本實用新型涉及砌塊成型機上的布料車機械領域,具體是涉及布料車上能夠清除殘余粗料的裝置。
背景技術:
砌塊成型機成型磚時,需要把相應的磚型模框夾持安裝到砌塊成型機的機架上,然后布料,振動成型,布料時是通過布料車在轉型模框上往復運動向模框內進行布料,現生產過程中,在進行粗料布料時,布料車底部與模框還有一點縫隙,不然全部縫隙都沒有而是貼合住的話,會有磨損模框的問題,還有就是在布料返回時會把布好的料帶出來,但是有縫隙的話又會存在將粗料撒出來的模框上,這樣在進行二次布料的時候,這些撒出來的粗料就會跟面料層的料混合,導致面料層的品質效果差。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種能夠清除殘余料的一種砌塊機布料車的清料裝置,以解決現有砌塊機布料車在工作時造成的問題。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是:一種砌塊機布料車的清料裝置,包括抬壓氣缸、軸承支座、連接部件、支撐架和清料橡膠條,所述抬壓氣缸的端部鉸接設置在布料車的車框上,所述軸承支座固定設置在布料車的車框上,所述連接部件可轉動的架設在軸承支座上,所述抬壓氣缸的活塞桿末端與連接部件鉸接設置,所述支撐架的端部連接在連接部件上,所述支撐架對應布料車的車框前端面的底部邊沿設置,所述清料橡膠條設置在支撐架上并下邊沿凸出支撐架的下邊沿。
所述連接部件包括供軸承支座的軸承嵌設的安裝塊和安裝塊的一側邊面上設有的供與抬壓氣缸的活塞桿末端鉸接的鉸接支座。
所述抬壓氣缸、軸承支座和連接部件在布料車的車框兩向對面上對稱設置,分別連接支撐架的兩端。
通過采用上述技術方案,本實用新型的有益效果是:上述結構的清料裝置可主要用于砌塊機的粗料布料車上,在布料車推出時,抬壓氣缸收回帶動支撐架向上擺抬起動作,而布料完成時,通過抬壓氣缸推出帶動連接部件以軸承支座為支點轉動,連動支撐架向下壓使得清料橡膠條貼合在砌塊機的磚成型模框上表面,布料車退回時,清料橡膠條就能夠把模框上的殘余粗料清掃回去待再一次布料時使用,從而防止粗料與面料層混合,也就能夠提高面料層品質,該清料裝置可直接加裝在布料車上,不影響磚成型效率,且其結構簡單,采用杠桿原理,受力小,易于實現。
附圖說明
圖1是本實用新型涉及的一種砌塊機布料車的清料裝置的結構示意圖。
圖2是本實用新型涉及的一種砌塊機布料車的清料裝置安裝狀態的結構示意圖。
圖中:
抬壓氣缸1;軸承支座2;
連接部件3;安裝塊31;鉸接支座32;
支撐架4;清料橡膠條5;車框10。
具體實施方式
為了進一步解釋本實用新型的技術方案,下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
本實用新型公開的一種砌塊機布料車的清料裝置,如圖1和圖2中所示,包括抬壓氣缸1、軸承支座2、連接部件3、支撐架4和清料橡膠條5,所述抬壓氣缸1的端部鉸接設置在布料車的車框10上,所述軸承支座2固定設置在布料車的車框10上,所述連接部件3可轉動的架設在軸承支座2上,所述抬壓氣缸1的活塞桿末端與連接部件3鉸接設置,所述支撐架4的端部連接在連接部件3上,所述支撐架4對應布料車的車框10前端面的底部邊沿設置,如圖中所示的,支撐架4框在布料車的車框10前端面的底部,清料橡膠條5的長度接近于車框10的寬度,以使得在清料時能夠覆蓋到砌塊機的磚成型模框寬度,所述清料橡膠條5設置在支撐架4上并下邊沿凸出支撐架4的下邊沿,通過柔性清料橡膠條5來與磚成型模框接觸,能夠避免模框的磨損,清料效果更好,上述結構的清料裝置可主要用于砌塊機的粗料布料車上,主要避免粗料影響磚面料層的品質,其工作原理是,在布料車推出時,抬壓氣缸1收回帶動支撐架4向上擺抬起動作,而布料完成時,通過抬壓氣缸1推出帶動連接部件3以軸承支座2為支點轉動,連動支撐架4向下壓使得清料橡膠條5貼合在砌塊機的磚成型模框上表面,布料車退回時,清料橡膠條5就能夠把模框上的殘余粗料清掃回去。
進一步,如圖中所示,所述連接部件3包括供軸承支座2的軸承嵌設的安裝塊31和安裝塊31的一側邊面上設有的供與抬壓氣缸1的活塞桿末端鉸接的鉸接支座32,該結構的連接部件3動作更靈活順暢。
本實施例中,所述抬壓氣缸1、軸承支座2和連接部件3在布料車的車框10兩向對面上對稱設置,分別連接支撐架4的兩端,這樣驅動支撐架4更為平衡平穩,有利于提高清料效果。
上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態和式樣,任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾,皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。