本實用新型屬于房屋建筑、裝修裝飾技術領域,具體涉及復式結構房屋的中間層樓板。
二、
背景技術:
在現今土地越來越緊張、地價越來越高的情況下,房價一直居高不下,尤其是一線城市,房價更是驚人。減少房屋投入成本的唯一方法就是購買小戶型。而小戶型房屋,基本難以安排出理想面積的客廳和臥室,于是出現了復式結構房屋,就是在稍高的空間里,加一個中間隔層,形成置于地面客廳之上的又一層樓板,通常這個中間層樓板用來放置床。這樣上、下層加起來面積有所增加,但是客廳地面距這個中間層樓板的空間高度降低很多。同樣中間層樓板距房子的頂棚也不高,這樣雖然增加了中間這一層的平面面積,卻犧牲了客廳的原有高度。這種帶有中間隔層的房屋,也稱為復式結構房屋。現今復式結構房屋高度通常在3.8米左右,如果客廳到中間層的高度2.3米高,中間層到棚頂的高度也就只剩1.4米(假設中間樓板的厚度在0.1米,以下同),要是將中間隔層設在廚房或廁所的上方,那么廚房廁所高度通常只有2.1米,則上層高度可達1.6米,這樣客廳就有了一個全高的高度,但是廚房、廁所和臥室的高度實在不高,可見上述增加了中間層一個平面的面積,卻要犧牲掉客廳或是廚房和廁所的高度。那么躍層呢,單說層高就是正常房子的雙倍,這和充分利用空間不搭邊。一般建筑面積25平米左右的房子,其實際使用面積也就大概18平米的樣子,廚房和廁所就算8平米,所剩面積也就10平米而已,這樣的剩余已經不可能拼出客廳和臥室了,要是中間加一個中間層,變成復式結構,雖然有了10平米的客廳和5~6平方的臥室(要刨去樓梯的面積),但是上、下層的高度都會減少很多。要是能把中間隔層的樓板上、下動起來,那么白天時把樓板升上去,假如可移動式樓板離頂棚一米距離,那么下層客廳的高度就是2.7米;晚上睡覺時,將可移動式樓板降下來,假如樓板離地一米,那么可移動式的樓板離頂棚的高度還是2.7米。這樣就等同于在相同使用面積和同等高度的空間里,實現了正常高度的全面積的客廳和全面積的臥室。
三、
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種可升降式樓板,使復式結構房屋的上、下層在各自使用的時間段都能得到合理的空間高度,以充分利用房屋空間。
本實用新型采用的技術方案是:可升降式樓板包括中間層樓板和樓板的支撐裝置,本實用新型的支撐裝置是在房屋中間層樓板區域的邊緣設置四個豎直的螺桿,中間層樓板對應螺桿的位置有螺母,螺桿上、下端安裝在天花板和地板上固定的軸承底座內,螺桿可在軸承底座內自由轉動;螺桿上的傳動輪經中間傳動環節連接減速機上的動力輸出裝置,減速機由電動機驅動。
本實用新型在原有使用面積和高度的空間里,通過使用簡單的機電設備,實現中間層樓板的上、下移動,實現客廳和臥室的單面積雙利用,有效利用現有空間。節省大量土地資源,讓住戶在節省房款的同時又有著相對舒適的居住環境。
四、附圖說明
圖1為帶有中間層的復式結構房屋示意圖;
圖2為復式結構房屋中設置可升降中間層的結構示意圖;
圖3為圖2(加天花板)的側面視圖;
圖4為本實用新型鏈條傳動的結構示意圖;
圖5為圖4(加天花板)的側面結構示意圖;
圖6為本實用新型傳動軸傳動的結構示意圖;
圖7為圖6的A-A放大圖;
圖8為本實用新型皮帶傳動的結構示意圖;
圖9為圖8的D-D視圖。
五、具體實施方式
可升降式樓板包括中間層樓板1和樓板的支撐裝置2。本實用新型的支撐裝置2采用豎直的螺桿,螺桿的上、下端部,安裝在天花板4和地板3上的軸承底座5中,這樣螺桿2就可以自由轉動。安裝在樓板上的螺母6與螺桿上的螺紋相配合,當螺桿2轉動時,螺母6連帶樓板1會隨著螺桿2的正反向轉動而上、下移動。
使螺桿2旋轉的傳動方式有很多種,本實用新型考慮以下幾種比較好的方案。
(1)鏈條傳動:
所述的傳動輪7為在螺桿2上固定的齒輪,中間傳動環節8為環繞在各螺桿2一周的鏈條,動力輸出裝置11為減速機9軸頭的齒輪,鏈條分別與螺桿2上固定的齒輪和減速機9軸頭的齒輪咬合。電動機10通過減速機9,帶動減速機軸頭齒輪轉動,減速機軸頭齒輪帶動鏈條運動,而鏈條的運動會帶動固定在螺桿2上的齒輪轉動,這樣就會使螺桿2轉起來,螺桿2的正反向轉動,就會使樓板1向上或向下移動。
(2)傳動軸傳動:
所述的傳動輪7為在螺桿2上固定的齒輪,中間傳動環節8為外端有絲杠的傳動軸,動力輸出裝置11為減速機9軸頭的法蘭,傳動軸外端的絲杠與螺桿2上的齒輪相嚙合,傳動軸內端與減速機9軸頭的法蘭相連接。電動機10通過減速機9,帶動減速機軸頭的法蘭連接的傳動軸一起轉動。傳動軸外端絲杠使齒輪和螺桿2一起轉動,螺桿2的正反向轉動,就會使樓板1向上或向下移動。
這種結構的優勢在于,通過傳動軸和齒輪的齒數比,直接變換速度,將電動機10的高轉速變成螺桿2的理想轉速,從而省掉減速機9也是可能的。但傳動軸傳動一組電動機只能驅動兩邊的螺桿,四個螺桿需要兩套驅動裝置。
(3)皮帶傳動:
所述的傳動輪7為在螺桿2上固定的皮帶輪,中間傳動環節8為環繞在各螺桿2一周的皮帶,動力輸出裝置11為減速機9軸頭的皮帶輪,皮帶分別繞經螺桿2上固定的皮帶輪和減速機9軸頭的皮帶輪。電動機10通過減速機9,帶動減速機皮帶輪轉動,進而帶動皮帶運動,皮帶的運動會帶動固定在螺桿2上的皮帶輪轉動,從而使螺桿2轉起來,螺桿2的正反向轉動,就會使樓板1向上或向下移動。
由于皮帶傳動不是剛性結構,為增大摩擦力,需要將皮帶漲緊,那么電動機、減速機和減速機皮帶輪部分,就要向外部方向移動一些,這樣一是增加皮帶漲緊力,二是讓減速機皮帶輪和皮帶間增加接觸面積,而將減速機皮帶輪加大,也是增加和皮帶接觸面積的方法。
增加摩擦力很多方法,也可以幾種方法同時使用,如采用三角皮帶,由于三角皮帶有三個面可以和皮帶輪接觸,可以有效的增加摩擦力;也可以采用兩條皮帶,甚至可以用三條皮帶,這樣非剛性傳動裝置的摩擦力不足情況,可以徹底解決,從而達到用皮帶結構帶動樓板升降的目的,皮帶雖有非剛性的不足,卻也有價格低、噪音低、易于安裝及維修等優點。
(4)各自驅動:
就是每根螺桿都單設一套驅動裝置,由于設置了和螺桿數量一樣多的驅動裝置,會增加些成本。不過省去了一套傳動機構,同時還節省了傳動機構所占的空間位置,所以也是一種不錯的選擇。
本實用新型適用于面積較小、層高較高的房屋。不論新房或舊房,凡是空間較小、層高較高時都可以采用這種方案,尋找合適的安放軸承底座的位置,定制高度適合使用的螺桿并事先將螺帽擰在螺桿上,將帶螺帽的螺桿安放在軸承底座中,將制作的可移動式樓板和螺帽連到一起(可采用焊接或是緊固方式),然后選定傳動方式,定制相應的傳動輪、傳動裝置、減速機和電動機及相應的開關設備,按順序安裝調試即可。尤其新建房屋,設計之初,按此方案進行各房間的統一規劃部署,設計出地面和頂棚部位適合安放軸承底座的位置,策劃最佳驅動方案,集中采購螺桿及驅動裝置和開關設備,統一部署、統一施工并請相關技術專家進行監督、檢查和指導及安裝、調試,會有更好效果。
樓板的支撐裝置采用螺桿和螺帽的配合方式,不僅可以方便有效的實現樓板升降的目的,也是比較好的一種安全升降方案。通過這種螺桿結構進行升降,有一個最大的好處就是自鎖,就是在失去動力導致螺桿不轉的時候,懸在中間的物體不會自己掉落下來,這是螺桿特有的性能,不然升降到一定的高度以后,還要通過鎖定裝置將其固定避免掉下來,或是升降到半路時停電或是動力源故障,會造成樓板自己下滑。螺桿裝置沒有這方面的擔憂,動力源故障了,不動了,停電等,那么掛在半空的樓板只是停下來而不會掉下來,升到一定高度以后,只要關掉動力開關即可,不需要特定的鎖定裝置。
對于較大的可移動式樓板,采用四根螺桿,那么晚上人休息時,為防止中間懸空部位顫動,可以在可移動式樓板的中間位置安放墊塊,如結實點的木凳等。較小的樓板也可以采用三根螺桿來實現樓板的移動,只是晚上上人的時候,在沒有螺桿的懸空的部位下方加墊墊塊或結實點的木凳等。如果房屋隔層區域不是規則的矩形區域或大小不同,支撐裝置的數量除上述的三根、四根外,也可以設置成五根、六根或多根等,根據實際使用需要選擇支撐的形式,確保樓板的穩定。