是運動的，車輪在載車板上的作用點不斷變化，這就會使載車板下面的輪組沿著圓形載車臺內的軌道不規則的來回行走，使載車板及泊于載車板上的車子搖擺不定，即使在剎車制動的情況下也無法安全存車或取車。由于已申請的專利存在上述不足，影響其推廣使用。所以必須對現有技術進行創新和改進，才能使旋轉車庫具有更好的技術效果和發展前景。
【發明內容】
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[0006]針對已申請的發明專利“一種地下旋轉車庫及其中心軸”等現有技術存在的不足，本發明采用在圓形載車臺的中心位置增設懸掛軸，并將增設的懸掛軸懸掛在沿軌道旋轉的懸掛支撐件上。當沿軌道旋轉的懸掛支撐件圍繞軌道旋轉時，掛在懸掛支撐件上的圓形載車臺在重力作用下始終處于水平的位置。本發明用懸掛來實現載車板及泊于板上的車子在重力作用自動調整始終處于水平位置的辦法來代替“一種地下旋轉車庫及其中心軸”需在圓形載車臺內設置軌道，在載車板下面安裝輪組，使載車板的輪組可沿著圓環形軌道行走；當圓形載車臺圍繞中心軸軌道旋轉時，載車板及泊于板上的車子在重力作用下在圓形載車內自動調整使其處于水平位置的辦法。同時用機械、電磁等開關控制圓形載車臺的轉停來保證進出車時安全平穩等新的技術方案來解決現有技術存在的缺陷，使一種圓環循環旋轉車庫成為技術先進節能環保高效的停車裝置。
[0007]為實現上述目的，本發明所采取的技術方案是:在圓形載車臺兩邊增設懸掛軸，所增設的懸掛軸焊接或固定在圓形載車臺兩邊承重框的中心位置，圓形載車臺懸掛軸只從圓形載車臺兩端的承重框向外伸出沒有I穿整個圓形載車臺。從承重框向外伸的圓形載車臺懸掛軸懸掛在沿軌道旋轉的懸掛支撐件的懸掛端上，因而圓形載車臺既能圍繞中心軸旋轉(公轉)又能在重力作用下在懸掛支撐件的懸掛端自轉。由于圓形載車臺的懸掛軸是掛在沿軌道旋轉的懸掛支撐件上，猶如摩天輪的掛籃掛在摩天輪上一樣，受力明確，當摩天輪旋轉時，在重力作用下掛籃始終保持平衡。不同的是摩天輪的掛籃是頂部掛在摩天輪上，當摩天輪旋轉時，不同位置的掛籃到摩天輪中心的距離不同，位于摩天輪上半部的掛籃距離摩天輪的中心軸近些，位于摩天輪下半部的掛籃距離摩天輪的中心軸遠些。而本發明的圓形載車臺(相當于摩天輪的掛籃)是由懸掛軸桂在懸掛支撐件上(相當于掛在摩天輪上)。因載車臺懸掛軸位于圓形載車臺中心，所以旋轉車庫上所有的圓形載車臺都在一個圓環內，不管懸掛式圓環循環旋轉車庫上的圓形載車臺旋轉到何處何位置，所有載車臺到車庫中心軸的距離都一樣，從而保證懸掛式圓環循環旋轉車庫為一個圓環體并具有良好的穩定性。由圓形載車臺所組合成的懸掛式圓環循環旋轉車庫實際上就是一個圍繞中心軸轉動的空心圓柱(軸承)，所需的動力很小，而且車庫只需圍繞中心軸旋轉就能完成車輛的存取工作。當車庫全部設置在地上時，也可以建在城市繁華市區的街道(道路)或街道兩傍的人行道、非機動車道上，過往的車輛或人行可從車庫下面通過，要存取的車輛通過在街道(道路)邊增設立體車道的辦法來進出車庫，既不影響市區原街道(道路)的交通，又能有效的解決街道兩傍有關單位部門停車難問題。
[0008]本發明的有益效果是:
[0009]1、圓形載車臺懸掛軸懸掛在沿軌道旋轉的懸掛支撐件上受力明確，載車板及泊于板上的車子在重力作用下能自動調整始終處于水平位置，保證進出車時平穩安全。
[0010]2、由圓形載車臺所組合成的懸掛式圓環循環旋轉車庫實際上就是一個圍繞中心軸轉動的空心圓柱(軸承)，所需的動力很小，而且車庫只需圍繞中心軸旋轉就能完成車輛的存取工作。
[0011]3、當車庫全部設置在地上時，可建在城市繁華市區的街道(道路)或街道兩傍的人行道、非機動車道上，以此解決街道兩傍有關單位部門停車難問題。
【附圖說明】
[0012]圖1、圓形載車臺正立面示意圖
[0013]圖2、A—A#!]面不意圖
[0014]圖3安裝在中心軸軌道上的懸掛支撐件正立面示意圖
[0015]圖4、B—13甜|面不意圖
[0016]圖5、一種懸掛式圓環循環旋轉車庫正立面示意圖
[0017]圖6、C_C剖面示意圖
[0018]圖中:1、車庫中心軸，2、中心軸設置有軌道端，3、中心軸無軌道的中間部份，4、軌道，5、沿軌道旋轉的懸掛支撐件，6、支撐件倒凹字形的凹槽。7、支撐件懸掛端，8、圓形載車臺承重框，9、載車板，10、圓形載車臺懸掛軸，11、從動齒輪，12主動齒輪，13、增穩重物箱，14、承重柱，15、長度超出圓形載車