雙環圓形分體式垂直旋轉立體車庫的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種雙環圓形分體式垂直旋轉立體車庫，屬于停車設備。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的飛速發展和人們生活水平的不斷提高，汽車作為常用的交通工具逐步進入尋常百姓人家，而隨之而來的停車難問題越來越顯現，特別是北上廣等一線城市。機械式立體車庫作為改善城市靜態交通的有效停車設備，具有占地面積少、造價相對低、可移動拆卸、安全防盜等優點，在國外得到廣泛應用。由于在我國機械式立體車庫還處在發展初期階段，存在著技術落后、推廣難度大、成本高等缺點，其大范圍的推廣與應用還處于停滯不前狀態。
【發明內容】
[0003]針對上述不足，本發明提供了一種雙環圓形分體式垂直旋轉立體車庫，以滿足停車設備領域的需要。
[0004]本發明解決其技術問題所采取的技術方案是:雙環圓形分體式垂直旋轉立體車庫，由內圈護板1、內圈護板I1、長連桿1、短連桿1、分體式轎廂1、載車臺1、大鏈輪1、小鏈輪1、鏈條1、外圈護板1、外圈護板I1、長連桿I1、短連桿I1、分體式轎廂I1、載車臺I1、大鏈輪I1、小鏈輪I1、鏈條I1、電機1、鏈輪1、鏈輪I1、電機I1、帶輪1、帶輪I1、帶、軸承1、軸承I1、軸、地下箱體組成；軸的一端與軸承I固定連接，軸的另一端與軸承II固定連接，軸的一端到另一端依次分布有帶輪1、外圈護板1、內圈護板1、電機1、鏈輪I1、內圈護板I1、大鏈輪1、外圈護板I1、大鏈輪II，軸承I與地下箱體前側上部連接，軸承II與地下箱體后側上部連接，內圈護板1、內圈護板I1、外圈護板1、外圈護板II與軸分別用軸承連接，內圈護板I與對應的內圈護板II在軸上呈對稱分布，外圈護板I與對應的外圈護板II在軸上也呈對稱分布；電機I固定在軸上，鏈輪I固定在電機I的電機軸上，鏈輪II固定在內圈護板II內側中心處，鏈輪I與鏈輪II嚙合傳動，大鏈輪I處在內圈護板II外側中心處并固定在軸上，小鏈輪I固定在短連桿I的一端中心處的外側，大鏈輪I和小鏈輪I通過鏈條I嚙合傳動，分體式轎廂I的兩端分別固定連接在內圈護板I和內圈護板II上且呈均勻分布，分別由載車輪和連接架連接組成的載車臺I分別嵌套在分體式轎廂I內且在中心處鉸接，分布在內圈護板II外側的短連桿I的一端與分布在內圈護板II內側的載車臺I分別固定連接成一整體，短連桿I的另一端與長連桿I的一端另一端鉸接；電機II固定在地下箱體的右下側，帶輪II固定在電機II的電機軸上，帶輪I固定在外圈護板I外側中心處，帶輪I與帶輪II通過帶帶傳動，大鏈輪II處在外圈護板II外側中心處并固定在軸上，小鏈輪II固定在短連桿II的一端中心處的外側，大鏈輪II和小鏈輪II通過鏈條II嚙合傳動，分體式轎廂II的兩端分別固定連接在外圈護板I和外圈護板II上且呈均勻分布，分別由載車輪和連接架連接組成的載車臺II分別嵌套在分體式轎廂II內且在中心處鉸接，分布在外圈護板II外側的短連桿II的一端與分布在外圈護板II內側的載車臺II分別固定連接成一整體，短連桿II的另一端與長連桿II的一端鉸接。
[0005]本發明的有益效果是:結構易于實現，運行效率高，庫容量大，觀賞性強，解決了大城市及旅游風景區停車難問題。
【附圖說明】
[0006]圖1、圖2、圖3、圖4為本發明的結構示意圖。
[0007]圖中，1.內圈護板1、2.內圈護板I1、3.外圈護板1、4.外圈護板I1、5.軸承1、6.軸承I1、7.長連桿I1、8.長連桿I1、9.長連桿I1、10.長連桿I1、11.長連桿I1、12.長連桿I1、13.長連桿I1、14.長連桿I1、15.長連桿I1、16.長連桿I1、17.長連桿I1、18.長連桿I1、19.短連桿I1、20.短連桿I1、21.短連桿I1、22.短連桿I1、23.短連桿I1、24.短連桿I1、25.短連桿I1、26.短連桿I1、27.短連桿I1、28.短連桿I1、29.短連桿I1、30.短連桿I1、31.分體式轎廂I1、32.分體式轎廂I1、33.分體式轎廂I1、34.分體式轎廂I1、
35.分體式轎廂I1、36.分體式轎廂I1、37.分體式轎廂I1、38.分體式轎廂I1、39.分體式轎廂I1、40.分體式轎廂I1、41.分體式轎廂I1、42.分體式轎廂I1、43.小鏈輪1、44.鏈條1、45.小鏈輪I1、46.鏈條I1、47.大鏈輪Ι、48.載車臺ΙΙ、49.載車臺ΙΙ、50.載車臺ΙΙ、51.載車臺ΙΙ、52.載車臺ΙΙ、53.載車臺ΙΙ、54.載車臺ΙΙ、55.載車臺ΙΙ、56.載車臺ΙΙ、57.載車臺ΙΙ、58.載車臺ΙΙ、59.載車臺ΙΙ、60.長連桿Ι、61.長連桿Ι、62.長連桿1、63.長連桿Ι、64.長連桿Ι、65.長連桿Ι、66.短連桿Ι、67.短連桿Ι、68.短連桿Ι、69.短連桿1、70.短連桿1、71.短連桿1、72.分體式轎廂1、73.分體式轎廂1、74.分體式轎廂1、75.分體式轎廂1、76.分體式轎廂1、77.分體式轎廂1、78.載車臺1、79.載車臺Ι、80.載車臺Ι、81.載車臺Ι、82.載車臺Ι、83.載車臺Ι、84.帶輪Ι、85.帶輪ΙΙ、86.帶、87.電機ΙΙ、88.鏈輪Ι、89.鏈輪ΙΙ、90.電機Ι、91.軸、92.地下箱體、93.大鏈輪II。
【具體實施方式】
[0008]雙環圓形分體式垂直旋轉立體車庫，由內圈護板I1、內圈護板112、長連桿160、長連桿161、長連桿162、長連桿163、長連桿164、長連桿165、短連桿166、短連桿167、短連桿168、短連桿169、短連桿170、短連桿171、分體式轎廂172、分體式轎廂173、分體式轎廂174、分體式轎廂175、分體式轎廂176、分體式轎廂177、載車臺178、載車臺179、載車臺180、載車臺181、載車臺182、載車臺183、大鏈輪147、小鏈輪143、鏈條144、外圈護板13、夕卜圈護板114、長連桿117、長連桿118、長連桿119、長連桿1110、長連桿1111、長連桿1112、長連桿1113、長連桿1114、長連桿1115、長連桿1116、長連桿1117、長連桿1118、短連桿1119、短連桿1120、短連桿1121、短連桿1122、短連桿1123、短連桿1124、短連桿1125、短連桿1126、短連桿1127、短連桿1128、短連桿1129、短連桿1130、分體式轎廂1131、分體式轎廂II32、分體式轎廂II33、分體式轎廂1134、分體式轎廂II35、分體式轎廂II36、分體式轎廂1137、分體式轎廂1138、分體式轎廂1139、分體式轎廂1140、分體式轎廂1141、分體式轎廂1142、載車臺1148、載車臺1149、載車臺1150、載車臺1151、載車臺1152、載車臺1153、載車臺1154、載車臺1155、載車臺1156、載車臺1157、載車臺1158、載車臺1159、大鏈輪1193、小鏈輪1145、鏈條1146、電機190、鏈輪188、鏈輪1189、電機1187、帶輪184、帶輪1185、帶86、軸承15、軸承116、軸91、地下箱體92組成；軸91的一端與軸承15固定連接，軸91的另一端與軸承116固定連接，軸91的一端到另一端依次分布有帶輪184、外圈護板13、內圈護板I1、電機190、鏈輪1189、內圈護板112、大鏈輪147、外圈護板114、大鏈輪1193，軸承15與地下箱體92前側上部連接，軸承116與地下箱體92后側上部連接，內圈護板I1、內圈護板112、外圈護板13、外圈護板114與軸91分別用軸承連接，內圈護板Il與對應的內圈護板112在軸91上呈對稱分布，外圈護板13與對應的外圈