電動升降桅桿的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種電動升降桅桿，主要應用于軍事、消防、安保和通信工程領域中。
【背景技術】
[0002]桅桿是支撐船上懸掛帆和旗幟、裝設天線、觀測臺的高柱桿，通常為木質的長圓竿或金屬柱，可以用于船上的裝信號燈，掛旗幟、架電報天線，也能還能支撐吊貨桿，吊裝和卸運貨物。而桅桿目前則在軍事、消防、安保、通信工程上得到了新的應用，桅桿頂部可以放置通信裝置、偵查裝置等。
[0003]然而目前的桅桿多為氣體伸縮柱或手動的伸縮柱，桅桿的升降方式落后，并且存在以下缺陷:
1、由于是氣動或手動伸縮式，桅桿的升降速度慢，速度不可調。
[0004]2、氣動式或伸縮式的桅桿承載力較小，不能放置較重的設備。
[0005]3、桅桿的伸縮傳動器械的體積大、重量高，不利于運輸。
[0006]4、氣動或伸縮式桅桿的升降速度不穩定。
[0007]5、氣動或伸縮式桅桿的傳動器械精度較差，導致桅桿的升降高度不精確，升降過程位移精度差，不能準確懸停并定位。
[0008]6、氣動或伸縮式桅桿伸到高處時容易出現位移甚至下滑，若是要保持不移動，則需要保持氣泵處于工作狀態，不僅產生噪音還消耗能量。
[0009]7、氣動或伸縮式桅桿在惡劣環境下不能使用。
【發明內容】
[0010]本發明的目的在于克服上述不足，提供一種升降速度可調、承載力大、體積小、升降精度高、無下滑，到位后可斷電懸停，適用性強的電動升降桅桿。
[0011]本發明的目的是這樣實現的:
本發明電動升降桅桿，它包括電機，電機上接有減速器，所述減速器與鏈輪相連接，鏈輪的上方設有伸縮導柱，所述鏈輪上繞有鏈條，該鏈條的一端頂在伸縮導柱的底部，所述鏈條經過鏈輪帶動后由水平傳動變為垂直向上的傳動，從而將伸縮導柱中向上頂起。
[0012]所述伸縮導柱由多段伸縮柱組成，每段伸縮柱均為空心伸縮柱，其中下一段的伸縮柱套在上一段伸縮柱的外部，該鏈條的一端頂在最下段的伸縮柱的底部，從而將伸縮導柱中的各段伸縮柱一段一段向上頂起。
[0013]所述鏈條由鏈塊拼接而成，所述單個鏈塊的前后兩側中，一側的上半部向內凹陷形成外臺階面，另一側的下半部向內凹陷形成內臺階面，所述外臺階面和內臺階面形狀一致且可以相互貼合，所述鏈塊的前側開有前鉸接孔，鏈塊的后側開有后鉸接孔，相鄰兩個鏈塊中，前一個鏈塊的前鉸接孔與后一個鏈塊的后鉸接孔通過連接件相連。
[0014]相鄰兩個鏈塊中，前一個鏈塊的前鉸接孔與后一個鏈塊的后鉸接孔通過銷軸連接。
[0015]兩個鏈塊構成一個鏈塊組件，鏈塊組件為單個鏈塊的內側再設置一個相同形狀鏈塊。
[0016]鏈塊組件的兩個鏈塊通過穿過前鉸接孔和后鉸接孔的銷軸來固定，
鏈塊組件的兩個鏈塊背靠背焊接起來。
[0017]所述鏈條由鏈塊拼接而成，所述鏈塊的前側中部凸出設置，形成凸塊，鏈塊的后側中部凹陷設置，形成凹槽，鏈塊前后配合使用時，后一個鏈塊的凸塊伸入前一個鏈塊的凹槽中，所述鏈塊前側的上部開設有一個前側弧形凹口，鏈塊后側的上部開設有一個后側弧形凹口，前個鏈塊與后個鏈塊拼接時，前側弧形凹口與后個鏈塊的后側弧形凹口配合形成銷軸通孔，并且前側弧形凹口與后側弧形凹口配合后，兩者的頂部仍留有間隙。
[0018]前后相鄰的兩個鏈塊的前側弧形凹口和后側弧形凹口中穿有銷軸，所述前后兩個鏈塊在銷軸的上方處留有間隙，相鄰兩個銷軸之間通過鏈片連接，這樣便組成一個完整的鏈條。
[0019]所述內外兩個鏈塊通過底部橫板固定或中間銷軸固定，形成一個整體組合的鏈塊。
[0020]本發明電動升降桅桿具有以下優點:
本發明電動升降桅桿通過機械式傳動鏈來作為桅桿的傳動機構，并且使用電能來驅動機構轉動，配合多段伸縮導柱可以達到以下優點:
1、由于電機控制剛性傳動鏈條來控制桅桿伸縮，使得桅桿的升降速度可以調節，能夠達到較快的速度。
[0021]2、桅桿的傳動機械為剛性傳動鏈條，使得桅桿承載力提高，能夠放置較重的設備。
[0022]3、桅桿的傳動鏈條的可以收卷存放，減少了占地空間，便于運輸。
[0023]4、剛性傳動鏈條的運動通過電機控制，使得桅桿的升降速度穩定性提高，無卡滯。
[0024]5、剛性傳動鏈條的運動通過電機和編碼器、PLC控制，使得桅桿的升降高度精確，可以在升降范圍能的任意位置懸停，提高了桅桿的適用性，可以用于軍工等精度要求高的設備上。
[0025]6、桅桿伸到高處時斷電，由于電機自帶制動剎車，桅桿通過剛性傳動鏈條支撐不會出現位移和下滑。
[0026]7、電動式桅桿的剛度較好，不易晃動，在惡劣環境下仍能使用。
【附圖說明】
[0027]圖1為本發明電動升降桅桿的結構示意圖。
[0028]圖2為圖1的主視圖。
[0029]圖3為圖2的A部放大圖。
[0030]圖4為圖3中單個鏈塊的第一種結構的示意圖。
[0031]圖5為圖4中相鄰兩個鏈塊拼接后的結構示意圖。
[0032]圖6為圖3中單個鏈塊的第二種結構的示意圖。
[0033]圖7為圖6中相鄰兩個鏈塊拼接后的結構示意圖。
[0034]圖8為采用圖7中鏈塊的傳動鏈條的結構示意圖。
[0035]圖中:電機1、減速器2、鏈輪3、鏈條4、伸縮導柱5、鏈塊6、外臺階面7、內臺階面8、前鉸接孔9、后鉸接孔10、連接孔11、凸塊12、凹槽13、前側弧形凹口 14、后側弧形凹口 15、銷軸16、鏈片17。
【具體實施方式】
[0036]參見圖1至圖3，本發明涉及一種電動升降桅桿，它包括電機1，電機I上接有減速器2，所述減速器2與鏈輪3相連接，鏈輪3的上方設有伸縮導柱5，所述伸縮導柱5由多段伸縮柱組成，每段伸縮柱均為空心伸縮柱，其中下一段的伸縮柱套在上一段伸縮柱的外部，所述鏈輪3上繞有鏈條4，該鏈條4的一端頂在最下段的伸縮柱的底部，所述鏈條4經過鏈輪3帶動后由水平傳動變為垂直向上的傳動，從而將伸縮導柱5中的各段伸縮柱一段一段向上頂起。
[0037]所述鏈條4由鏈塊6拼接而成，而鏈塊6有多種結構，優選結構為以下兩種:
一、如圖4和圖5，所述單個鏈塊6的前后兩側中，一側的上半部向內凹陷形成外臺階面7，另一側的下半部向內凹陷形成內臺階面8，所述外臺階面7和內臺階面8形狀一致且可以相互貼合，所述鏈塊6的前側開有前鉸接孔9，鏈塊6的后側開有后鉸接孔10，相鄰兩個鏈塊6中，前一個鏈塊6的前鉸接孔9與后一個鏈塊6的后鉸接孔10通過連接件配合，該連接件可以為銷軸等，鏈塊6拼接時，一個鏈塊6的外臺階面7貼在相鄰一個鏈塊的內臺階面8上，所有鏈塊拼接后便組成了剛性的傳動鏈條，這樣鏈塊6在傳動時，前一個鏈塊6便可以通過的內臺階面8向后推動外臺階面7，從而傳遞直線方向的力矩，可以更好地進行鏈塊之間的傳動，同時外臺階面7還給內臺階面8提供了一個向上的承載力，從而可以實現鏈條5的垂直運動。
[0038]并且鏈塊6可以組合使用，以增加其承載力。
[0039]實施例一: