一種集切邊、封邊、切斷的一體化設備及其運行方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種石膏板生產(chǎn)裝置，尤其涉及一種集切邊、封邊、切斷的一體化設備及其運行方法。
【背景技術】
[0002]石膏板生產(chǎn)中，石膏板的切邊、封邊和切斷均在不同設備上完成，不同輸送鏈條和皮帶輸送機運行的不協(xié)調(diào)或位置關系不對應，導致板在輸送過程中出現(xiàn)板材偏斜的情況，從而造成切邊、封邊和切斷偏斜，影響板材的外觀和質(zhì)量。
[0003]切斷裝置運作時，在封邊切斷裝置的前方需要設置一個封邊止擋，以使板材停止在恰當?shù)奈恢茫磧山M板材之間縫隙處于切斷裝置的下方，完成切斷定位。由于不同設備之間的速度經(jīng)常產(chǎn)生不匹配，雖然有封邊止擋，板材仍然會產(chǎn)生停止位置不準確，經(jīng)常會切到板材的邊角,造成板材邊角破損,影響板材的外觀和質(zhì)量。
[0004]再者，板組之間的縫隙容易受封邊裝置的傳輸速度、切斷裝置傳輸速度以及封邊止擋的影響，間隔不容易控制，切斷后的封邊帶的尾巴會出長短不一情況，影響板材的外觀質(zhì)量。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本申請?zhí)峁┝艘环N集切邊、封邊、切斷的一體化設備，其包括鏈條傳輸裝置、皮帶間隔裝置和控制器，
[0006]所述鏈條傳輸裝置沿其傳輸方向依次設置有切邊裝置、停止位置、下落位置、封邊裝置、封帶切斷裝置，所述鏈條傳輸裝置包括傳輸鏈條，所述傳輸鏈條等間距設置有多個推動板材的小車，所述小車與所述傳輸鏈條鉸接，在所述傳輸鏈條的下方設置有一段與所述小車相配合的運行導軌，所述運行導軌從鏈條傳輸裝置的輸入端延伸至小車下落位置，所述下落位置與封邊裝置的距離小于一塊板材的長度，所述下落位置與停止位置的距離大于或等于一塊板材的長度；
[0007]在所述封邊裝置、封帶切斷裝置和傳輸鏈條的上方設置有皮帶傳輸機，所述皮帶傳輸機包括皮帶和在所述皮帶上等間距設置的間隔板，所述間隔板用于將傳輸鏈條上的兩塊相鄰板材間隔開，并且在小車從停止位置到下落位置的過程中，由所述小車推動的后一組板材通過皮帶傳輸機推動前一組板材向前移動；
[0008]所述封邊裝置，用于在所述小車從停止位置到下落位置的過程中對板材進行封邊；
[0009]所述控制器，用于在所述小車移動至所述下落位置并且落下后，控制所述切斷裝置切斷兩塊相鄰板材之間的封邊帶。
[0010]優(yōu)選地，在距離封帶切斷裝置一塊板材的位置設置有第一檢測器，所述控制器根據(jù)第一檢測器是否檢測有板材的信號，判斷是否有板材通過所述第一檢測器，然后控制所述切斷裝置切斷兩塊相鄰之間的封邊帶。
[0011]優(yōu)選地，在所述切邊裝置、封邊裝置之間設置有第二檢測器；所述控制器根據(jù)接收到所述第二檢測器到板材的信號，控制鏈條傳輸裝置停止運行。
[0012]優(yōu)選地，在所述切邊裝置、封邊裝置之間設置有第三檢測器，所述控制器根據(jù)接收到所述第三檢測器到板材的信號，控制所述鏈條傳輸裝置開始減速慢行。
[0013]優(yōu)選地，在所述鏈條傳輸裝置的輸入端設置有第四檢測器，所述控制器根據(jù)接收到所述第四檢測器檢測到板材的信號，控制所述鏈條傳輸裝置開始運行，接觸到板材后，推動板材向前移動。
[0014]優(yōu)選地，所述第一檢測器、第二檢測器、第三檢測器和第四檢測器為光電開關。
[0015]優(yōu)選地，其中，所述小車包括與運行導軌相配合的兩個腳輪。
[0016]優(yōu)選地，所述間隔皮帶傳輸機還包括兩個皮帶輪，所述皮帶設置在兩個皮帶輪上。
[0017]優(yōu)選地，兩塊所述間隔板之間的距離等于或大于一塊板材的長度。
[0018]優(yōu)選地，兩塊所述間隔板之間的距離比一塊板材的長度多l(xiāng)_5mm。
[0019]優(yōu)選地，其中，所述鏈條傳輸裝置包括驅(qū)動傳輸鏈條的變頻電機。
[0020]本發(fā)明還提供了一種上述的一體化設備的運行方法，其中，其包括如下步驟:
[0021]在所述小車從所述鏈條傳輸裝置的傳輸端運行至所述停止位置過程，所述小車沿所述運行導軌帶動板材前移動，經(jīng)過切邊裝置完成切邊，然后到達停止位置；
[0022]在所述小車從停止位置到下落位置的過程中，所述小車推動的板材接觸所述間隔板后，繼續(xù)前進并通過所述間隔板推動前一組石膏板向前移動，同時所述封邊裝置對石膏板進行封邊，當所述小車移動至所述下落位置后，所述小車脫離所述運行導軌并落下，不再推動板材向前移動，然后所述控制器控制所述切斷裝置切斷兩塊相鄰板材之間的封邊帶。
[0023]優(yōu)選地，在所述皮帶傳輸機的下方設置有第一檢測器，所述控制器根據(jù)第一檢測器是否檢測有板材的信號，判斷是否有板材通過所述第一檢測器，然后控制所述切斷裝置切斷兩塊相鄰之間的封邊帶。
[0024]優(yōu)選地，在所述切邊裝置、封邊裝置之間設置有第二檢測器；所述控制器根據(jù)接收到所述第二檢測器到板材的信號，控制鏈條傳輸裝置停止運行，且所述鏈條傳輸裝置輸入端的小車處于運行導軌的下方。
[0025]優(yōu)選地，在所述切邊裝置、封邊裝置之間設置有第三檢測器，所述控制器根據(jù)接收到所述第三檢測器到板材的信號，控制所述鏈條傳輸裝置開始減速慢行。
[0026]優(yōu)選地，在所述鏈條傳輸裝置的輸入端設置有第四檢測器，所述控制器根據(jù)接收到所述第四檢測器檢測到板材的信號，控制所述鏈條傳輸裝置開始運行，接觸到板材后，推動板材向前移動。
[0027]與有關技術相比，本發(fā)明實施例的有益效果如下:
[0028]石膏板的切邊、封邊和切斷都在一個設備上進行，避免了傳輸鏈條和皮帶輸送機運行的不協(xié)調(diào)導致板在輸送過程中出現(xiàn)偏斜的情況；
[0029]拆除了封邊止擋，無需使用，因為在一個設備上，兩組石膏板無速度差，停止的位置完全由停止位置決定，無需封邊止擋進行切斷定位。減少板材的邊角破損，提高外觀質(zhì)量；因為板停的位置穩(wěn)定，切斷裝置運作時，不會因為板材停止位置不準而造成切壞板角的情況；而且板組之間的縫隙不受封邊止擋的影響，間隙完全由間隔板的厚度決定，當間隔板控制在一定的厚度時，切斷后的封邊帶的尾巴會很短很整齊，提高了板材的外觀質(zhì)量。
[0030]由于切斷的時間發(fā)生在輸送鏈條向前運行的過程中，所以在板材完成切斷后，直接輸送至進入后面的設備，可以提高石膏板在輸送皮帶機的輸送速度。
【附圖說明】
[0031]圖1為本發(fā)明實施例的集切邊、封邊、切斷的一體化設備的側(cè)視示意圖；
[0032]圖2為本發(fā)明實施例的集切邊、封邊、切斷的一體化設備的俯視示意圖；
[0033]圖3為本發(fā)明實施例的小車在傳輸鏈條上的示意圖
[0034]附圖標記:11_傳輸鏈條，12-小車，121-車體，122-連接片，123-銷軸，124-腳輪，125-尼龍板，13-運行導軌，14-主動鏈輪，15-從動鏈輪，2-切邊裝置、3-停止位置、4-下落位置、5-封邊裝置、6-封帶切斷裝置，7-皮帶傳輸機，71-傳輸皮帶，72-間隔板，73-皮帶輪，81-第一檢測器，82-第二檢測器，83-第三檢測器，84-第四檢測器
【具體實施方式】
[0035]下文中將結合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互任意組合。
[0036]見圖1和2所示，本發(fā)明實施例的集切邊、封邊、切斷的一體化設備是這樣實現(xiàn)，其包括鏈條傳輸裝置、皮帶間隔裝置和控制器。
[0037]在鏈條傳輸