一種卸荷板外伸鋼筋限位裝置的制作方法

本實用新型涉及卸荷板預制技術領域，尤其涉及一種卸荷板外伸鋼筋限位裝置。

背景技術：

卸荷板外伸鋼筋在設計時，圖紙上不對其下部設支撐或者連接鋼筋供其作為固定支撐點，所以卸荷板外伸鋼筋的預埋安裝在實際施工過程中的位置固定和間距控制就非常困難。

目前在卸荷板預制過程中，外伸鋼筋的安裝大部分采用后插法，即待混凝土澆筑未初凝而又具有一定穩定度時人工拉線后插入外伸鋼筋，其缺點是影響混凝土與鋼筋的粘結效果，鋼筋的整體位置和間距控制不夠準確，預埋深度不準確使得外伸鋼筋的高度不一致。不僅降低了外觀質量，而且會影響內部強度，對卸荷板預制的整體質量造成很大影響。

技術實現要素：

本實用新型旨在解決現有技術的不足，提高卸荷板預制的整體質量，而提供一種卸荷板外伸鋼筋限位裝置。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：一種卸荷板外伸鋼筋限位裝置，包括模板定位座、定位銷、定位橫梁和固定卡扣，所述模板定位座有兩個，分別設于定位橫梁兩端下方，模板定位座固定安裝在卸荷板的模板上沿，所述定位銷有兩組，分別設于兩個模板定位座頂部，每組定位銷有兩個，分別豎直設于模板定位座頂部兩端，所述定位橫梁設于兩個模板定位座頂部且位于每組兩個定位銷之間，定位橫梁上按固定間距設有豎直通孔，外伸鋼筋穿過定位橫梁上的豎直通孔，所述固定卡扣設于定位橫梁上且將外伸鋼筋卡住。

所述卸荷板外伸鋼筋限位裝置還包括防落膠套，所述防落膠套套在外伸鋼筋上，所述固定卡扣卡住防落膠套。

所述定位橫梁為方管。

所述定位銷為圓鋼。

所述模板定位座焊接在卸荷板的模板上沿。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過定位橫梁上的豎直通孔對外伸鋼筋進行限位，外伸鋼筋間距均勻；固定卡扣卡住外伸鋼筋，外伸鋼筋預埋深度一致；防落膠套增大了固定卡扣和外伸鋼筋之間的摩擦力；不僅提高了外觀質量，而且避免了內部強度降低的缺陷，提高了卸荷板預制的整體質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖中：1-模板定位座；2-定位橫梁；3-定位銷；4-固定卡扣；5-防落膠套；6-外伸鋼筋；

以下將結合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1～圖2所示，一種卸荷板外伸鋼筋限位裝置，包括模板定位座1、定位銷3、定位橫梁2和固定卡扣4，所述模板定位座1有兩個，分別設于定位橫梁2兩端下方，模板定位座1固定安裝在卸荷板的模板上沿，所述定位銷3有兩組，分別設于兩個模板定位座1頂部，每組定位銷3有兩個，分別豎直設于模板定位座1頂部兩端，所述定位橫梁2設于兩個模板定位座1頂部且位于每組兩個定位銷3之間，定位橫梁2上按固定間距設有豎直通孔，外伸鋼筋6穿過定位橫梁2上的豎直通孔，所述固定卡扣4設于定位橫梁2上且將外伸鋼筋6卡住。

所述卸荷板外伸鋼筋限位裝置還包括防落膠套5，所述防落膠套5套在外伸鋼筋6上，所述固定卡扣4卡住防落膠套5。

所述定位橫梁2為方管。

所述定位銷3為圓鋼。

所述模板定位座1焊接在卸荷板的模板上沿。

本實用新型在使用時，外伸鋼筋6根據設計埋深做好標記后穿過定位橫梁2上的豎直通孔，當插入到規定深度時用固定卡扣4和防落膠套5對外伸鋼筋6進行固定，外伸鋼筋6的整體位置和間距控制準確。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。